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Tout ce qui a été posté par Pascal_455
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Ben si la loi passe, c’est la fin des gros cubes US. Je serais bien curieux de connaître le tarif pour les imports 😡 Les gens n’ayant pas les moyens d’acheter du neuf, devront ajouter du prix de l’occasion ce malus. Je dirais bien des gros mots mais bon 😔
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pneus en 235 au lieu de 225 sur jante d'origine en 7 pouces
Pascal_455 a répondu au sujet de Pascal_455 dans Pneus et Roues
Je n’avais pas réussi à avoir le DOT. Apparement non existant ? Mais bon le gars a été honnête de le prévenir avant que je ne me déplace. Mais il y a des pneus de 3 ans (de mémoire) sur LBC où ils sont quasi neufs mais craquelés. Le climat de la résidence joue son rôle également. un truc en plus au CT 🤬 -
pneus en 235 au lieu de 225 sur jante d'origine en 7 pouces
Pascal_455 a répondu au sujet de Pascal_455 dans Pneus et Roues
Les pneus sont craquelés sur la bande de roulement 🥺 Ce n’est que partie remise car je sais que c’est faisable 👍🏻 -
pneus en 235 au lieu de 225 sur jante d'origine en 7 pouces
Pascal_455 a répondu au sujet de Pascal_455 dans Pneus et Roues
Je vais les prendre. Encore merci pour vos retours. 🙂 Et si je déjante dans un RP, je ne vous en tiendrais pas rigueur 😛🤣 Je taquine 👍🏻 -
pneus en 235 au lieu de 225 sur jante d'origine en 7 pouces
Pascal_455 a répondu au sujet de Pascal_455 dans Pneus et Roues
Merci à vous 2 @exNISSAN quand on regarde les pneus Cooper ou du même style pour équiper les vieilles US, donnent l’effet « ballon », non ? les flancs sont déjà bombés @Gilles autant j’avais vu le tableau de Philippe mais jamais celui ci, jamais. Mais j’imagine qu’ils doivent être légèrement sous gonflés, non? -
pneus en 235 au lieu de 225 sur jante d'origine en 7 pouces
Pascal_455 a posté un sujet dans Pneus et Roues
Bonjour, Nous avions déjà vaguement échangé sur une autre post de la taille des pneus. A l'origine, la taille des pneus sont de JR78 R15 En conversion, ça donne du 225/75R15 ou du 235/70R15 La Buick est montée en 225/70R15, soit une différence de + de -3% (selon un site) J'ai l'occasion d'acheter à côté de chez moi des pneus en 235/70R15, donc de l'origine. Selon vous, des 235 passent des jantes de 7 pouces? Il étaient montés sur une Corvette C3 avec des jantes de 8 pouces. Merci Pascal -
Attention à la revente que le futur acquéreur ne joue pas sur un « vive caché » en cas de problème. Ça ne serait pas plus simple de réinjecter la programmation d’origine ?
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Démarrage impossible sous 0 degrés
Pascal_455 a répondu au sujet de Donatello57 dans L'atelier Dreams-Cars
Je vais peut être dire une ânerie, mais c’est de l’essence ou de l’éthanol ? -
Suis déçu, je pensais avoir un souvenir des USA 😔, nan je rigole. Bien franchouillard et je vous ai montré son plus plus profil 🧐🤣
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Hello, Je profite du démontage du tableau de bord (nouveau système audio) pour nettoyer les aérations, le compteur, ampoules, petites réparations des volets d'aération et modifications électriques.... Ce n'est pas du luxe 🤪 Puis découverte d'un vieux briquet en état de fonctionnement. Je ne sais pas de quand il date, mais pas tout jeune.
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Je pense qu’ils ont plus d’un tour dans leur sac mais ils les sortent au fur et à mesure. ils vont tout faire pour nous casser les bonbons et plumer les propriétaires de caisses thermiques.
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Bienvenue sur le forum. Il est très beau dans ces coloris, mais pas fan de l’ouverture du coffre. Min ancien sub.
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Ils remettront en place les vignettes un jour ou l’autre. Ils ne pourront pas continuer à taxer les petits véhicules neufs en baissant le taux de CO. Déjà que le marché de l’automobile neuf ne se portent pas très bien, ils ne feront qu’accentuer la chose.
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Joli ton RK surtout cette teinte. 😊
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Juste un peu de poussière 😟
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Quel est le système de passage de croisement à feux de route? sur la Buick, c’est un inverseur au pied, peut-être regarder cela?
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Bonjour, Petit retour suite au montage après une utilisation « normale » et non un simple test. Ce matin, j’ai trouvé le démarrage plus rapide que d’habitude. Au second essai de démarrage, elle démarre et tient un peu mieux le ralenti à froid. Je pense qu’avoir un démarreur tournant plus vite actionne plus la pompe à essence et envoie plus d’essence. Et à chaud, le démarreur lance tout de suite, donc démarrage au quart de tour. Bon ça reste à confirmer après une plus longue route. Merci à tous Pascal
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Une petite vidéo😁 Essaie nouveau démarreur
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Sur la voiture, je n’ai pas essayé sur établi
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C’était sur le S qui fallait brancher le + après contact. Le nouveau débite beaucoup plus de puissance que l’ancien, heureusement 😅 Mais pas satisfait car le lanceur ne revient pas en place de suite, il lui faut deux secondes avant de revenir à sa position initiale.
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Bonjour tout le monde, Bien que reçu très vite, je le monte ce jour. Mais je me demande comment rebrancher le nouveau. Sur l’ancien le repaire est noté B Sur le nouveau, il y a 2 vis avec des repaires R et S. Merci de votre aide
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672000 kilomètres ? c’est quoi comme Oldsmobile?
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@exNISSAN merci pour l’information. Je doute qu’il soit vendu avec des cales. merci à tous pour vos messages. Je vous tiens au courant de la suite. 😉
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Je me suis connecté sur Rockauto et il y avait un en liquidation de grossiste. Je l'ai payé 20 balles. 62€ avec les FDP et douanes... Pourquoi pas...
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@Phil Je ne serai plus là d'ici 50 ans, ça me va 😀 @Gilles Il est se situe où le relais d'origine? @exNISSAN J'ai passé le fils (+) dans une gaine vu la proximité du collecteur. @The Lion King Connais tu l'espace qui doit y avoir entre le volant moteur et l'engrenage du démarreur? @americoast Ok pour la marque je vais regarder ça. Désolé pour les questions faciles pour vous 😝 🤪