Classement

Si elle ne fuyait pas avant . Ce n'est pas forcement dramatique, à l'arrêt ton niveau de boite augmente . Car le convertisseur a tendance à se vider. Souvent la fuite se situe sur l'axe du sélecteur de boite. De plus tu as ton arbre de transmission qui ne bouge pas et avec le jeu de la douille de sortie de boite, cela a tendance à déformer ton joint à lèvre ( Spy) . Contrôle ton niveau et va rouler cela devrait rentrer dans l'ordre.