Nitro

le moteur re-tourne, j'ai meme pu la déplacer un peu. mais je suis coincé mainent je peu pas demonter plus 'cause manque de place... a la chasse au local mainent

merci! pour ce qui est de la gueule de ma voiture, en ce moment elle est a 10km du reste de l'auto... vivement les retrouvailles

vala un peu de couleur, ca fait plus propre c'est plus motivant encore a bosser!!

up!! n'allez pas croire que pendant tout le temps ou j'ai rien posté j'ai rien fait... j'ai pas b'eaucoup avancé mais je peux pas aller vraiment plus loin pour l'instant, pour raison de place... j'ai tombé toute la face avant, ailes y compris, et encore repeint for fun les cache-culbus... c'est joli mais c'est provisoire.

et pour souder alu, inox, et ferraille que faut-il utiliser comme gaz? si yen a un qui et compatible avec tout ca

ca ne peut pas etre du cuir? bon de toute facon il ne sont pas d'origine mais je sais pas trop d'ou ils sortent. enfin ya 10ans ils étaient blanc et mainent ils sont noirs...

je crois que c'est du cuir, mais heureusement ils ne sont pas déchirés. juste l'armature dessous est oxydée. Y'a t-il des risque que ca soit la merde à remonter si je déshabille le siège? en elevant toutes les petites agrafes autour. et comment ca s'appelle en anglais la mousse des siège? au cas ou je la change

Vala mainent j'attaque sérieusement le travail et je veux commencer par refaire mes sièges, en attendant d'avoir un local suffisant pour refaire le reste. J'aimerais leur redonner un coup de jeune, mais je suis pas sellier et j'aimerais bien pourvoir le faire moi-meme. Ils sont en bon état général. Quels conseils me donneriez vous?

ah ok... je savais je l'ai fait il y a 4000km. mais je suis de nouveau en panne...

Ah j'aimerais bien mais pour linstant elle est en pièces détachées au fond de mon garage... Mais c'est une idée interessante... Excepté le fait que je travail en montagne tous les week ends l'hiver....

Vala, tout est dans le titre. Ca peut venir de quoi? c'est sur un 4pattes turbo 2,5 chrylser Eh oui elle est en panne...

Salut! et elle vous consomme combien? puisque t' es en Suisse, ca te coûte combien a peu pres les assurances/impôts? t'as déjà eu quoi comme problèmes avec? Aaah la curiosité est un vilain défaut je sais...

Salut a tous! Voila, j'ai vu 2 voitures et je voulais savoir ce que vous en pensiez. Une Chevy Camaro 1982 5L pas expertisée Une Pontiac Firebird 1994 3.4V6 expertisée il y a 6 mois Mes interrogations: Fiabilité? Conso? Tenue de route? Sur neige? Daily car possible? Prix max? Autre? Vala j'attend vos avis... en fait c'est en hypothèse du remplacement de ma chrysler daytona qui est tout le temps en panne.... PHOTOS!!!

sobre et complètement délirant à la fois, j'adore!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif ah petite camaro, tu sais maintenant à quoi t'attendre

et d'ou y vient Louis Chevrolet? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Pour ne pas être emmerdé par des données techniques manquantes, j'ai commandé un manuel technique Haynes, et un autre manuel qui en fait s'avère rempli de trucs et astuces pour refaire différentes parties de la voiture, mais rien de bien technique. Je ne savais absolument pas quel bouquin choisir car je n'en ai jamais utilisé, alors j'ai choisi le haynes et finalement mes 2 bouquins se complètent bien. Un mois et demi pour les avoir quand même....

Voila je l'ai démonté et apparament il manque des pièces de plus ma voiture et mon moteur sont de 71, le carbu de 74, et il y a plein de tuyaux qui sont bouchés a quoi sert cette pièce sur la 1ère photo? et tous ces tuyaux doivent être branchés a quelque part non(2ème photo)?

ben pour savoir qui a quoi comme voiture tu va dans le salon Showroom pour connaitre les gens et te présenter dans le salon Présentation et pour le reste tu navigue sur le site... jte montrerai tout ca en privé

Je t'avais dit combien je l'avais payée... Et mon antre de la maison n'est pas finie. Elle est presque commencée a vrai dire Ah oui c'est ma chérie

installer une mise à terre sous la voiture

Sympa le pick up! moi aussi jveux faire un stage de peinture... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Oui mais si la voiture est en ordre pas de problèmes. Par en ordre j'entend, qu'elle n'aie pas un V8 à la place d'un L6, que les freins soient suffisement efficaces, qu'elle pisse pas l'huile, etc. Et quand on prépare 2-3 voiture pour l'expertise par semaine on prend l'habitude Et pour les vature de collection y sont peut etre plus sympas, sachant qu'on va moins les utiliser. En bref il suffit qu'elle respecte les prescriptions de sécurité. On verra dans qques temps... Et si ca passe En attendant de :driver: je vais http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif Vi vi... NAN!! :laver:

Tu as probablement raison et je n'ai surement pas bien mesuré la portée financière de mon achat... Mais m'en fout! ca prendra le temps que ca prendra! Et je la finirai! Et je roulerais avec! Et je burnerai sur la tronche de tout ceux qui m'ont dit:"t'es con, c dla merde, ca te coutera cher, gnagnagna etc"

Net, mais si elle avait eu son moteur d'origine et plus de trucs d'origine j'aurais fait une resteau pile poil sortie d'usine Mais puisque c'est pas le cas, je vais laisser mon imagination se défouler Et pour la plaquette, j'ai pas trouvé d'infos interressantes d'apres elle, mais je la mettrai en ligne cette semaine. Encore une ptite pic's du moulbif:

Non ca va. les planchers sont percés, et la peinture est a refaire au complet, autrement y manque qque pieces de finitions, baguettes etc, mais a part ca tout va bien.