Il y a eu pas mal de ht4100 sur cette génération, ou le fameux 6.0l, un des meilleur moteur (sans le système 8/6/4)
Ca pourrait ressembler a un souci d'alternateur as tu de la charge ?
EDIT, Gilles a raison il y a sur les injections un système de demarrage a froid , des sondes et un fast idle valve, qui donne des infos au calculateur, comme un sarter , c'est le cas sur la mienne mais toi ??? j'en sais rien
quoi qu'il en soit, même avant que je refasse mon sarter auto, la mienne démarrait bien quand même, elle cafouillait quand je voulais partir mais démarrait et tenait le ralenti sans problèmes, dans ton cas ca doit être autre chose que le sarter auto