Pascal_455

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Tout ce qui a été posté par Pascal_455

  1. Bonsoir, Montage actuel et qui n'est pas d'origine. Sur un bloc feu arrière, il y a 4 ampoules (veilleuse et stops : clignos) Au démontage, un fils a été soudé directement au culot des 2 ampoules du centre (position 21w). 🫣 je m'en suis aperçu au moment de changer une ampoule grillée Le montage devrait être 4 veilleuses et 2 stops / clignos (selon les plans et les différents supports d'origine) J'imagine la tête du relais avec 4 ampoules au lieu de 2 🤐 J'ai acheté des ampoules leds (sur ali au cas où ça ne fonctionnerait pas) et j'avais déjà des supports d'ampoules Effectivement, ça ne fonctionne pas, du moins, les veilleuses ne s'allument pas, seuls les clignos / stops fonctionne. Si je mets une led sur un support équipé d'un seul plot sur les 2, la veilleuse fonctionne. Je branche directement sur la batterie: Fils noir à la masse, Fils bleu au (+) la veilleuse fonctionne Fils rouge au (+) ça éclaire plus fort et la veilleuse reste allumée Donc pourquoi ça ne fonctionne pas directement sur la Buick? J'y perds mon Latin mais j'imagine qu'il y a une raison à cela. Merci Pascal
  2. Le 5.3 n’aime pas le GPL, il faut qu’il soit équipé au minimum du système de graissage de soupapes. Le Z71 est d’origine à l’E85, non?
  3. Effectivement, sans le mode d’emploi c’est compliqué 😜 Je n’en reviens vraiment pas, ça fonctionne
  4. Un peu triste à l'intérieur mais très belle à l'extérieur. Ca apporte quoi un ratio de 3.27?
  5. Il est possible de mémoriser sur les boutons mécanique? Je pensais que c'était fait d'usine et picétout 🙃 Non non pas d'affichage LCD ou autre, c'est bien avec le curseur.
  6. Oui mais vu que c’est avec un bouton rotatif, ça devrait capter toutes les ondes (paires et impaires) non ? Je démonterai le poste, regarder la vis de derrière et testerai avec un poste plus récent (ça ne va pas être difficile 🤣)
  7. Ok merci pour l’info, je regarderai cela. 😀
  8. Bonjour, L'electra est équipée d'une antenne de pare brise où la récpetion est trèèèèèèès faiblarde. J'avais pensé à : - mettre un ampli d'antenne, mais l'avez vous fait et vraiment une différence? - mettre une antenne electronique, efficace? Je n'ai pas envi de percer dans une aille pour y mettre une vraie antenne. Merci Pascal
  9. Je viens d’en recommander un car le mien a fait son temps. Je l’avais acheté à l’époque pour polir les tubes de fourche de la Harley. En tout cas, ce kit donne de meilleurs résultats que de la paille 0000 imbibée de miror sur les chromes de la Buick
  10. Une réponse d’un autre post était ici. Je supprime donc 😉
  11. Je le fais avec kit. Par contre j’alterne le sens de rotation afin que les brosses restent « abrasives »
  12. Toujours dans le polissage ce n’est pas du 100% mais assez content du résultat. Par contre c’est long, demain je fais la seconde partie du dessus.
  13. Des p’tis trous, des p’tis trous encore des p’tis trous
  14. Bonjour, axe à axe de boulons côte à côte = 76,.. mm ext à axe boulons opposés = 127 mm selon ce site, ça serait du 5X5
  15. Merci Gilles Je viens de regarder la méthode pour mesurer des jantes 5 trous. Il faut prendre le bord extérieur d’un trou et le centre du trou opposé. ou Mesurer du centre de l’axe central au centre d’un trou de goujon. Je regarde surtout pas curiosité.
  16. Bonsoir, Bon je sais, question métaphysique 😜 Quel est l’entraxe SVP? 127 ou 120,65? Les données récoltées sur internet et le choix de jantes sur Summit sont différentes. Merci Pascal
  17. Ca ne ressemble à rien à un garage (selon moi) Peut-être aurais-je l'esprit mal tourné, mais ça me fait penser à un entrepôt de véhicules volés et donneuses d'organes. Mais qui laisserait une cultass dans cet état ? 🫣
  18. S’il y a des rappels, ils sont dans l’obligation de le faire, ça va de leur responsabilité. Par contre, je ne comprends pas pourquoi tu n’as pas été averti par recommandé ? Mais très bonne chose pour toi. Des photos de ta Buell? 😊
  19. Tout a été monté. Le côté droit, impeccable mais le côté gauche, une vraie calamité. Il y a des espaces entre le joint et la vitre avant. J’essaie de régler la vitre mais pas moyen et vitre arrière gauche ne se ferme plus correctement. Je suis obligé de laisser la porte ouverte, fermer la vitre et claquer la porte. Le joint s’est découpé net en 2 entre une partie dure et plus souple. Donc pas satisfait de mon achat.
  20. Arrivés plus tôt. Reste à le faire 🤪
  21. Les pneus Vitour sont quasi neufs sur l’electra (changés par l’ancien propriétaire) la bande est jaune. J’ai essayé de nettoyer, quedal 😔
  22. Un peu de polissage 🤪
  23. Je vais regarder Sébastien car je viens de tester avec du bicarbonate de soude et de l’eau chaude, résultat néant.
  24. J’ai vu des bombes de peinture mais j’ai une crainte que ça s’écaille à la longue.
  25. Bonjour, comment est il possible de retrouver une teinte d’origine (ou presque) des plastiques / vinyles intérieurs d’une voiture? Les garnitures intérieurs autour des custodes ont la couleur complètement passée. J’ai regardé un peu sur internet mais je préfère avoir un retour d’expérience. Sur la photo, teinte d’origine à gauche et passée à droite. Merci Pascal