Tof

Bonjour , le fait que cela soit un truc en zamac , donc creux , et très chiant à poser en effet . J'ai déjà effectué l'opération avec le pourtour enduit de cyano et cela na pas tenue , j'ai refait la meme opération en y intercalant un double face 3m avec la découpe au scalpel du pourtour .......... huit ans après cela tiens toujours ! Par contre je serais bien incapable de te ressortir la ref , c'était assez fin en effet et cela collai très fort ........... pas droit à l’erreur !

En effet beaucoup de ceux qui n'ont pas vécu directement l'aventure en on malgré tout un vrai morceaux d'histoire dans la tete avec les innombrables échanges qu'il y avait eut semaine après semaine . "Ouai je vous ai acheté du mc do' ...... zip Bam ..... MERT ' !! Comment vous en aviez chié aussi .............. chrono ou pas chrono cette caisse mérite le respect quoi qu'il puisse lui arriver .

Ptaing je surkiffe ce genre de trouvaille hors du temps ............. et j'aurais été loin d'imaginer que je verrai un jour la jeannine sur un canard ricain .

Tu à fait ton break-in au moins ?

Yeah , qualité limite mais comme le mien donnera une super patine avec un coup de wd40 sur le bois ....

Merci à tous pour votre soutiend , les bénéfices de cette opération se voient chaque jours elle dort mieux et respire de manniere plus harmonieuse ..... Du coup ivre de joie je me suis fait un starter manuel , le volet restera sous la commande de la bilame et du pull off choke mais le régime sera déterminé par ma pomme . La partie fixe : Complet avec la partie mobile que l'on ne voit pas trop bien en fait mais c'est un secteur arondi et progréssif qui passe sous le retour en métal de l'axe du papillon :

Je surkiffe dans son intégralité ces deux avis , maintenant que le tout est correctement assemblé et qu'il n'est question que de réglage je suis persuadé que cela ferait plaisir au boss de lui dégourdir les gommes .......... les prétendants sont de toute évidence de toute confiance sans compter le plaisir à voir tourner la pompe à feu .

