Richard

Perso je la mettais noire, avec une plaque FBI sur le pare-soleil B) Si t'as pas d'autres voiture que celle là, ça permet de rester discret

J'ai toujours l'ancien modèle avec clef. Faut que je m'en commande une paire avec poussoir, moins merdique à vérouiller

nan, pas là je suis en congé. Je vais en profiter pour bosser sur ma boitoto. Je pense venir à ferrieres avec la sheriff pour le moi de mai ... si le capitaine me laisse rentrer ma caisse pour la semaine entre 2 véhicules administratifs Pas trop envie de la laisser dehors

Tiens d'ailleurs c'est marant mais je compare souvent avec les menottes des flics des pays où je pars en extradition ou mandat d'arrêt. Ils ont quasiment tous le modèle américain avec simple verrouillage.

Sous le coffre, j'ai fixé un M16. J'ai aussi 150 metres de "sheriff's line, do not cross"

Ouaich, même le bide avec J'ai tonfa, flingue, porte chargeur, mag lite, menottes US (belles merdes comparées à mes menottes de service), porte radio ... Impossible de s'assoir dans l'auto avec tout ça

Depuis tout gamin je suis passionné par tout ce qui touche de près ou de loin aux forces de l'ordre. Amoureux aussi des voitures américaines (vive les série TV de mon enfance ), je m'étais toujours dit : J'AURAIS UN JOUR UNE VOITURE DE POLICE NOIRE ET BLANCHE COMME DANS LA TELE. Un soir très tard ou je n'arrivais encore pas à trouver le sommeil, branché sur le net, je me met à lire les petites annonces sur différents sites d'américaines... et que vois-je ??? Un annonce pour une Caprice Classic 1977 vendue 1500€ Bon, regard rapide sur mon compte bancaire ... ha merde, vu ce qu'il reste dessus, j'ai tout juste de quoi acheter une miniature Le lendemain matin, j'appelle mon cher (pas dans le sens amical) banquier. Salut, tu veux bien me prêter des sous s'il te plaît merci ? Prêt accordé J'envoie un mail au vendeur, la peur au ventre que l'auto soit déjà vendue. Il me répond dans l'heure, la voiture est toujours là ouuuuuuuuuuuuuuuuuuf ... bon problème, il habite à Grasse (06), moi dans la Meuse et l'auto n'a quasiment pas roulé depuis 2 ans, il m'avoue qu'il n'est pas tranquille pour me laisser faire presque 900km avec. Bon, comme je suis un peu dingue, je vais quand même tenter l'aventure. Billet de train en poche, et pas de grève prévue ... Le vendeur vient me chercher à la gare de Nice avec la Caprice. 1ere impression pas très bonne, la peinture est toute passée, le pare-brise fendu et l'auto est DEGUEULASSE ! Il me passe le volant pour tester la bête, le Ricardo est tout content, coudalaportiere à 30km/h sur la promenade des anglais B) Photos de la caprice lors de son achat: On fait les papelards, vérifie les niveaux et me voilà sur la route. Comme je suis completement débile et que faire 900 bornes avec une auto dont je ne connais rien de l'entretien ne me fait pas peur, je décide de faire un détour par Montpellier (bon 300km le détour ca va hein ? B) ) pour aller voir Phil et accessoirement récuperer un pare brise sur une épave de caprice (on ne dira rien à ce sujet ) Puis retour vers ma Meuse pas natale. En voyant la voiture, mes parents et mes amis me traitent de dingue : mais c'est quoi cette poubelle que tu as acheté, t'es fou ????????? Pourquoi tu as acheté un taudis pareil ????? Je roule avec tous les jours le temps de finir ma vieille BMW, puis rentrage au garage paternel en vue de sa transformation qui donnera un vrai/faux clone de ça : Et voilà le résultat final: Lorain County, state of Ohio Tous les accessoires (rampe, sirène, spotlights, radar ...) ont été acheté sur eBay US. Voilà, à ce jour, j'ai du faire environ 10 000km à son volant, les gens que je croise ont toujours un moment d'hésitation quand ils voient l'auto. Je ne compte plus les séances de photographie improvisées sur le bord de la route, même par les forces de l'ordre (non non, des vrais photos, pas des flashs dans la nuit ) On me demande toujours comment j'ai fait pour acheter une voiture de police aux USA. Moteur V8 350Cid (5.7L) 4bb, 170cv Th350 5.30m sur 1.95m 1800Kg Boitoto, direction assistée, 4 vitres électriques, banquette électrique, volant réglable, régulateur de vitesse, clim (virée), fermeture centralisée ... Conso = environ 15l/100 - Sirene V-con 3672 code3 - Siren speaker coder3 100W - Radar MPH K55 1 antenne + télécommande à fil - Lightbar Federal Streethawk 48" (4 rotators low speed, 2 phares latéraux de recherche, 2 phares avant, wig-wag rouge et bleu à l'arrière, siren speaker au centre) - Module Wig-wag dans les phares - Wigwag rouge et bleu dans la calandre (flashers HS modifié) - Spotlights Unity 40W (1 an de recherche pour avoir les bonnes platines de fixation !!!, plus fabriquée depuis moulte. Finallement trouvées neuves en NOS) - Push-Bars maison sur un plan de Setina PB100 - Vieille CB président des années 1980 PS : Pourquoi avoir choisi le comté de lorain dans l'Ohio ? Il me fallait une auto avec des marquages Sheriff (pas Police, un peu trop limite niveau légalité ) Je la voulais Noire et blanche Dans mon bouquin "encyclopedia of american police car", je tombe sur la photo de ce que je voulais. Avec en plus un bonus : Lorain est un homonyme de ma région : Lorraine 2 petites vidéos faites lors du mariage d'une collègue: http://fr.youtube.com/watch?v=XYmoMYAFJ9Y http://fr.youtube.com/watch?v=wIAsGrwz0uQ

