sebastien 01
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il y a une heure, Antony a dit :
Des super tutos tes réparations de tôle, il faut le temps, mais en "découpant" le travail en plusieurs taches "faciles", l'impossible devient possible !
Merci Antony !
C'est plus long mais ça évite de faire de grosse découpe et s'apercevoir que l'on a plus aucun repaire par la suite pour souder les morceau neuf
C'est un puzzle géant
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Ensuite , découpe de la partie malade
Décapage
Et mise en apprêt phosphatant
Puis en apprêt
Puis je refait le morceau
Mise en place
Et pointage , je finirai de souder l’ensemble après
Puis découpe du coté
Décapage
Je refait le morceau
Puis je fait pareil de l'autre coté
Mise en place
Puis soudure et meulage
Puis dé-pointage du support de l'antenne télescopique
Décapage et soudure sur la nouvelle pièce
Puis je fini de souder l'autre coté
Et soudures finale de l’ensemble
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J'ai ensuite commencer par refaire la doublure
Ensuite je dépointe et découpe le retour de la partie basse
Puis je la reproduit
Puis je décape la tôle de la doublure
présentation du retour
Puis ensuite j'applique un apprêt phosphatant sur la tôle brute
Puis d'un apprêt
Mise en place
Et soudure au même endroit que les points d'origine sur la doublure
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Voila la suite des travaux
Donc maintenant que le passage de roue est terminé et remonté , on c'est occupé de l'aile avant coté passager .
Et Thibaut m'a envoyé ces photos de l'aile , elle est comme neuve
, et on peut la aussi apercevoir la couleur bleu d'origine .
Puis il a enlevé la tôle qui avait été mis en Suisse par l'ancien propriétaire pour lissé la carrosserie
Puis ensuite Thibaut a sablé l'aile
Ainsi que la gamelle du filtre a air , qu'il a peint par la suite
Puis une fois qu'il a sablé entièrement l'aile , il la apprêté et il me la emmener
Il y aura cet angle a redresser aussi
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Bonsoir , voici la suite des photos de la Cadillac
Donc après que le couvercle de malle soit terminé , il en a profité et rouler avec
Puis quelques temps après , Thibaut a acheter la même sableuse que la mienne et a fait les mêmes modification .
Et étant patron de son garage de mécanique , il c'est fait une cabine de sablage dans un coin pour y travailler le soir
Puis ensuite Thibaut a voulue continué la carrosserie et il a démonté l'aile avant conté passager puis le passage de roue
Puis ensuite il a sablé le passage de roue et passé en apprêt
Le passage de roue est en très bon état , et Thibaut me la emmené pour que je lui soude les troue qui avait était fait par l'ancien propriétaire en y fixent divers accésoire non d'origine , comme le gros fil rouge avec le fusible pour un amplis dans le coffre
Soudure des troues
Puis application d’apprêt phosphatant
Puis une fois re apprêté , je l'ai emmener a Thibaut au garage , et il a appliqué l'antigravillon a l’intérieur
Puis ensuite on a peint l'autre coté en noir
Puis remontage ( je n'ais pas de photos , j'en mais donc une ou le capot et portière son déjà démonté )
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Il y a 6 heures, nono63000 a dit :
J’adore ce modèle d’eldorado.. j’aurai aimé en trouver une 😉
ceci dit elle est bien tombée celle ci avec vous car elle va retrouver sa prestance d’origine et c’est mieux 😊
beau boulot ! Comme d’hab … 😉
Merci a toi nono !
Il y a encore un peu de boulot mais ça fait plaisir de voir que petit a petit elle retrouve de son origine
Je vais essayer ce soir de mettre la suite des photos , parce qu’il y en a encore plein a mettre
, pour l'instant on est qu'en 2018 environ
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Ensuite on applique une bonne dose de cire pour corps creux a l’intérieur de la malle
Puis au tour de la trappe a essence
Sablage
Puis application d'un apprêt blanc
Et mise en peinture noire en même temps que la malle
Puis remontage de lettrage Eldorado que Thibaut a pu retrouvé sur internet , mais par contre il manque toujours le logos Cadillac qui fait le verrou en même temps .
