pierrick

Sympa ce genre de pneus hâte de voir monté le rendu.

Perso ça me donne trop envie d'être en Décembre lorsque j'y serais trop hâte.

Pas mal non plus la Lamborghini

Sympa le noir entre les feux classe.

Pour les 2 véhicules je vais dire cela dépend des années car il y a des générations ou le TB est mieux mais les dernier Tahoe sont magnifique donc cela dépend des années et je pourrais te donner mon avis là dessus.

Je pense qu'il lui reste 2 choses a faire : - Mettre sur N et poser sa caisse sur le bord de la route. - Aller chez Wheels Shop changer ces horreurs.

Elle est super ta voiture.

C'est vraiment une superbe ville.

Tu as pas mal de taff amuse toi bien.

C'est du bon boulot courage pour la suite.

Si tu peux m'envoyer par MP son contact je verrais avec lui s'il sait me le faire.

Je viens de passer 20 minutes avec la Préfecture du Nord en fait : - les 160€ ne dépende pas d'eux c'est GD FIP (je pense) et là c'est pour tous les véhicules polluant. - la taxe éco pollution: si mon véhicule est déjà en immatriculation je ne paie plus. S'il vient de Belgique ou d'Allemagne j'ai une taxe éco po sur la base de 1 600€ euros avec un barème dégressif de 10% pour un véhicule de 2008 par exemple. S'il est neuf (ce que je ne peux pas car pas vendu en France) c'est 8 000€. Donc en fait c'est bien ce que je pensais on ne paie qu'à la première immatriculation en France si le Véhicule est déjà en immatriculation Française on ne paie plus. Je viens donc de faire une économie de 1 600€ au pire c'est pas la mort car au GPL je ne paie pas la carte grise donc cela aurait été remplacé par l'éco taxe.

@ Vertig0 : ce genre de plaque est'il toléré en France sur des véhicules US? Car sur me futur je voudrais lui mettre de vrai planque US avec l'état et tous mais bien sur un immat en France mais je ne sais pas si c'est toléré.

@ Ray66 Merci pour les infos. Et pour l'éco taxe justement d'après ce que j'ai vue j'en ai une malgré sa première immatriculation.

Oui je sais il vont me prendre la tête pendant des heures et me faire glander aussi, sans être sur qu'ils vont savoir me répondre ou vouloir me répondre.

Le problème c'est que tout le monde dit tout et son contraire si tu veux. Moi dans mon esprit c'est comme tu le dis si le véhicule est déjà immatriculé en France je ne paie plus d'éco taxe je paie juste la CT si pas GPL mais si GPL je ne paie rien, et tous les ans les 160€, ce qui m'irais largement. Mais là le garage me dis le contraire. Donc je pense que Lundi je vais appeler la Préfecture pour savoir quoi et qu'est-ce car cela modifie pas mal, car si je gagne 4 000€ en administration je peut les mettre dans la voiture.

Un vendeur m'a dis que si je prenais un véhicule neuf je payer carte grise + éco taxe de 8 000€. Si je prenais un véhicule d'occasion sans GPL je paie carte grise + éco taxe de 2 000€ et 160€ tous les ans pour véhicule très polluant. Si je le prend au GPL je ne paie pas la carte grise mais je paie un éco taxe de 2 000€ (car émission supérieur à 200g) + 160€ tous les ans car très polluant. Ce qui me gène car je souhaiterais avoir un véhicule récent car je veux le garder longtemps donc au plus il est jeune au mieux c'est mais dans ce cas je perd direct 4 000€ pour le gouvernement.

Ok car je souhaite avoir 2 tableaux mais j'ai du mal a trouver. Je les souhaite réaliste, le premier serait je pense un Cadillac Escalade sur une route avec en arrière fond Ocean Drive, et le second assez grand (voir grand tout cours ou très grand) un paysage de Miami genre ce que l'on trouve sur New York.

Le rendu de cet auto radio est vraiment bien et suit bien avec la voiture.

Super belles tes réalisation. Tu fait des peintures sur commande ou pas?

@ Neokill pourquoi le malus s'implique même si la voiture et n'est pas neuve et qu'elle vient d'un autre pays? Ca change un peu la donne car sur ce genre de voiture ça dois bien donner.

@ Ray66 : Oui je sais que parfois c'est moins chère et c'est ce que je suis en train de voir ici ne fait. Car avec l'import et tout le reste j'arrive au même prix qu'en France. En fait je suis partie sur un import car je ne suis dit que pour le même prix j'aurais pus trouver une voiture avec moins de kms ou plus récente mais ce n'est vraiment le cas. Et pour l'Allemagne c'est sur? Les compteur de tourne pas à l'envers chez eux? @ bru301: En fait ce que je veux dans le suivie de la voiture c'est savoir si le véhicule a était accidenté. Car certains disent que pas mal de gens font importé des voitures accidentées pour payer moins chère et que lorsqu'ils le revendent n'en parle pas. Ce ce que j'avais avec "pas de pub siouplé". Ensuite j'ai des doute sur la carburation car certain me disent qu'a partir de 2007 2008 ces véhicules sont Fuel Flex d'origine et d'autres me disent que non donc je ne sais pas alors qu'avec un "garage" je serais ce que c'est vraiment.

Oui en effet mais en fait c'est très aléatoire on en trouve pas souvent et parfois ils sont vraiment très chère.

Oui je suis aller mais avant de partir la dessus je cherche vraiment a avoir toutes les infos de mon côté afin de ne pas faire de connerie.

Double post désolé. En fait ce que me fait le plus peur dans une histoire d'import c'est le fait de donner tout l'argent de la voiture avant car si on prend mon cas j'aurais presque mis 35 000€ ou 40 000€ et j'aurais rien en retour donc si tout ce passe bien ok nickel mais si y'a un soucis (du genre voiture qui n'arrive pas ou entreprise qui ferme entre temps) je fais quoi? C'est là mon problème en fait.