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Dans le type tu dois indiquer si c'est un break, un coupé, un cabriolet ..... Dans masse en charge, je n'avais rien indiqué dans les deux zones. Et ça passe comme ça.

J'ai fais faire les miennes ici http://www.plaques-auto-moto.com/plaque-us-plexi.php C'est du plexiglas, mais joli rendu

Dans certains cas tu n'as pas le choix : - véhicule importé - véhicule en France, mais déjà en CGC obligatoirement en CGC Sauf si comme moi tu as la chance que la préfecture te mettes en CGN par erreur dans ces 2 cas

Plus de restrictions de circulation en CGC Quelques informations ici http://www.autocollec.com/carte-grise-collection/ Après c'est un choix personnel Mes 2 voitures sont en CGN. Pour les plaques, si elles restent lisibles, la maréchaussée est assez tolérante, si elles ne sont pas au format européen.

Logiquement oui J'ai fait la carte grise de ma voiture le mois dernier. A ma grande surprise, carte de grise normale. Comme je préfère, j'ai rien dit. Erreur de la préfecture. La seule obligation, CT tous les 2 ans au lieu de 5.

Et pour moi, le fait de faire expertiser ma voiture fait chuter le prix de l'assurance. Chez Allianz 500 € Avec l'expertise à 120 €, je passe chez un sous groupe d'Allianz, SADA et l'assurance descend à 200 €. Je précise pour les mêmes garanties. Du coup ma Traction va y passer aussi, avec tarif dégressif si on a plusieurs voitures.

Merci à vous Je vais déjà commencer par faire les vérifications de Phil. Après, selon le résultat, je verrais si je change le contacteur.

Bonjour à vous, Tout est dans le titre. Mes veilleuses et clignotants arrières fonctionnent, mais plus les feux stop depuis peu. En cherchant sur le forum, j'ai cru comprendre que c'était du au contacteur de la pédale de frein. Mais je lui fait quoi à ce contacteur pour que mes feux se rallument. Et en plus, ce matin ils ont marché une fois Je suis nul en mécanique, mais l'électricité c'est pas mieux Merci à vous

Tu laisse la case vide. Moi, je n'avais rempli que la zone "date de 1° immatriculation" en indiquant 01/01/19xx si tu ne connaît que l'année. Et ça marche comme ça.

Oui, pour le contrôle tous les 2 ans, je sais. D'un autre côté, c'est pas plus mal, ça peut permettre de déceler des problèmes. 5 ans c'est long. Surtout que je ne suis pas un doué de la mécanique....

Certificat d'immatriculation reçu ce matin. Normal pas en collection Comme je préfère rester en normal, je dis rien. Nos chères administrations Françaises .....ne changeront pas

Nouvelle attestation FFVE corrigée reçue ce matin. A 14 h 00 à la préfecture, avec un peu d'appréhension. Sortie à 14 h 05, avec la certitude d'avoir mon certificat d'immatriculation dans 2 ou 3 jours

Renvoie l'original de ton attestation FFVE à corriger. J'avais des erreurs sur le mien aussi, et j'ai envoyé une copie. Réponse rapide de leur part, en me demandant l'original.

Pfffffffffffffffffff Je vais t'envoyer mon dossier

Maintenant que je sais quelle huile convient, oui si je trouve moins cher ailleurs. Merci à vous.

Si, ce que j'appelle le certificat de propriété, c'est le "certifate of title"

Bonjour à vous, Je sais que la question a déjà été posé. Mais plutôt que de faire une con....rie, je préfère demander l'avis aux experts. Je voudrais faire l'appoint de la boitoto sur ma Cadillac 1959. (l'huile est rose) En fouillant sur le forum, j'ai trouvé qu'il fallait de l'huile ATF type dexron 2. 1° question : Est-ce que cette huile est valable pour la Cad 59 2° question : Est-ce que cette huile convient ? http://www.norauto.fr/produit/huile-norauto-boite-automatique-multi-atf-1l_292004.html Mieux vaut prévenir que guérir. Je préfère poser une question idiote , que mettre n'importe quoi. Merci à vous

Réponse rapide de la préfecture ce matin. Etant donné que la FFVE a fait une erreur dans le N° de série, je me doutais du résultat. "revoir avec la FFVE". Le dossier initial a été envoyé à la FFVE par le garage, ce qui m'a permis de l'obtenir après un délai d'un mois. Je pense le renvoyer moi-même avec une copie du titre de propriété et du 846 A. Comme le dossier a déjà été envoyé ça devrait suffire. L'adresse de la FFVE, c'est bien Boulogne-Billancourt ? Merci à vous

Ah nos chères administrations Françaises. Je suis allé à la préfecture ce matin. Ce n'est pas gagné. Pourquoi faire simple, alors qu'elles peuvent tout compliquer. Bonjour, c'est pour immatriculer un véhicule qui vient des USA Guichet 1 : ah je ne connais pas. Vous avez la carte grise. Non il vient des USA. Aux USA il n'y a pas de carte grise Guichet 1 : ah je ne connais pas. Vous avez tous les documents. Oui, j'ai vérifié sur internet. Guichet 1 : je ne connais pas les documents pour un véhicule qui viens des USA. Je vais vous donner une liste des documents à fournir. Vous pointez et vous revenez. Comme je ne sais pas ce qu'il faut, je vous ferais passer. La liste ne correspond pas vraiment à ceux que j'ai vu sur internet. Guichet 1 : à sa collègue du guichet 2. Monsieur viens pour immatriculer un véhicule étranger. Guichet 2 : venez avec moi. Je vous donne une pochette et je vous dirige en priorité vers ma collègue du guichet 3. Guichet 3 : c'est un véhicule étranger. Je vous dirige vers ma collègue du guichet 4. Guichet 4 : vous avez tous les documents. Oui, vérifiez. Guichet 4 : je ne peux pas. Je n'ai pas le droit. Si tout est bon, vous recevrez un certificat provisoire dans 15 jours. Ensuite vous aurez le certificat définitif dans un délai de 15 jours. (au final 1 mois). Sinon, nous vous appellerons pour vous indiquer ce qui ne va pas. Dommage que je ne connaisse pas d'humoriste. Il y a un bon sketch à faire. Pour couronner le tout, la FFVE s'est trompé sur une lettre du VIN. Sur le CERFA j'ai indiqué le bon. Je ne suis pas sorti. Remarque toute personnelle. On dit que la France va mal. Je m'en doutais. Mais avec ce que j'ai vécu ce matin, je confirme.

Merci à vous. J'y vais demain matin avec ma facture en anglais.

Bonjour à vous, Je suis allé sur le site de la préfecture pour faire ma demande de carte grise. Apparemment, il faut un justificatif de vente en Français. Je suppose que la facture suffit, mais elle est en Anglais. Evidemment le service de la préfecture ne répond pas l'après-midi. (ah bon service public ......) Merci pour les infos

Et tu as déjà été contrôlé par la maréchaussée Ils ont regardé ta voiture, pas les plaques

Je pense que je vais utiliser la méthode faux c*l de Phil, qui me semble pas si mal que ça

Merci pour les idées Oui mais en principe ils ne mettent pas de PV pour ça

Bonjour à vous, Ma Cadillac est toujours avec ses plaques US, fixées à l'avant et à l'arrière avec 2 grosses vis en bas de la plaque. Rien pour la fixer en haut. D'où ma question. Lorsque que j'aurais mes plaques françaises (que je fais faire au format US), la législation française impose de la fixer avec des rivets. Je pense que 2 simples rivets en bas ne tiendront pas suffisamment la plaque. J'envisage de remettre les 2 grosses vis. Légal ??????