rat rod

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Everything posted by rat rod

  1. Tu vas voir l'effet que ça fait de récupérer son auto fraîchement repeinte ! T'as fais des modifs méca sur la Sub ?
  2. Wouahou, ça sent la fin de restauration tout ça ! Chapeau ! Ps : elle est cool ta Sub' ! La plupart des modéles que je croise sont des Toyota !
  3. Mais euh ... briseur de rêves vas !
  4. Alors là, bon anniv' ! En effet, je comprends ton ressenti. C'est tellement gratifiant de voir le fruit de son travail prendre forme ... puis enfin démarrer !
  5. Bon bah, y'a plus qu'à faire un tour alors !
  6. Punaise, t'as du bol ! Garde-là bien, les nanas comme ça ne pousse pas sur les arbres !
  7. C'est vrai ! Quelquefois c'est du 200% ! Quel taf de dingue quand même. On ne peut que se sentir "con" à coté d'une telle qualité de travail.
  8. Putain c'est beau quand même .
  9. J'imagine ta tronche derrière l'écran !
  10. Arrêtez, sinon je vais encore gueuler ...
  11. Cool ! Quel est ton projet avec ce véhicule ?
  12. Bof, il n'y a qu'un coup de gaz à mettre pour les enfumer ... littéralement.
  13. Ça faisait un petit moment que je n'était pas venu voir l'avancée des travaux. Hé bien, c'est nickel ! Tu fais un super taf . La question est : viendras-tu à Vallon avec ?
  14. Putain, toi aussi tu regardes cette chaîne ! Excellent !
  15. C'est encore plus handicapant avec l'odeur ...
  16. En effet, c'est le problème de ces modèles "de transition". Très compliqué à trouver en France, mais vu que le modèle a plus de trente ans, tu peut faire importer. De mémoire, le modèle 91 inaugure le restylage extérieur mais conserve encore le L98. Facile à démasquée, elle a quatre sorties d'échappement ronde alors qu'à partir de 92 elle a des sorties rectangulaire. À partir de 93 ses jantes sont brossées et non plus peintes en gris. Perso j'aimerai une 92 en Arctic white .
  17. Je sais que la ZR1 a été conçue en collaboration avec Lotus. Mais je n'ai rien entendu de telle pour la version normale. J'ai eu l'opportunité de travailler sur une C4 LT1, en effet c'est super bien conçu : le châssis semble très solide et rigide, mention spéciale à l'espèce de "cage" en alu reliant la boite au pont, et les trains roulant avec leurs lames en fibre semblent prêts à encaisser des chevaux supplémentaires .
  18. Elle est petite pour une ricaine. À coté du poussin elle doit être minuscule