250fc

je vais voir ca lundi en sortant du taff et je te dis ca, de memoire il me semble qua ca oscille entre 10 et 15¤ la bombe

tres bien pour surveiller la mecanique, j'y songe pour la caprice

pas tant que ca j'ai un turbo d rino donné a 92 decibels!!! je peut donc vider ma ligne tranquille

a moins de rouler une epave je vois pas en quoi le ct peut te rebuter, en general les vehicules de collection ont un minimum d'entretien, perso le ct j'y vais l'esprit relax et je ne fait absolument rien avant de les emmener, je les passent tel quel..

j'ai pros de la peinture "VHT" en bleu que j'ai trouvé pas loin de mon taff pour le moteur de ma r19 td et 40000km apres ca n'a pas bougé d'un pouce. je peut voir et t'en enoyer si besoin

ca je te le confirme pour etre descendu a vichy avec en septembre, soit 1000km aller-retour et meme pas mal au dos du coup le week end ben c'est full size d'office

merci gilles bon ben direction summit quand le moment sera venu

c'est vrai que j'avais pas pensé au sans plomb...j'ai aussi une 327, mais complet avec des culasses double bosses, de 66 ou 67, je me rappelle plus depuis le temps que je l'ai pas regardé , jamais ouvert.... donc culasses neuve en 64cm3 et ca roule? plutot que de modifier celles d'origine( avec le risque que ce soit pas si bien fait que ca) vaut parfois mieux investir

tiens les lorrains se rejoingnent par la parole , surveille ta copine...

c'est une chance de cocu ca!!!

j'ai un oncle lointain qui fait ca a coté de chez moi mais ca fait loin de chez toi de al reparation, de l'achat neuf et du sur mesure

on a critiqué( a raison) legion 88 a une epoque mais eux ne valent pas mieux

sinon ne clip + caisses t'a ca: moi perso j'adore! on etait dans un café samedi , garé devant avé la caprice et a peine rentré un groupe a repris ce titre, le patron, un ami m'a dit : tiens c'ets pour toi! http://fr.youtube.com/watch?v=yIMkskLhVHk

on est de nouveau dans la merde!

bon la belle a fait 1000km le week end dernier pour descendre a vichy! aller retour sans soucis, la tronche des cakes qui nous on doublé sur la autobahn en voyant par moments que c'est ma femme qui roulait et moi qui posait comme un pacha a coté, le coude a la portiere la classe!!!

merci c'est prevu le probleme c'est que je sait pas sur laquelle a moins que ce soit sur celle qui roule JF ken-----> :topicsucette:

moi j'aime bien meme que j'en ai un la!:

ca me fait penser a ma ponpon quand je l'ai eue, un claquement sourd sur le bas moteur a chaud et des vibrations a tous les regimes...coussinets de bielle hs. en tout cas chapeau pour bosser la dedans avec autant de place autour

bon ben apres +/- 350km avec la caprice depuis le week ekd dernier, ben ca roule nickel, c'est tres confortable et c'est pas fini

t'es taquin toi

envoie les moi par mail au pire je les mets pour toi

y a pas de quoi on a eu du plaisir a le faire! passe a l'occase on organisera peut etre une sortie bientot et tu pourrai voir les autres caisses

avant ca ( car tout rassembler alors que 2 seulement roulent c'est dur) je tiens a remercier franck pour m'avoir laisser rouler sa belle dorée meme si c'etait sur une courte mais non moins agreable distance cette chevy aura un entretien meticuleux, j'ai été au taff avec today( pour faire le plein), no souci, un pur bonheur de cruiser le coude a la portiere avec le glou glou du V8 bref meme sans depasser le 110 sur autoroute, le top!

a le con mi je laisse ca lui donne un certain charme B)

y a une legere fuite a l'echappement mais rien de grave ca fait juste un peu de bruit j'adore B)