250fc

tout a fait par des gens qui ne sont pas aussi limités que nous financierement, tu peut sabler que certaines parties, celle qui ne sont pas attaquées tu peut juste les decaper par exemple. fab56 a raison ca se calcule

c'est clair le sablage est un enorme chantier, pour sabler une coque il faut TOUT enlever donc passer deja pas mal d'heures et savoir ce que l'on a demonté et ou c'etait monté! pour l'acide il y a une boite en allemagne qui le fait pour 1200€ ttc mais faut amener la coque nue...et attendre pour la reprendre car il ne veulent pas les garder trop longtemps, ca prend une journée.

la traction immt' 45 mdr elle fait un peu kitsch a coté du reste, meme une nash fait plus d'effet

je ne passe que l'appret en epoxy, ensuite c'est un appret de finition + peinture

j'en utilise et je suis jamais emmerdé contrairement a ppg, pour l'antirouille je m'emmerde pas c'est appret epoxy !

je parlais des peintures auto en général car pour certaines, j'etait bien trop jeune pour y avoir droit masi dans ton cas je pense que la préparation de ta cox a du etre faite a la vas-vite malheureusement... le rouleau, perso jamais fait et c'est pas pret de commencer vas y baron lance toi!

la prefecture!

serieusement la mon phil t'a vraiment un super bon fournisseur de hasch putain t'es vraiment un violent toi!!! en meme temps ils ont plus de talents que les pantins de l'industrie musicale qu'on voie sur Msuce ou autres meuceumeu ou aimetivi!!!

c'est le seul moyen d'atteindre le "zero poussieres"...

je ne sait pas on verra en fonction de l'etat des fixations, la baguette qui coure tout le long elle c'est sur elle degage, j'aime vraiment cette caisse, masi j'aimerai aussi bosser dessus pour qu'elle soit plus a mon image, donc pas de cop's car, pas de 100% origine mais pas de truc qui depasse, la teinte sera en fonction des teintes qui s'accorde avec l'interieur, comme sur la brochure en attendant elle sera en appret par endroits car il y a un peu de tolerie a faire en attendant d'ici quelques années pour la refaire totalement! peut etre provisoirement en noir ou gris, le temps de se decider pour la couleur finale...voire un appret teinté

c'est un investisement non negligeable, la Caprice en aura besoin cette année je pense du moins le toit

j'en ai acheté cet apres midi chez bricoman, y a ce qu'il faut, la pate a etamer et les targettes!!!

n'importe quelle peinture en brillant direct peut faire l'affaire , en peinture industrielle, on a meme des metallisés en brillant direct!!! 4/5 couches avec un poncage au 800 a l'eau entre les couches, la derniere au 2000 a l'eau puis polisseuse et c'est tip top!

tres peu de modifs mais y en a de prevues un donk peut etre?

y en a certaines qui se deplacent que par plateau quand meme B)

deposer l'aile et faire appel a un carrossier si on ne peut le faire soit meme...ca prendra un peu de temps de redresser cette aile

p***** la vache s******** de m**** que c'est beau! je vais pas arreter d'en rever la nuit maintenant

la semaine prochaine on attaque la carrosserie, on vire le chrome le long de la caisse en bas, on bouche les trous du coffre et de la cibi du toit ( je pense qu'il y avait des drapeaux a une epoque sur cette pauvre caisse....) on appretera ca a l'epoxy petit a petit car il y a quelques bosses a revoir, tres peu finalement... B)

de toute facon le poly ca fini par craqueler et etre moche autant le decouper tout de suite B)

comme a chaque reinscription de cette boutique

aparement il change de pseudo apres chaque controle d'ebay mais continue a vendre depuis des lustres et pour un moment...

je l'ai deja vue de tres pres cette caisse et elle est assez propre, si elle n'a pas changé de proprio, y a pas de travaux a faire, juste mettre du benz l'assurer et rouler... les luxembourgeois prennent tres soin de ce genre de caisses en général, j'ai deja vu une caprice coupé 68 tip top, la pontiac etait noire mat avant mais les jantes ont été changées et la peinture refaite. faut voir avec le proprio mais elle prend surement la route sur toutes distances http://luxauto.lu/fr/details-258504-Pontiac-Catalina.html je sait ou elle est

si elle est bi ton rouge et noir en plaques lux, tu peut y aller, elle est en super etat, apres faut aimer le style

si ton pare brise est colle tu refabrique tes baguette en tole que tu soude et apres hop etamage! ni vu ni connu

j'en avais par avant masi le magason n'en fait plus c'etait de la "VHT", ca ne bouge pas! il y en a en allemagne, des que j'en retrouve je file le site