nono63000

T’es allé là où je t’ai dit pour le CT? Il doit y avoir un truc qui marche pas dans le mécanisme sur l’étrier...

Merci olds et kiril 😊 cest tellement rouille que quand je vais mettre le produit si ça se trouve yaura plus rien 😂 je vais voir demain ce que ca donne s’il pleut pas trop sinon plus tard sinon j’ai un chalumeau genre campingaz le truc où tu mets une mini bombone de gaz en dessous j’essaierais ca mais pas sur que ça chauffe assez.. on verra je vous tient au jus 😉 merci pour les idées en tout cas

Oh oui vue depuis déjà un moment 😉 elle était a13000 puis 11 puis maintenant 10 ... cest un projet sympa comme tout ça 😜 mais j’ai déjà la mienne lol

Merci Raph mais c’est une B body pas une C 😉 Je vais t’avouer un truc j’ai pas encore touché j’ai acheté un produit dérouillant phosphatant mais j’ai pas encore mis dessus puis je dois être rouler en dessous sans m’en foutre sur les doigts peau etc donc je cherche encore comment l’appliquer en toute sécurité ... et en espérant que ça me bouffe pas tout lol

Je me suis dit du coup je vais la demarrer et tester un peu et grosse fuite’ de liquide de boîte par ces put*** de tuyaux de refroidissement de boîte ... y’a des raccords au milieu je vois pas pourquoi mais bon ca pisse de partout ! jai trouvé une boîte d’hydraulique qui me refait ça en flexible mais j’aimerai les refaire en dur comme à l’origine mais seul problème je ne trouve pas de tuyau de cette section qui se travail à la main qqun sait où je peux trouver ça? Merci

Salut à tous ! Bon je lavait pas retouchée depuis un petit moment mais Bon du coup j’ai refait ladurite de frein comme il faut et fixée pareil comme’ il faut ! Voila 😉

Cool! T’as poncé tout dessous avant de tout repeindre ? Moteur neuf ?

Hehe pas mécano mais pas con 😜😂😂

Pk ne pas amener l’ancien à automatic car concept ?? Tu lui demande de te le refaire et tu le paye avec le neuf qu’en t’as commandé s’il le veux... bossant dans Les boîtes auto il en aura forcément l’utilité un moment donné non? a essayer 😉

Trop belle !! 😍😍 superbes acquisition cette little mopar 😊

Alors alors ?

En rester là?? Tu as la justice ... puis avec la pression il te la reprendra et te remboursera ... car ta du taf pour la remettre nickel 😉

Bon courage ! javais vu passer quelques histoires à son sujet sur un groupe Facebook j’espère que ça s’est arrangé pour toi 😉😊 belle caisse en tout cas 😊

Ça va être long l’attente jusqu’à ce jour !! Vite les photos 😍😍

HB ! 🍾🍾

Ok si degripant pas fonctionné toi venir avec ton chalumeau car moi en a pas 😂

Cest pas faux mais j’aurai voulu le démonter pour proprement sans tout défoncer et pour ça il faut nettoyer le filetage au plus proche de l’écrou et pour utiliser le peigne il faut connaître le pas du filetage le bon pas Lol

LOL tlk tes con 😂 merci Phil alors l’écrou bizarrement j’ai essayé toutes les clefs américaines et aucunes ne va ... c’est finalement la clef de 12 basique (française ) qui va comme un gant à cet écrou... jai compris pour le diamètre de la vis la convertir ok par contre la Ou je lache cest l’histoire du nombre de filet par pouce c’est compliqué d’être précis non?

Ok j’ai vu effectivement au début de la tige fileté y’a de quoi mettre une clé minuscule (encore faut-il l’avoir ) on ma conseillé de chauffer mais je n’ai rien pour le faire ... jai essaye la brosse métallique mais pas sur visseuse à essayer... le mélange je ne connais pas cest huile de boîte acétone c’est ca? Javoue qu’un produit miracle serait top qui enlève la rouille et la merde 😂 on ma parlé d’un peigne à filetage et filière mais je n’ai pas non plus ce Matos là hélas il existe différents peigne alors savoir lequel est le bon en plus .. a suivre

Autre question plutôt technique comment puis je rattraper un filetage comme celui de la photo qui a stocké la merde la rouille la graisse etc etc ? J’ai aspergé de WD40 ça ma permis de débloquer le câble et le guide mais pas l’écrou .... je suis preneur de toute technique de grand mère ou grand père lol 😉 merci

Re! Voila ligne recoupée avec au final 30cm de moins donc plus de tortillon 😉 je l’ai repassé au Max comme à l’origine du mieux que j’ai pu en perdant la moitié de la peau de chaque main 😂 je précise qu’il me reste encore à la fixer c’est juste pour montrer la rectification suite à vos conseils 😊 en espérant que ça soit mieux ainsi?

Cool ! Bon courage serina ! 😉 un bon gros carton rockauto avec plein de pièces neuves youuhhhooouuuu y’a plus qu’à ! 😊

Ok merci a tous ! Bon je redemonte à midi tout ça et je vais déjà faire refaire une ligne 20cm moins longue ça évitera le tortillon et je vais essayer de repasser au Max à l’origine je vous enverrai ça en photo quand j’aurai réussi à faire qqchose qui n’est pas un travail de 🐷 😉

Salut Phil la fixer comme cela ce n’est pas le soucis c’était prévu mis justement avant de le faire je voulais des avis 😉 par contre la refaire passer a l’origine mis à part sortir le moteur je ne vois pas d’autres solutions sincèrement... c’est pas 30min qu’il faudrait cest un miracle lol elle suit le bas du pare-feu et celui si est incurvé au début de la boîte près du moteur je dois avouer ne pas voir la solution sans sortir le moteur ... sil y’a des astuces je suis preneur 😊

Et voila vieille durite de frein sortie!! Une belle .......bip..... a sortir ! Lol la nouvelle est quant à elle aussi en place mais pas à la même place qu’à lorigine car trop compliqué à la passer déjà que sortir l’autre a tenu du miracle 😂 elle était un peu longue j’ai donc fait un « tortillon » paraît que ça na pas d’incidence... ? Me reste à purger et voir ce que ça donne mais déjà toutes les durites seront neuves donc ca devrait le faire ... affaire à suivre ! 😉