C`est assez simple, le chapeau de distribution, c`est le machin ou les fils de bougies vont se brancher, deux vis le retienne, enlève le, à l`intérieur tu vas voir des petites bornes en laiton ou alu, il y en a six, regarde pour voir si il n`en manquerait pas une à tout hasard. Tant qu`à y être, regarde pour voir si tu ne verrais pas des traces de frottement, sur le distributeur même il y a un doigt qui tourne quand le moteur est en marche ,regarde dans quel état il se trouve, regarde si la lamelle de métal est très oxidé ou encore déformé. Si ton véhicule a autant de kilo et que ces pièces n`ont jamais été changé, le problême peut provenir de là. De toute façon, ça ne coûte absolumennt rien de regarder, au pire prend des photos et montre les nous