Et la trace blanche que l'on voit , c'est un oiseau qui a chi.. dessus 5 min avant que je fasse une photo
Puis remontage
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Ensuite , découpe de la partie malade
Puis soudures et meulage
Puis au tour de l'autre coté
Puis ponçage , finition et apprêt phosphatant
Puis nettoyage de l’intérieur de la malle
Puis je protège la partie a conservé , et je fini de poncé la peinture noire qu'il resté
Et mise en apprêt
Puis mise en peinture de l’intérieur .
Pour l'instant Thibaut a voulue qu'on le peigne en noir mat comme la carrosserie pour que ça ne jure pas quand il roulera dans les prochain jour .
Sur les photos la peinture brille parce qu’elle n'ais pas sèche
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Bonsoir , voila la suite des travaux sur la Cadillac
Maintenant que le bas est terminé , je termine avec ces deux angles
Puis ponçage et application d’apprêt phosphatant
Puis au tour de l'autre coté
Puis je bouche ce troue qui avait était fait en plein milieu de la malle
L’intérieur de la malle est terminé
Puis sablages de ce qu'il reste sur la partie extérieure , et on peut voir que l'emplacement du verrou et de l’emblème Cadillac a été déboucher
Puis application d’apprêt phosphatant
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La suite avec d'autre découpe
Et au tour du retour pour terminé ce coin
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Bonjour tout le monde , voici la suite des travaux sur la malle
Donc on continue avec toujours des découpe
Ça commence a prendre forme
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Il y a 9 heures, CAN-AM a dit :
Cela me rappelle la réparations de la malle de la Bonneville. Bravo pour le taf, car c'est fastidieux et on en voit jamais la fin.
Merci CAN-AM
, en effet on en voit jamais la fin , et je m'en rappelle encore
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Donc comme ont peut le voir , le bas est un vraie gruyère . On a passer une caméra ( le téléphone ) a l’intérieur pour voir comment c'étais et ce n'est pas mal , il faudra quand même bien nettoyé est appliqué des produit a l’intérieur
Première petite découpe , ne faite pas attention a tout c'est coup de marqueur , c’était avec mon petit cousin pour rigolé
Je vous passe toute les petites découpes
On commence a y voir un peut mieux
A chaque découpe , la tôle extérieure sera décapé avec une ponceuse a bande et traité avec un tueur de rouille a base d'acide , avant d’être traité avec un antirouille
Pour l'instant j'ai seulement meuler les soudures et pièces , un coup de ponçage sera fait quand tout sera fini
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Bonsoir , voici la suite de la Cadillac de Thibaut
Donc nous sommes en 2018 , et après avoir rouler un moment et largement dépasser les kilomètres que l'ancien proprio a fait en 10 ans , Thibaut a voulue que l'on s'occupe du couvercle de malle
.
Démontage
La couleur d'origine de la voiture est bleu nuit , et on peut le voir a l’intérieur .
Les seules parties abîmé sont le bas , et Thibaut a voulu conservé la couleur d'origine a l’intérieur pour qu'au moment de la peinture il y est un repaire pour la teinte .
Et ont on a donc sablé cela et aperçu les dégâts qu'il faudra réparer
Application d’apprêt phosphatant
Puis on a décapé la partie basse du coté extérieur
Puis application d’apprêt phosphatant
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Magnifiques Riviera
J'ai un collègue qui avait et a restauré entièrement une Riviera GS 71 blanche , je l'adoré cette Buick , et qu'est ce qu'elle marché fort !
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Il y a 9 heures, STG a dit :
Beaucoup de travail mais elle va retrouver sa superbe cette Eldorado
Oui petit a petit elle retrouve son élégance
Cadillac Eldorado 1969
in Années '60
Posted
Ensuite application d’apprêt phosphatant a l’intérieur de l'aile , Les soudures a l’intérieur seront juste dégrossi a la meuleuse pour garder de la rigidité
Puis application d’apprêt
Puis mise en apprêt
Puis au tour de l'emplacement du side marker
Meulage des points de soudures qui avait été fait
Puis Thibaut a trouver sur internet les sides marker qui lui manquer
Puis une fois la tôle redresser , essai a blanc
Puis redressage de l'angle
Puis mise en apprêt également
La partie extérieure de l'aile est terminé , il reste a peindre l’intérieur en noir , et je mettrai la suite des photos prochainement