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il y a 39 minutes, sebastien 01 a dit :
Elle est toujours dans le Sud ? j'espère qu'il va en prendre soin le prochain propriétaire
il y a 11 minutes, STG a dit :Traitement Rats pour une sedan
Non, elle ne finira pas mal. Elle est partie pour Paris. Un collectionneur que certains connaissent (STG tu connais à coup sûr)
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La LeSabre est partie...
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C'était à prévoir, comme toutes les autres
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Tout ça pour une Américaine récente...mouais
Autant rouler en Japonaise.
Bon, pour le principe Ok
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Salut.
Sur toutes ces photos il n'y a qu'un truc qui m'interpelle, c'est le nuage sur le premier cliché.
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Le 28/03/2020 à 11:43, sebastien 01 a dit :
A d'accord merci je ne savais pas
Il me semble en avoir parlé quelque part.
J'en ai vendu quelque-uns sur leboncoin car l'ancien proprio avait amassé un paquet de pièces pour ma Buick. Le coffre était blindé.
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Le 27/03/2020 à 09:34, sebastien 01 a dit :
Tu arrives a trouvé des rétro d'Electra 68/69 en neuf ?
Absolument.
Les reproductions existent chez Year One et autres grosses boites Américaines.
Les rétros contrôlable de l'intérieur (remote control rearview mirror) sont les mêmes pour Skylark, LeSabre, Electra et Wildcat 68 et 69
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Il y a 15 heures, montero a dit :
Soit j installe le gauche d origine et je supprime l autre.
Soit je trouve une paire sans réglage intérieur ?
.
Dans tous les cas on trouve les deux styles de rétros en neuf.
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Le 16/01/2020 à 21:37, HAGUYGOU a dit :
c'est quoi à gauche du volant? L'auto radio cassette?
Il s'agit de la commande de chauffage et clim.
Sur les Buick Electra, Wildcat, Skylark et LeSabre de 69
Le 17/01/2020 à 00:10, pretender03 a dit :Elles sont nickel chrome ces 2 voitures ...
Peut-être pas nickel chrome mais c'est plutôt pas mal pour des voitures d'un demi siècle.
Le 17/01/2020 à 06:52, sebastien 01 a dit :J'ai hâte de la voir en vrais si tu fait des rassemblements dans le coin avec
C'est quoi le manuel qu'il y a sous le Owner's manual ?
Je ne sors pas beaucoup mais tu la verra peut-être un jour.
Sous le owner's manual c'est un livret présentant les options et accessoires Buick en 69
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Voici enfin les photos de cette LeSabre.
Un régal à conduire. Silencieuse, souple et confortable.
J'en ferai bien mon daily driver.
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Le 30/12/2019 à 09:27, sebastien 01 a dit :
Quand tu dit qu'il te reste un échantillon de cette teinte , c'est a dire ? tu a une référence ?
Merci
Bon j'ai cherché et je me rend compte que j'ai vendu mes deux éléments de carrosserie (c'était 2 petites pièces de Skylark 69 qui entourent la calandre).
J'ai ceci cela-dit. Impossible de rendre la teinte réelle avec mon appareil.
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Il y a 9 heures, sebastien 01 a dit :
On peut voir que cette teinte a était utiliser pour d'autres marques et modèles mais avec un autre nom .
Toutes les teintes (ou presque), et pas seulement le "Trumpet Gold...code 65" sont reprises sous d'autres noms par les autres marques de la GM.
Chez Chevrolet cette teinte se nomme "Olympic Gold"
Chez Pontiac il s'agit du "Antique Gold" etc...
D'ailleurs je dois avoir un échantillon fidèle de ce Trumpet Gold.
Peut-être bien la plus belle teinte de chez GM en 69
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Le 18/12/2019 à 15:57, FanFighters a dit :
Celui de gauche est peut-être le système de chauffage. J'en saurai plus lors de la vidéo d'inspection.
Toutes les Pontiac Full Size (entre 63 et 68) ont cette particularité. L'autoradio et la commande de chauffage ont le même design et sont côte à côte.
Elle est magnifique
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Build Sheet trouvé sur la Buick (Je l'ai aussi sur la Chevrolet)
Et grâce au carnet d'entretien je peux certifier qu'elle a bien 66000 miles.
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il y a 27 minutes, STG a dit :
et oui bien sûr.
Merci STG
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Il y a 22 heures, Vertig0 a dit :
Des news ! Après avoir échangé brièvement avec la FFVE voici les documents qu'ils ont réclamé pour constituer un dossier :
Title US original = > je l'ai
Bill of Sale entre l'ancien proprio et l'importateur => je l'ai
Document douanier hollandais = > je l'ai
Facture d'achat = > je l'aurai le jour J
A ce propos j'imagine que c'est la même chose pour un import via l'Espagne (??), avec document douanier Espagnol.
Quelqu'un serait-il passé par l'Espagne par hasard ? J'ai un gros doute mais bon
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Il y a 2 heures, sebastien 01 a dit :
Oui c'est vrai , d'ailleurs si je ne me trompe pas , le nouveau propriétaire de celle ci m'avait contacter pour des renseignements sur ce modèle .
Je lui avais parlé de toi, de ta voiture et du forum quand il me l'a acheté.
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Il y a 5 heures, sebastien 01 a dit :
Je dit pas que c'est aussi rare qu'une Excalibur , mais par rapport au skylark , ou camaro , ou même des berlines de chez Cadillac ou Oldsmobile , il y en a beaucoup moins .
Oui c'est sûr. En revanche ces full size sont, très souvent, beaucoup mieux conservé que les A-body par exemple (Skylark etc...)
Citationsur le bon coin , une autre 4 portes qui a était importé l'année dernière d'Amérique
La bleu, interieur bleu. Je la connais bien forcément.
Elle doit toujours être sur Caussade ou St Antonin.
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ça en fait des Electra 69 bleu en France. Pas si rare finalement
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Il y a 1 heure, will2406 a dit :
Celui de l annonce fait moins cossu que celui de Seb.
Il y a aussi une troisième finition (que je préfère) qui est un mix des deux.
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il y a 24 minutes, sebastien 01 a dit :
A d'accord , j'ai vu quelque classeurs comme cela sur eBay , je vais me renseigner pour voir ce qu'il me faut .
Merci
J'avais ces classeurs il y a quelques jours encore.
Ils m'ont bien servi, et je regrette de les avoir bradé il y a quelques semaines car j'ai de nouveau une p*tain de Buick 69
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Toutes les infos sont dans ces classeurs. Mais aujourd'hui, comme l'a dit Phil, leurs tarifs dépassent certainement le prix d'un rétro.
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Il y a 19 heures, sebastien 01 a dit :
C'est encore une chose qui ne va pas être simple ^^ , entre les ceintures et les rétroviseurs
Pour les ceintures c'est très simple sur l'Electra, qu'elle soit Custom ou non, ce sont des Custom seat belts. Ceintures couleur de la teinte intérieur et boucles chromées.
Import ou y aller directement ?
dans Importation
Posté(e)
Salut,
Ton post, comme d'autres, est complètement passé inaperçu on dirait.
Sinon avec le Covid c'est plutôt mal barré pour aller aux USA. Et il faudra, dans le meilleur des cas, avoir un résultat au test, négatif.
ça c'est risqué car interdit. Je l'ai fait et le referai peut-être mais... risqué