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Pourtant Pontiac-à la fin des seventies- utilisait cette méthode pour booster son 400ci. Le 400ci de base (code L78, 7,7 à 1 de compression pour 180hp ) était équipé de culasses de 350ci et (je crois) de joints de culasses plus fins. Cette version "perfo" (code W72) remontait au taux de compression délirant de 8,1.1 pour puissance impressionnante de 220hp !🤣🤣.
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J'ai trouvé chez US pièces auto, j'ai pris les 6 tailles 1/4 - 1/8 - 11/32 - 15/32 - 3/16 - 5/16 vendues au mètre. Je vais toutes les changer.
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Le diamètre nominal est celui de l'intérieur. A priori sur une Américaine, il te faut pas mal de 1/4" (6,35 mm), le 6 sera trop petit et le 7 trop grand.
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J'ai appelé, ils ont de la durite essence c'est trop rigide, il me faut du souple pour dépression en 8mm, 10, 12, 15mm (carburateur). Je vais voir sur Amazon en silicone.
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
sebastien 01 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Oui c'étais moi , merci ! -
sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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Chez carter cash aussi, ils en ont
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
Rémi55 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Ah oui c'était toi la Dodge Police, magnifique ta voiture 😍 Bonne soirée A+ Rémi -
Je sais bien sinon la cg serait déjà faite.... 😇
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Il n'y a plus de CT véhicule non roulant, ce qui implique de la rendre roulante et surtout exempte de défaut critique...
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Et pour la cg il me faut un CT et pour un CT on me demande qu'elle démarre et freine....
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Non c'est pas niveau compression c'est que sur celui là j'ai des trous pour l'anti pollution si je dis pas de bêtises, je vais devoir les boucher
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Auto distribution et Autobac/ plusieurs diamètre et au mètre.
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Bonjour à tous, j'ai besoin de remplacer une bonne partie des petits tuyaux du carbu (air et aspiration) ils sont tous bouffés et poreux, donc plus de commande de ventilation et autres cruise control, sans parlé d'une meilleure carburation, un garagiste d'auto américaine dans mon coin en vacances m'a recommandé de le faire "remplace tous tes tuyaux" Problème y a au moins 3 ou 4 tailles des petits des gros... (je peux mesurer de diamètre) Ou on achète ça ? est ce que ça se vend au mètre ?
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A priori, les dimensions des jantes d'origine en tôle sont frappées dans ladite tôle . Plutôt côté intérieur qu'extérieur.
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A tout hasard, tu peux lire et t'instruire ici: https://www.onallcylinders.com/2013/02/22/how-to-measure-wheel-bolt-pattern-and-backspacing/ Si c'est du Ford tradi, ça doit être 5x4.5, boulons en 1/2 x 20, et pour les jantes, il faut mesurer ce que c'est. Quand tu mesures la largeur de l'extérieur vers l'extérieur, tiens compte de l'épaisseur de la lèvre en tôle, elle fait environ 1/2 pouce sur les jantes tôle. Les 6 1/2 que tu indiques sont sans doute la largeur de l'intérieur de la jante (ou pas, ça dépend et c'est pour ça qu'il faut mesurer). Pour le backspace, fais comme sur le site que je t'indique, en gardant en mémoire que le backspace , en langue européenne, c'est le déport intérieur de la jante, l'offset est le déport exterieur.
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
sebastien 01 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Ça marche , ma Dodge était garé les trois jours au même endroit , derrière le monster truck et a coté des nascar . -
sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
Rémi55 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Bonjour à tous, Sébastien, ah oui je t'ai même pas vu, il y avait tellement de voitures partout, je ne les ais pas toutes prises et vu, c'était un super salon. Je ne suis pas venu en ancienne. Bonne journée à tous A+ Rémi -
Rémi55 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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Rémi55 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
deville72 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Peut être quelques ricaines connues chez nous et présentes ici: https://newsdanciennes.com/salon-auto-moto-classic-de-toulouse-2025-lannee-de-tous-les-records/ - La dernière semaine
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sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Maine 2025
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Puis on rentrera a l’hôtel , dans une ville voisine de Bonneville , puis on ira manger . 20250810_205050.mp4 Comment ne pas penser a Buick a ce moment la ? Quelques véhicules en allant au restaurant 20250810_221710.mp4 Et voila pour la première journée , bien chargé pour nous
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Nous voila donc sur le lac de Bonneville On regarde Thibaut et la on lui dit " une course entre Ram ? " , et c'est parti pour une course avec nos Ram tout neuf VID-20250810-WA0213.mp4 Et puis a ce moment la c'est parti pour faire les co.. , course , burn , on s’amuse VID-20250810-WA0214.mp4 VID-20250810-WA0215.mp4 VID-20250810-WA0219.mp4 VID-20250810-WA0220.mp4 VID-20250810-WA0221.mp4 Puis on s’arrête pour faire une pause et la une belle Corvette C4 arrive a fond Je prend notre Ram , et je vais les voir . Le compteur est en milles . 20250810_191008.mp4 Je leur parle 10 secondes et eux me propose une course ! J'accepte et c'est partie ! bonneville.mp4 Et j'ai gagné ! le V8 6.4L du Ram a été plus rapide que le 5.7L de la Corvette ! Avant que je freine j'étais vers les 190 kmh . Puis ensuite ils nous on rejoint et on a discuté , deux jeunes de notre ages , très sympas , qui arrive du Chili . C'étais vraiment un bon moment , on a adoré ! Puis ils partiront et nous on fera pareil Petit achat a la station service juste avant l'entrée du lac
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Bonsoir , voici la suite . nous voila donc arrivé au lac rose C'est une grande plage de sel blanc , légèrement rosé , et l'eau est de couleur rose . Sur photos ça ne rend pas pareil , mais sur place a l'oeil nu on voit bien la teinte rose Puis après y avoir passé un petit moment , on reprend la route et on s’arrêtera voir un grand étendu de plage de sel blanc 20250810_165908.mp4 20250810_172218.mp4 Puis on reprendra la route en direction du lac de Bonneville 20250810_174829.mp4 20250810_180409.mp4 Puis nous voila a Bonneville ! On était un peut surpris a notre arrivé , on pensais voir au bout de la route une boutique , ou gradin , ... mais en fait on bout de la route goudronné , il y a juste le panneau Bonneville et le début de la piste
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
sebastien 01 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
J'y était avec la Dodge du vendredi soir jusqu’à dimanche soir , tu était venu avec quoi ? Dans le weekend il y a eu 1200 voitures américaines , et en comptant les voitures a l’intérieur du bâtiments et le parking des européennes , il y avait 2500 voitures . -
sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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Génial ce site 👍
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buxois84 a réagi à un message dans un sujet: Jantes, les interrogations
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
Rémi55 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Bonsoir à tous, Merci pour vos lumières, je vais faire en sorte de respecter les couleurs et façons de faire. Dans les prochains jours, je vais me faire un planning détaillé + lister tous les éléments manquants qu'il me faut pour refaire intégralement la voiture (j'ai du boulot). Bonne soirée A+ Rémi -
Rémi55 a réagi à un message dans un sujet: Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
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Restauration Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965
deville72 a répondu au sujet de Rémi55 dans Années '60
Sur la mienne elles sont toutes noires, mais est-ce d'origine, ça ne fait que 21 ans que je l'ai ... Qui sait ?