Pareil que Phil. Toutefois, ce filtre est un grand classique.
NB: un scoop Hillborn, c'est fait pour dépasser du capot et permettre un effet de suralimentation naturel à grande vitesse. Enfermé sous un capot, ça le fait moins.. Pire encore, comme c'est une boîte tout en métal, ça devient un réchauffeur d'air permanent. Mieux vaut soit un filtre d'origine, soit le traditionnel camembert en 14×3. (Avec ou sans autocollant, en chrome ou non).
Phil, qui a fait ses classes avec les deux papys grincheux des Muppets, te dira sans doute que la variante chromée avec marqué Edelbrock ou Holley va te faire gagner environ 50 chevaux. Au moins.