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Trop belle !! 😍😍 superbes acquisition cette little mopar 😊

Alors alors ?

En rester là?? Tu as la justice ... puis avec la pression il te la reprendra et te remboursera ... car ta du taf pour la remettre nickel 😉

Bon courage ! javais vu passer quelques histoires à son sujet sur un groupe Facebook j’espère que ça s’est arrangé pour toi 😉😊 belle caisse en tout cas 😊

Ça va être long l’attente jusqu’à ce jour !! Vite les photos 😍😍

HB ! 🍾🍾

Ok si degripant pas fonctionné toi venir avec ton chalumeau car moi en a pas 😂

Cest pas faux mais j’aurai voulu le démonter pour proprement sans tout défoncer et pour ça il faut nettoyer le filetage au plus proche de l’écrou et pour utiliser le peigne il faut connaître le pas du filetage le bon pas Lol

LOL tlk tes con 😂 merci Phil alors l’écrou bizarrement j’ai essayé toutes les clefs américaines et aucunes ne va ... c’est finalement la clef de 12 basique (française ) qui va comme un gant à cet écrou... jai compris pour le diamètre de la vis la convertir ok par contre la Ou je lache cest l’histoire du nombre de filet par pouce c’est compliqué d’être précis non?

Ok j’ai vu effectivement au début de la tige fileté y’a de quoi mettre une clé minuscule (encore faut-il l’avoir ) on ma conseillé de chauffer mais je n’ai rien pour le faire ... jai essaye la brosse métallique mais pas sur visseuse à essayer... le mélange je ne connais pas cest huile de boîte acétone c’est ca? Javoue qu’un produit miracle serait top qui enlève la rouille et la merde 😂 on ma parlé d’un peigne à filetage et filière mais je n’ai pas non plus ce Matos là hélas il existe différents peigne alors savoir lequel est le bon en plus .. a suivre

Autre question plutôt technique comment puis je rattraper un filetage comme celui de la photo qui a stocké la merde la rouille la graisse etc etc ? J’ai aspergé de WD40 ça ma permis de débloquer le câble et le guide mais pas l’écrou .... je suis preneur de toute technique de grand mère ou grand père lol 😉 merci

Re! Voila ligne recoupée avec au final 30cm de moins donc plus de tortillon 😉 je l’ai repassé au Max comme à l’origine du mieux que j’ai pu en perdant la moitié de la peau de chaque main 😂 je précise qu’il me reste encore à la fixer c’est juste pour montrer la rectification suite à vos conseils 😊 en espérant que ça soit mieux ainsi?

Cool ! Bon courage serina ! 😉 un bon gros carton rockauto avec plein de pièces neuves youuhhhooouuuu y’a plus qu’à ! 😊

Ok merci a tous ! Bon je redemonte à midi tout ça et je vais déjà faire refaire une ligne 20cm moins longue ça évitera le tortillon et je vais essayer de repasser au Max à l’origine je vous enverrai ça en photo quand j’aurai réussi à faire qqchose qui n’est pas un travail de 🐷 😉

Salut Phil la fixer comme cela ce n’est pas le soucis c’était prévu mis justement avant de le faire je voulais des avis 😉 par contre la refaire passer a l’origine mis à part sortir le moteur je ne vois pas d’autres solutions sincèrement... c’est pas 30min qu’il faudrait cest un miracle lol elle suit le bas du pare-feu et celui si est incurvé au début de la boîte près du moteur je dois avouer ne pas voir la solution sans sortir le moteur ... sil y’a des astuces je suis preneur 😊

Et voila vieille durite de frein sortie!! Une belle .......bip..... a sortir ! Lol la nouvelle est quant à elle aussi en place mais pas à la même place qu’à lorigine car trop compliqué à la passer déjà que sortir l’autre a tenu du miracle 😂 elle était un peu longue j’ai donc fait un « tortillon » paraît que ça na pas d’incidence... ? Me reste à purger et voir ce que ça donne mais déjà toutes les durites seront neuves donc ca devrait le faire ... affaire à suivre ! 😉

YA Du beau lot qui aura mis son joli petit cul dans ta caisse 😂

Yes je l’ai trouvé elle fonctionne cetait unprobleme de masse sur mes clignotants avant un vrai bordel ... et pour la durite de freinage j’ai pas eu le temps encore d’essayer d’y demonter mais ça pue et encore plus pour la faire repasser dorigine .... on va bien voir qui sait? Unpeu de chances pour une fois? Lol

Un peu de news de ce midi deux donc les feux extérieurs fonctionnent et ca y est ça clignote 😊 c’est une bonne chose par contre maître cylindre vide recherche de la fuite qui est sur la seule durite pas changée ! Sur le coude qui sort du répartiteur c’est fendu ... durite qui traverse d’en gauche a droite en passant par dessus la boîte elle suit le bas du pare feu donc inaccessible et donc voilà pourquoi elle a pas ete changée j’imagine... à voir si elle se démonte mais elle est a remplacer donc sinon elle sera coupée et une nouvelle sera passée par je ne sais où pour l’instant voila voila pour les news d’aujourd’hui 😉

BOn j’ai changé un raccord sur les deux (celui qui pissait le plus) j’ai pas encore testé si ça fuyait ou pas... avant de redémarrer j’ai voulu vidanger le liquide de refroidissement (ldr) et le changer bien sûr ! En le vidant il était bien entendu degueulasse mais quelques traces noires se faisaient voir (voir photo) est-ce de la merde tout simplement ou de l’huile? Sachant que la voiture tourne bien et ne chauffe pas...? Jai bricolé tous les feux extérieurs tout fonctionne sauf que ca clignote pas j’imagine donc que ma centrale clignot est morte je regarderai entre cendrier et boîte à fusible où elle se cache comme on me l’avait conseillé 😉😊 donc priorité au ldr et vidange de boîte je n’en suis pas sûr Car ca coule de l’huile bien propre rouge par les raccords qui fuyaient...

Merci 😊

DESOLE twenty j’avais pas vu ton mail merci 😉😊

Moi le problème n’est pas la ... jaïn au milieu de mes durites un raccord union double qui fuit je voulais le remplacer mais le pas c’est du 100 et je trouve pas du tout sinon comment fais tu pour refaire les durites toi meme? Y’a pas de soudures ? Sinon je recouperai et changerai le raccord union doubles par un 8mm et avec un pas de chez nous ...

Pas vu... tu te fourni où en Matos? Pas de soudure ? Qu’est ce qui est primordial ? 😊

Lol Simba s’en sort déjà pas avec La sienne 😂 ça a surement ete bricole oui... le mieux serait de refaire d’une ligne sans raccord c’est certain ... tous veulent le faire qu’en souple et j’en sais pas pourquoi mais ça me chagrine...