Fabs74

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Tout ce qui a été posté par Fabs74

  1. Merci de vos réponses, ça fait quelques années que je suis sur le forum donc effectivement les vendeurs de rêves du coin-coin, je commence à les repérer assez facilement, quoique certains commencent à être de vrais pros car je cliques sur leurs annonces en rapport de leur photos/prix/modèle assez cohérent. 😉 J’ai regardé la semaine dernière justement le récit de la Hudson super six, j’adore le modèle mais moins le récit de tout le démontage et travaux à effectuer, c’est typiquement ce que je ne souhaites pas. Concernant les modèles, je suis loin de les connaître tous et il y en a un paquet, c’est clair qu’on parle souvent de là Mustang et j’avoue que c’est un joli modèle mais trop trop courant, sortir du lot dans la même catégorie de gabarit est un beau projet je trouve. Autre précision, là je fais appel à votre expérience, lorsque le temps le permet, j’aime utiliser ma voiture ancienne au quotidien, par exemple aller au travail avec mais également partir en montagne pour m’amener sur un chemin de randonnée (les parkings ne sont pas toujours bien goudronnée 😉 ) , qu’en pensez vous? C’est faisable? Les trois modèles me plaisent beaucoup, une petite faible pour la Ford Custom mais j’aime un peu moins la couleur... je l’avais déjà regardé cette dernière.
  2. Salut à tous, J’ai pour projet d’établir un budget cohérent (Je sais que souvent on demande le budget et ensuite on choisit le modèle) pour l’achat d’une voiture américaine. Je fais appel à vos expériences personnelles, mon projet n’est pas pressé, je prospecte, j’établis les années qui m’attirent. Ce qui en ressort pour l’instant, j’aime les années 40/50/60 hudson super six, hudson hornet et d’autres modèles aux formes arrondis, et pour les années 60 j’adore la Mercury Cougar 67/68. J’aime les modèles qu’on ne croise pas tous les jours mais qui reste de jolis modèles (pas le vilain petit canard d’un constructeur), ce qui me vient à l’esprit est l’AMC Pacer ( même si je sais et je comprends que ce modèle plait :-)) Je ne suis ni mécanicien de métier, ni même carrossier, j’y mets volontiers les mains mais avec le peu d’expérience que j’ai donc ça ne serait pas une épave qui me coûterait le double du prix en restauration et le but est d’en profiter de suite, pas dans 10 ans. Je ne sais pas ça peut être dans le domaine du possible mais j’aimerais établir des modèles par tranche de prix/ année que j’ai précité, l’idée est également de trouver des modèles où les pièces sont encore largement trouvable. Je sais que la côte automobile évolue très vite mais mon projet doit être fait dans les deux ans grand max. Ça sera ma première américaine et ma deuxième voiture ancêtre lol (j’ai déjà eu une coccinelle de 61). Ça sera un plaisir d’échanger avec vous. Merci
  3. Fabs74

    Cadillac Srx

    Roohhhh ce n'est pas vraiment rassurant ton topic concernant ce véhicule... J'avais en vu le Mercedes classe R également, mais des soucis de prix des pièces d'usure et non, m'ont refroidi et là ça a l'air d'être le même problème... Pas facile de choisir dans cette gamme de véhicule :-(
  4. Fabs74

    Cadillac Srx

    Effectivement c'est marrant et comme ça tu peux me faire ton retour d'expérience. La bête est fiable? Tu n'as pas rencontré trop de problème de fiabilité électrique? Tu as fait combien de kilomètres avec ? Le prix de l'entretien ça donne quoi? Merci
  5. Fabs74

    Cadillac Srx

    Une préférence esthétique et budgétaire pour la première génération :-)
  6. Fabs74

    Cadillac Srx

    Salut, Qui aurait des infos sur cette "bête" ? V6 ou v8? Fiable? L'habitabilité est elle bonne? Les pièces sont elles facilement trouvable? J'ai vu qu'il y avait une 3ème rangée de sièges, qu'en est il de l'accès et l'habitabilité ? Si vous avez des infos je suis preneur, Merci Fabs74
  7. Oui j'aimerais bien un Tahoé mais: Le prix? Et est ce un 7 places ?
  8. D'après l'annonce, il a bien les plaques françaises. Exemplaires en RTI, c'est quoi?
  9. Et le Chevrolet Astro est il plus fiable ?
  10. Quand je parlais confort, c'était genre climatisation (même si je ne suis pas fan mais sur l'autoroute c'est quand même pratique) et le régulateur (pour la même raison mais pour ce dernier ce n'est pas une obligation)
  11. De l'essence car le diesel ça pue :-))
  12. J'y ai bien pensé au Renault Espace mais pour avoir un peu de confort, je privilégiais un plus récent mais de gros problèmes électrique également donc non merci... De plus je ne veux que de l'essence
  13. Il était de quelle année?
  14. Ah oui j'ai besoin de plus de places :-) Auriez vous dans vos archives un modèle fiable et équivalent au grand voyager ?
  15. Aie aie ça me dit rien de bon ces retours... C'est quoi PA?
  16. Pas de conclusions... Mais des hypothèses concluantes... :-) Heureusement qu'il y a les forums :-)
  17. Ça serait ma première "américaine" mais c'est surtout le côté pratique qui m'attire dans cette voiture. J'ai déjà lu cette anomalie d'électronique un peu merdeuse.
  18. Salut à tous, Je suis à la recherche d'information concernant le Chrysler Grand Voyager v6 3,3L bva luxe année 2002. Niveau fiabilité ça donne quoi? Quel entretien spécifique? Par exemple à quel kilométrage faut il faire la vidange de la bva? Est ce qu'il est sensible à la rouille? Est ce que le moteur est équipé d'une courroie ou chaine de distribution? Toutes les informations relatives à ce modèle m'intéressent. Par avance merci de votre aide. Fabs74
  19. Fabs74

    Pontiac Trans-port

    Je pense mais je ne suis pas spécialiste
  20. Fabs74

    Pontiac Trans-port

    C'est ce que je viens de faire, trop de choses à voir, ABS, frein à main, bruit suspect du moteur (pompe à eau), clim HS, essuie glace qui ne fonctionnent pas bref pas mal de chose à revoir et la petite cerise sur le gateau, un carte grise pas faite et histoire un peu bizarre...
  21. Fabs74

    Pontiac Trans-port

    Oui c'est pour ça, il n'est pas cher mais si je dois vendre un rein et deux jambes pour le mettre ou remettre en état, ce n'est pas vraiment le bon plan :-) quel coût approximatif pour le pire des cas de cette climatisation?
  22. Fabs74

    Pontiac Trans-port

    Alors d'après la vendeur, l'ancien propriétaire (qui était un copain) l'entretenait mais il n'a pas de factures pour prouver l'entretien, ni même une facture des pièces... Pour la clim, suffit il de vider le gaz pour en remettre un au norme où c'est plus compliqué que cela?
  23. Fabs74

    Pontiac Trans-port

    Foire à l'électronique, que veux tu dire?