250fc

ah ben moi c'est a chaque fois kikloutout, comme la plym avec la depanneuse en surcharge, de thonon a ma moselle , lentement pour admirer le paysage

a l'heure actuelle ca serait plutot ca: lofofora "alarme citoyen" Toujours une bonne raison de se faire la gueule Encore une bonne raison de se faire la guerre Tout ce qu'ils veulent, barricadés, rester tout seuls La haine et la peur, les deux font la paire Les fumiers d'en face porteront la faute Car quoi qu'on fasse, l'enfer c'est les autres A la queue leu leu pousse ton caddie à la chaîne Pour les jours moelleux même pas la peine d'y penser Quand on voit que dans la merde L'homme demeure un loup pour son frère Ca ressemble à la jungle, parfois je me demande quel futur pourri doit nous attendre Sonnez l'alarme citoyens Sortez-vous les doigts du fion Quelle que soit la façon Réveillons la nation Que cet air de bavure nous serve de leçon Allons-y les enfants, cette fois nous voilà partis Les voleurs d'espoir nous on fait dériver Ils se disent un pour tous, on les dit tous pourris Trop tard pour gueuler, maintenant faut se lever Entendez-vous lorsqu'ils partent en campagne un à un Vomir ces tristes candidats qui viennent se pavaner Jusqu'en bas de chez toi pour refourguer leurs châteaux en Espagne ? Que demande le peuple ? Les démagos le savent, la mytho dans la tête Du promis juré, leurs discours répètent : "aujourd'hui l'heure est grave, la faute aux délinquants, aux enfant d'immigrés" Fiers d'être français, mate le courage Pour le Front un paquet d'abrutis a voté Putain de réalité qui fait monter la rage Demokratie über alles ! Au nom de l'amour sacré de la patrie Livrée à des traîtres, profiteurs et menteurs Liberté chérie peu à peu dépérit Nous glisse entre les doigts et se meurt en douceur Dit-moi pourquoi sommes-nous prêts à nous battre nos bourreaux enfileurs de zéros ? La France pays propice à la parano, ici on s'éclate entre aristocrates allez en cadeau la zic...

pour les douanes c'est au p'tit bonheur la chance, j'ai encore jamais payé de frais de douanes pour l'instant, on verra si ca continue pour le reste je pense a la rapidité de livraison ...

j'adore cette teinte ca claque a mort! beau travail allez file finir ca

leve les bras pour voir?

1€

merci pour les infos, je vais etudier ca maintenant

trop la classe ca me reppelle une duster pres de chez moi

tout depend de la pression de suralimentation que tu as besoin...

pourquoi une berline devrait etre en cop's car? y en a deja assez qui trainent sur les routes, un peu de gaieté voyons messieurs

bla bla bla faut les jantes en 15" old school qui vont avec et la bande mopar sur le coffre

exact des turbals ici on en a a la pelle j'ai le souvenir d'une 325i e30 montée en turbo avec turbo et pipe de 325tds+ quelques modifs, c amontait vite en regime ca tournait pas mal ou une clio williams avec un turbo de r21 qui a tenu...800m :angry2: mais qui tournait fort, donc trouver un turbo chez nous c'est assez aisé, reste a definir la pression de turbo mais descendre la compression avant serait mieux pour la longévité.

je discute actuellement avec un gars aux us qui fait du drag depuis 3 decennies pour la prépa de mon 327, et pour esperer 12s il faut minimum 400/450hp et le reste de l'auto bien "pensée", boite, pont, suspension, poids et peut etre meme un shot de NOS...il n'est pas necessaire de sortir 800hp d'un moulin pour en arriver la mais il faut faire quelques concessions de roulabilité....donc je vais me contenter de viser les 13s pour le moment, on verra par la suite...et les conseils sont gratos!!!y a pas de secrets d'etat sur la prepa, c'est un souci chez nous, en allemagne les gars te donnent les "Basic Operating RPM Range" et les "Intake Duration" ainsi que les Advertised Duration 268/280, Lift .477/.480 en contrepartie faut prendre le temps de leur filer un maximum de details sur ce que tu veut, et ce que tu as... en totu cas j'aime bien ton projet, le compresseur, j'y passerai un jour juste pour le fun, bonne continuation...

alors ca tu n'a que l'embarras du choix sobre: gris metal, noir brillant ou metallisé, brun metal, etc pas sobre: noir mat, candy, flamming, lime green

au fait, mark comme on est voisin faudrais trouver un endroit pour se rencentrer un jour (ranchero)

feusté==>repondu

ah ben voila j'avais plus ton MP, merci au fait t'as le bonjour de sylvain, l'homme à la Cadillac

vas falloir que je passe a aubange alors!

en fait faut que je les changent ils sont d'epoque et tout craquelés je doute qu'ils tiennent longtemps malgré qu'ils sont peu usés, comme ca je repeint les jantes en meme temps... merci de ta proposition feusté mais la le protefeuille est un peu limite, c'est pas que je veut pas, bien au contraire ca aurait fait un joli cadeau pour la voiture a madame.

en fait c'est plus pour ne pas presenter des pneus craquelés qu'a la bonne taille

merci LOLO mais d'origine c'est quoi? car les pneus d'origine je ne pense pas qu'il y ai du 185/80/14 sur cette voiture peut etre du 185/75/14 qui me confirme? les pneus sont a changer mais je ne veut pas mettre n'importe quoi pour le ct, apres on verra pour les jantes en 15"

bon, on vas bientot et enfin attaquer la valiant a madame, le probleme c'est les pneus! desssu il y a du 185/80/14....sue une valiant 73' en 225ci est-ce la bonne taille? j'arrive pas a trouver ca sur le net afin de connaitre les correspondances pour eventuellement la passer en 15". merciiiiiiiiiiiiii

comme dit le baron, roule avec le six pour la prendre en main, j'ai acheté une camaro en 6 que aurait été de toute facon en 8 parce que je veut aussi la metter sur les strips...si j'avais voulu m'en servir juste pour trainer ma b*** sur les meetings et sur la route sans mettre savate au plancher j'aurai garé mon 250 qui bouffera certainement moins que mon 327 qui ne restera pas stock non plus... bon depuis j'me promene sur les routes en caprice V8 masi ca c'est une autre histoire! un ami a une dodge dart 70, ex6 en ligne passée en 318 avec des culasses de 340 et arbre a came qui vont bien, allumage electronique te pont autobloquant, c'est tout, boite d'origine revisée et roule! non seulement elle tourne bien mais pour un 318 il tourne assez fort pour une caisse de route...

bien juju, tu passera le bonjour a jean marie t'avance bien demonte tout ton train avant, t'es plus a ca pres

tu peut ne sabler que ceux ci