Oui , en fait le 14 n'était pas un rdv à proprement parlé puisque c'était la date de son hospitalisation et tous c'est très bien passé . Cela à été dur et meme si il reste quelques détails d'ombre le fait est que les 95% du boulot ont été fait , je garderai toute ma vie des souvenirs impérissable de cette aventure . Le 14 donc nous étions attendu à l'hopital Jacques CARTIER à MASSY , ont nous avait prévenue que garé la voiture devant l'hotel ou dans les rues des cités était risqué , que le parking devant l'hopital était pris d’assaut et seul le parking souterrain à l'hopital (payant biensur) était serein ; sitôt arrivé il est évident que le dernier choix nous a paru le juste milieu d'autant que nous avons eut le bonne surprise de constater que le parcmetre était en panne du coup nous n'avons rien payé sur les dix jours où elle restât garé sur sa place . Le 14 et 15 ce ne fut que batterie de contrôle puis au matin du 16 après lui avoir fait ingurgiter un calmant je retrouvai mes deux petite femme don l'une complètement dans les étoiles , elle radotait son charabia en pouffant de rire de temps à autre et à 8h30 pétante elle nous a été arraché des mains pour disparaitre dans les couloirs ..... nous n'étions déjà pas beau à voir . Le 16 et le 17 nous n'étions pas désiré dans l'hopital donc ce n'est que pour une nuit que je retrouva ma femme à mes coté , au soir du 17 à 17h coup de phone pour nous informer que tous c'était bien passé et que nous pouvions la voir pour 5 minutes et qu'il ne fallait pas etre étonné sous l'effet de la morphine il se pouvait qu'elle ne nous reconnaissent pas .......... c'était très mal la connaitre . De retour à l'hosto à l'heure dite ont nous fait patienter dans une salle ou on doit enfiler combi et tous le merdier pour apres une demi heure interminable d'attente nous amener à une vision que nous redoutions malgré tout , elle était là devant nous avec cet plaie béante sur le corps et tous ces tuyaux et cable électrique l’enveloppant . A la première parole elle ouvri les yeux et se mis à essayer de nous parler mais avec le tuyau dans la bouche rien ne sortais , elle s'en rendit compte et s'est mise à paniquer ; c'est avec une vision des plus terrible d'une enfant en pleure avec les bras plein de fil tendu vers nous que nous avons été poussé vers la sortie .......... c'est de loin la vision la plus terrible qui m'ai été donné de voir . Dans la salle de sortie il nous à bien fallu 10 minutes pour nous en remettre sous les plainte encore audible de notre louise entremêlé avec les paroles de l’infirmière qui en avait la garde essayant clairement de rattraper les dégats , autant dire que nous avons décliné la visite de 22h qui nous avaient été proposé au risque de ne pas pouvoir supporter ne serait ce qu'une fois de plus cet épreuve que je en souhaiterai à personne pour rien au monde . Les retrouvailles était programmé pour le lendemain à 14h , à l'heure dite dans la chambre c'est dieu en personne qui s'est présenté à nous en nous faisant un débriefing de l'opération puis après deux heures interminable à faire des aller/retour dans ce couloir un bruit de chariot à roulette se fut entendre derriere les portes de la réanimation et c'est le coeur à la limite de m'exploser le thorax que ma crevette nous fit apparition débarrasé de tous le merdier de controle mais encore relié à une espèce de drain . Inutile de vous dire que l'heure qui à suivi fut la plus belle de notre vie , nous étions là enlacé tous les trois sans un mot ......... ce fut une renaissance . Les jours suivants elle se mit à remarcher avec son drain dans un petit sac à dos et nous ne la lâchions pas d'un poil ..... Au alentour du 20 tous alla vers le mieux et c'est apaisé que le 23 nous cloturions l'administratif pour sa sortie et son retour au bercail . Durant ce séjour j'ai vue , entendu et resenti des trucs pffffff tous ce mélange en fin de compte le bien le mal le beau le repoussant la peur l'éspoir ; l’atmosphère plus que tendu avec ma femme et sans le vouloir n’arrangeait pas le tableau , le dévouement exemplaire du personnel hospitalier nous laissa sur le cul , les enfants aussi qui arrivent dans cet hôpital d'élite dans des états pfffff les pires cas de France sans aucun doute possible puis dans un autre registre les rues à tendance magrébine rempli de saveur de kebab et d'épices , l'occaz d'aller a un restau japonnai ou j'ai pu savourer un soir ou je souhaitait décompresser un peut avec de succulent sushi et autre trucs bizarre , l'hospitalité des anciens à l’opposé des jeunes merdeux affalé sur les capots des bagnoles qui n'était sans doute meme pas la leur , les hurlements la nuit de ces meme merdeux jouant sans doute a celui qui réveillerai le plus de monde ........ et encore ......... j'ai eut droit un soir alors que j'étais a poil sous les draps a causer sur msn avec mon frère à entendre ni plus ni moins qu'un coup de feu en pleine rue comme ca vers 23h et l’efficacité des forces de l'ordres lorsqu'il sagit d'enlever en rafale des bagnoles garé à l'arrache avec cinq six dépanneuse qui se suive à la queueleuleu . Bref des trucs plein la tete dans un désordre les plus complet mais une aventure que je n'oublierai jamais .

Rien que cela c'est déjà l’Amérique .........

Euh oui en effet la noir mat doit être une troisième dart à part ......

Bonsoir, Je comprend toujours pas pourquoi le calage na pas été exécuter avant la dépose , mon avis est que tu devrai revoir l'ensemble de la cinématique histoire d'être sur du reste au cas ou.

Et bien mon pauvre amis tu est vraiment tombé sur une belle bande de connard qui aurait bien mérité une main au travers leur gueule, qu'ils aillent crever ces fils de putain.

Je vois à peine ce que tu veut dire ............

Merci et effectivement j'ai reçut certaines invitations mais il faut me comprendre je ne souhaite pas etre l'élément qui va plomber vos soirées avec une mine à faire peur . J'ai donc avec regret rejeté l'ensemble des offres qui m'avait été faites .....

Bonsoir , Nous avons été reçut début Janvier par le cardiologue travaillant avec le chirurgien de Paris , en fait elle n'a pas un trou entre deux ventricule mais une partie manquante entre deux oreillettes ainsi qu'une valve ouverte donc il n'y aura pas de "parapluie" posé par voie veineuse mais un patch greffé par une opération à cœur ouvert . Bon , visiblement ils fonctionnent au kit Nos là dedans car le 14 nous sommes attendu à Massy à l'hopital jacques CARTIER . Les 40000 euros de l'opération semble être pris par la sécu , l'hébergement de ma femme par la mutuelle et ma pomme bein c'est ma gueule à l'hotel Kyriab juste à coté pendant 10 jours ( 700 euros ) . Il me restait 300 boules de ma prime et associé à l'aide des grand parents de ma femme (400) la logistique est bouclé pour tous le monde .

