horig

Tu as une idée de l épaisseur de cet entretoise jevais en faire usiner une en alu

je m en vais checker le filtre j ai pas d entretoise alu pour descendre l ensemble filtre crépine je mettrais plus d'huile cest comme ca que s etait avec 5 litres et quelques millilitre s en plus merci de tes informations

Merci de ta reponse ca ressemble pas du tout a ca! la crepine c est un tube plongeur si je trouve pas ca dans le commerce ca doit pas bien etre bien dure d en usiner un avec un tamis inox a son extremite' je voudrais comprendre le fonctionnent ?la crepine aspire l huile qui passe dans tout le circuit ressort par le filtre bizarre comme fonctionnement ou est l inverse si cest la cas pas besoin d une crepine mais bon , en tous les cas j ai pas ce tube dans ma boite c est certain je l aurai vu ! A force de vidange le carter le joint de celui et bientot mort ? Merci en tous les cas

Ma boite a pas ce truc c est une th 350 , si ca manque c est pour ca que j ai autant d huile dans mon carter si il en faut une le gus qui m as vendu ce blazer a augmenter la quantitee d huile pour que ca marche ou a moins qu il n y en ai pas sur mon blazer d origine car dans le manuel y as pas trace de ce tube

Ca ressemble a quoi cette crepine le support du filtre ? Ou autres je vois vraiment pas pourtant j ai passez du temps dessous

Le pick up tube ne serais ce pas la jauge ?

merci c est bien ce qui me semblais manque d huile quand j ai vidanger y avait 5,5 l qui sont sortie ca me paraissait bizarre de ne mettre que 3,7 litres comme suis pas mecano j ai suivi ce qu il ce disait sur les forum ou il ce trouve ce fameux pick up tube merci les gars de vos reponses

Salut a tous c est la galere apres avoir vidange la boite auto remis un joint neuf un filtre neuf le modele large de la dextron 3 (3litre 8 remis sans faire tourner le moteur ) j ai remis le moulin en route plus aucune vitesse ne s enclenche rien nada sur toute les position j ai tout revidanger rien de casser a l interieur de visuelle ne seraisse pas le fait d avoir mis la dextron sans faire tourner le moteur la source de tous ses ennuis merci de m eclairer

Thanks you :-)

Manuel tout en english des annees 80 pas facile !!! le .sae devant la viscosité15 / 40 cest des huiles mineral ?

Salut a tous quel huile moteur et quel marque pour un silverado de 1979 5L7 préconise' vous . Les semi synthétique et synthétique sont a bannir car trop agressive pour ces vieux moulins ? Merci

Salut a tous je viens d installer un nouveau câble pour mon blazer la boite et une th 350 et la petite tirette qui actionne le système a l intérieur du carter et cassé a l extrémité ou on accroche le cable . J ai chauffe' et recourbé la petite tige pour accroché a nouveau le cable ca fonctionne mais des fois ca coince un peu . Je me demandais comme j ai du rab sur le cable ,de l accroché directement sur le mécanisme du kickdown ne plus avoir de tirette interne ? Y en a qui par hazard l on deja fait merci

Salut a tous je vais changer ce cable qui a casse' au niveau de l accroche de la boite comment on regle un cable neuf j ai ete sur youtube mais y as pas grand chose de satisfaisant ma boite et une th 350 si il y en a qui on deja change' ce cable dite moi svp comment vous avez fait ,de l accroche du bitonio de la boite au reglage finale sur le carbu, c est la tension de ce cable que je trouve pas, si faut tirer legerement dessus et l accrocher sur le carbu volet ouvert a fond? Ou me pas tirer dessus et l accrocher volet fermer merci de m eclairer

Ok merci

Merci de vos reponses , sur le carbu y as en effet une petite patte pour fixer la grande piece oblonde, la si je regarde le manuel le cable et paralelle et en dessous du cable d accelerateur , c est un carbu recent qui vient de chez summit , , si sur le boite th 350 c est moins important ca me rassure un peu .

Tu serai pas disposer a me vendre ton kit si tu l as pas utiliser ?

Le pire c est que j ai fait des bornes pour aller le chercher et il etait comme ca, donc ca envoie plus d huile quand on accelere c est ca ? Ca a pas trop l air trop coton a regler le bouzin d apres le manuel

Salut c est vraiment tres gentil de ta part, je dois passer une cde a rockauto je me tate entre une pompe neuve et un kit de joint ,pour monter le joint faut sortir la poulie de son axe ? Tu as le kit complet ?

Ok je vais faire un effort , y en a bien un qui a deja du changer ce type de cable , en tous les cas il etait pas raccorder au carbu

On regle ca comment ? La tension du cable il etait meme pas en place incroyable , ca augmente la cirultion de l huile dans la boite quand on accelere j ai juste ?

Salut gilles en fait c est pas la jauge mais le cable qui et a cote c edt la misere il sert a quoi ce cable le trou a un petit crochet qui sort du trou et l autre bout de ce cable m etait pas accrocher a quoi que ce soit il sert a quoi ce cable il ce raccroche a quoi ?j ai acheter ce vehicule comme ca le cable etait rattacher a rien la je panne please helpme

Salut tous qui a deja change' une jauge de boite auto la mienne est abime' au dessus de la partie en plastic et laisse s ecouler l huile a chaque appoint j aimerai savoir comment est fixer cette maudite jauge une fois l ecrou de la partie plastic enlever on tire simplement dessus ou faut demonter le carter pour enlever un verouillage interne je vais en commander neuve commander une chez rockauto en attendant je vais essayer de reparer merci

Ah nickel je veux bien je te remercie

Salut a tous quelqu un aurait les dimension du joint de la pompe un peu plus haut dans le post merci