On le devine derriere la vitre. Je referais des photos le WE prochain, je suis à Paris ce WE Sur la photos, c'est mon ancien shotgun, en véritable full platique

Ben tu sais, j'ai déjà pas mal roulé en ville, sans soucis, même avec la rampe à l'air. Tiens petite anecdote: J'étais à Metz, je rentrais d'un meeting à Hagondange. En plein centre ville, feu tricolore en panne, mini-bouchon(à comparer avec ce que je subit maintenant en RP ) Une voiture le la PN arrive à coté de moi. Je descend le carreau. Le poulet : "héééééééé mais c'est quoi cette voiture ?????" - c'est une voiture de sheriff américain. - et tout fonctionne ? - Yes Sir - limite légal quand même ... pouvez nous en mettre un coup ? J'allume donc gyro, sirene sur Wail Les poulets morts de rire Je passe sur Yelp, curieusement les voitures se poussent devant La PN passe devant avec pin-pon et je les suis. Ils m'ont accompagné jusqu'à l'autoroute

Tiens une copie de revolver S&W airsoft gaz: http://www.gunnerairsoft.com/catalog/produ...products_id=573 et la review : http://acm-forum.fr/viewtopic.php?t=1099 Tu peux commander sans soucis chez gunner, j'ai déjà effectué plusieurs achats sans aucun soucis. (un M92F et ceci entre les sièges ) Edit : maintenant dispo en France : http://www.finistairsoft.com/bell-p-106.ht...52ek3bjtb5q8cd1

J'avais acheté les mêmes. au bout de 15 jours ... HS Donc, j'ai démonté la centrale flashing, remplacé les ampoules par des 21W standard et brancher le tout sur un module wigwag classic.

tiens, de la lecture : http://www.digitalcorvettes.com/forums/sho...ead.php?t=19825

Avant de prendre des mesures à l'arrache, vérifie si tes différences de résistance ne sont pas dues à position des roues dentées. Genre une roue avec le capteur pile sur un creux, une autre sur une bosse, une autre entre 2 ... Faut prendre les mesures avec le capteur au même endroit de la roue dentée sur les 4 roues, ou capteur démonté

Un kit e85 pour un V8 à injection électronique coute moins de $500 aux usa. La main d'oeuvre ... lol, installation faite en 20 minutes pour un pinpin avec 3 mais gauches. Il peut toujours tenter de rouler au mélange. Je tourne à 50% sans soucis sur ma park avenue

Pourquoi faire ? bouffer plus d'essence ?

C'est écrit :Pour les véhicules en CGC, pas de CT à la revente. Evidemment, l'acheteur peut toujours demander à faire faire un CT à ses frais. Et que le proprio accepte ou refuse, personne ne force non plus l'acheteur à signer un chèque B) . J'ai acheté et vendu des autos en CGC, on ne tedemande pas de CT lors de l'établissement de la nouvelle CGC

1 an et demi tout de même. Notre administration est vraiment la plus rapide du monde

essayes de l'huile un peu plus épaisse, 20w50. Bien souvent ça suffit

Ou tout simplement le planquer dans la boite à gant. Ma cougar avait sa radio d'origine et un pioneer à cassette dans l'accoudoir central

Curieux, ma caprice de 1977 est équipée de relais ... surement lors de l'homologation french

Oui c'est la seule solution possible. Mais faut être sur du belge, genre éviter le gaumais, il est capable de garder la caisse et te tirer des coups de 12 dans le cul si tu veux récuperer l'auto

Si y avait une solution, cette auto que tu convoites serait déjà en CGF ... et donc vendue plus chère

On trouve beaucoup moins cher Ici $29.9 + $29 de port. Il est blanc/orange, $12 en plus pour les lentilles bleue et rouge.

Pour une copine. Je recherche le ressort de rappel du cable de frein à main pour sa firebird de 1996. This parts : Ou sinon, un étrier arriere gauche complet avec son support et ressort. Si vous avez ça qui traine dans votre garage, merci pour elle

Sorry je n'ai que le cable ODB1 ALDL