Alors qu'est ce elle dit de beau notre petite crevette bretonne ?

Salut , Louise est passé chez un spécialiste pour son bruit au cœur et elle à un trou au ventricule qui va demander de descendre à Paris pour lui faire je sais pas quoi . Putain j'ai regardé sur le net à quoi correspondait certain terme j'aurais pas du j'ai vue des gosses avec la cage thoracique ouverte et tous le merdier . Si des gens ont eut le tour je souhaiterai hardament prendre contact .

Les difficultées sont souvent inversement proportionnel au budget , le plus terrible étant l'exemple que j'ai donné ( partir d'une caisse pourrit avec rien comme budget ) Une peinture oui avec éventuellement quelques mastic pour les défauts les plus pire ( et oui y en a ) Oui il est venue me voir il y a de cela une semaine , j'étais à l'atelier partit me laver les mains et en revenant à la Dart il était là la regardant sous toute ces formes . Cela faisait longtemps que je en l'avais vue , je l'ai trouvé diminué et en plein combat contre le cancer avec un pansement sur toute la joue ........... .............. Sinon , après le test de la boite à air plutot concluant je souhaitait tenter de remettre les réglages carbu "usine" : volet à 3mm en étant sur le deuxieme cran de la came et pull off choke en ouverture à 4mm moteur tournant . Résultat fumée noir et broutage à mort donc retour à mon setting initiale en revirant le pull off choke et en reréglant l'ouvertrure du volet de starter à 4mm en étant sur le cran le plus haut de la came du throotle accéléré . J'estime donc , avec l'arrivée de cette boite à air d'origine , être arrivé au mieux de ce que je pouvais au niveau carburation par toute saisons ...... merci à tous pour l'ensemble des aides qui ma déja été fourni et biensur à l'aide qui me sera fournie par le futur . Le seul truc qui restera pour moi sans solutions c'est lorsque vous vous arretez moteur chaud et que vous la reprenez peut de temps après , le moteur à refroidi donc va redemandé du starter mais la bilame commandant le dit volet elle sera encore dans sa phase chaude et en donnera "moins" . Mais là c'est une bilame et sur ce coup mis à part percer un trou juste au dessus pour que l'échange va un poil plus vite je vois pas ce que je pourrais faire d'autre tout en sachant qu'un commande manuel est impossible avec une came de départ à froid à cran ................ faudra que je mi penche un de ces quatres à ste truc tiens .

J'avoue que c'est plus que jolie ton diaporama , manque plus qu'un coin de mur en tôle ondulé avec des tonneaux et ont se croiraient chez un pote !

Bon allez tu veut combien pour ste louange ? Merci ce fut un putain de grand projet de taré comme jamais je n'en referai bordel de dieu , d'ailleur serait bien con le gars chez qui une idée pareil germerai ............ mis à part si ils en à d'autre et que ce serais pour combler les temps mort . Sinon après avoir recut la boite à air je suis passé au sablage et une couche d'appret pour ce matin mettre une couche de ce qui me restait sta dire du blanc ..... ....... et puis dans un élan de n'awak jy ai stické the tronche style vieux Nascar .............. désolé .

Saluz et merci pour les commentaires , la folie à ses raisons que la raison ignore .... Bon alors some news , par temp froid l'admission et l'hélice en direct fait givrer mon carbu > tu pique une pointe le truc givre direct même avec un carton sur la face avant . Du coup j'ai échangé mon filtre tiunningueu et mon hélice de bombardier pour un ensemble boite à air et helice d'origine , bon c'est moin style ..... carément meme ...... mais cela me permettra de faire tourner le bouzin dans de meilleurs conditions .

On voit pas bien c'est quoi à l'interieur ?

De toute tes croutes , à mon humble avis , celle qui sort du lot ( le jeep ) doit rester .......... il ne peut en rester qu'une .

Euhm oui mais faut voir , soit c'est du tous fait main et là oui c'est une oeuvre d'art soit c'est du délire d’artisan à base de chassis tordu et coque de récup et là oui c'est du foutage de gueule . Dans tous les cas il ma l'air dy avoir quant meme pas mal de boulot pour un résultat pas si mal ............. du coddington avant l'heure ?

c'est parce qu'il gele mec , rien de plus !