morov

Je te remercie pour ces bons tuyaux Fred, maintenant faut potasser

Beau truck man !!!

Pour moi c'est plus les textes que la musique, il faut bien sur, que ca aille avec. Gamin j'écoutais,dans l'ordre de mes préférences, B.Lavilliers, F.Béranger, L.Ferré, mais aussi, les premiers albums de, C. Santana, Led Zep, Deep Purple..... Et pis les to be free lolol

Mon petit préferé en plus avec une de mes ex....... https://www.youtube.com/watch?v=PgNhhhCtO78 Meme année, meme modele

Bon, Canam, ca commence a être long, "kestufé ?"

Je retourne dans ce secteur au mois de Mai/Juin peux tu me conseiller des campground interessant ou peu cher pour un camping car ? On fait Floride, Louisianne ,Texas, en gros Merci

Bon ben hier matin il a fallut le sortir........ La pas moyen de pousser la neige, il y a trois semaines de glace devant dessus dessous et sur les cotés .Les tempêtes on soufflées dans tous les sens et du coup, il est bien étanche, les courroies des alternateurs ont gelées, mais il est quand même parti a la deuxieme chauffe

Oui effectivement ....

Bigbidule je viens d'apprendre que l'on a tout un tas de potes en commun ......Les Rat's du landmaniac Manu, Bilou ,Presse bouton, Dave, romain, etc ......

:D

Ah Ah elle est bonne, on étaient voisin a l'époque , je suis de Tullins

Magnifique !!! Ca devait être une mamie Rock&roll

Ma granny je la regrette encore Acheter a un ancien de la marine.....A 90 ans la mairie lui avait retiré son permis ,il l'avait acheté neuve en 1970.... C'etait en 2004

Bigbidule ,dommage que tu soit si loin, tu aurais pu essayer et te faire une idée plus nette .

La rouille des tôleries, portes ,montant ,tour de cabine ,pour moi vu que c'est d'anciens véhicules militaires, de ce coté la ce n'était pas fait pour durer 30 ans , l'age du mien mais si tu le suis et que tu ne laisse pas faire ,ça le fait . Pour la conduite c'est comme un fourgon type Traffic, en plus simple parce que BA Double circuit de freinage si tu insiste tu mange le volant Important les pneus ,car comme le K30 est lourd, si ils sont usés tu perd de l'adhérence . Le confort n'est pas top, mais tout a fait acceptable pour un utilitaire équipé d'une banquette J'ai bien plus mal au dos dans mon Scudo . J'ai eu fait plus de 7 H de mauvaise route dans la journée ,cassé mais vivant !!! Un défaut qui me barbe parfois, c'est le bruit après avoir démarré par gros froid pendant 3/4 mn, on dirait un tracteur soviétique . 2T5 de bois, et maintenant faut remonter les pistes Parfois je le cherche mais la coup de bol je l'ai trouvé et aussi ca peut glisser.....

Beau boulot sur ce Ford, bravo ,vivement la suite

Non vraiment aucun problème si ce n'est l'entretien, je m'y tiens trankilou sans plus .Une bonne révision en fin d'hiver et point. il reste a l'arrêt une bonne partie des six mois restant . sauf travaux Poids a vide 2T655, PTAC 3T5. Mais pour moi peu d'importance car il est chargé hors voies de circulation . Par contre je ne sais pas si c'est vrai mais apparement, ceux d'avant 84 sont moins puissants que les 85 et après .... A voir . Le ratio est bien celui que tu indique par contre je n'ai plus le pont d'origine je l'ai remplacé a l'achat il y a dix ans car bruit de ronflement et a l'époque j'ai monté un super truc réputé dont je ne me rappelle plus le nom.... Le K 30 doit avoir 200 000 a peu près . Jamais aucun soucis de pompe ou de démarrage, ce qui me coute le plus c'est les trains de pneus GOODYEAR AT, je roule beaucoup en montagne et hors piste aussi, les AV ne durent pas longtemps, 2/3 ans car le poids font qu'ils se bouffent sur l'exter, dans les lacets . Pour le mettre en 4 roues ,ils faut descendre bloquer les roues AV aux moyeux et aprés de la cabine passer en 4 . Le prechauffage est manuel . N'hesite pas .

Ca fait une belle difference, bravo !

Les deux Silverado ne sont pas forcement des 4X4....

C 'est simple ils existaient en versions plateaux et bennes, j'en ai aussi vu en ambulance, avec des roues jumelées mais sans les extensions d'ailes le plus courant étant le plateau . Ce sont souvent des versions militaires, et ces derniers on bien du faire comme ils voulaient ,ou suivant leurs besoins Pour ma part c'est un Chevy .

Beau camion que voila, bravo pour ton achat,et bien sur que tu n'es pas seul en truck ici ! Une tof du mien qui me sert tous les jours pour bossser, j'ai mis 3 s, parce que je bosse beaucoup ....