Riptibe

et surtout si en injection ou une carburateur (2 ou 4 corps)... et du poids de tes chaussures Pour te donner une idée avec mon 350ci TBI et la TH700 R4, je tournais entre 16 et 20l

C'est de la fibre en effet avec une finition Gelcoat, il n'y a aucuns soucis de ce côté là te fait pas de soucis

Tout les vans ont leur avantage et inconvénients. En terme de fiabilité il ne faut pas oublier que ces véhicules sont prévus pour traverser de grandes contrées qui peut des fois durer plusieurs heures sans rien autour. Il ne faut pas oublier également que des véhicules qui ont pour la plupart entre 20 et 30 ans, peuvent avoir besoin de remplacement de pièces, ils ne sont plus neufs mais si bien entretenu c'est pas moins fiable qu'une autre ricaine. La seule chose qui peut changer c'est le prix des pièces, sur base GMC / CHEVY ca coute souvent moins cher que les pièces en DODGE un peu moins répandu

Non c'est clair, j'ai été surpris de la quantité d'appel et de demandes, j'avais plusieurs personnes intéressées par le van

vendu , il part normalement la semaine prochaine chez son nouveau propriétaire rejoindre une magnifique collection de ricaines.

Pour le moment, on a d'autres projets que les ricaines mais un jour ou on y reviendra

Le van est en vente depuis peu, avec une boite refaite à neuve par Tbird et pas mal d'autres pièces neuves (Compresseur de clim, boitier direction assistée, alternateur,...). il a toujours été entretenue chez Tbird depuis que je l'ai Il a toujours été très bien entretenu, et si possible j'aimerais bien qu'il reste entre les mains d'un vrai passionné qui sera en prendre soin C'est un véhicule idéal pour passer des bons week-end ou des vacances (on a fait les deux) au son du V8 (ligne flowmaster qui respire bien). J'ai pas mal de pièces à donner. Il passe pas inaperçu pour ceux qui en doute Quelques photos récentes ... A votre dispo pour plus d'infos

Il existe le forum Vanpassion, même si c'est vrai que désormais la plus grosse activité à lieu sur les réseaux sociaux comme Facebook. Je te passe un MP sur le sujet

Jolie ta corvette. BVM ou BVA?

Normalement c'est quasiment instantanée, mais à voir si pas dans les SPAM

c'est énorme 43euros, dans les enseignes type norauto tu es 30EUROS

C'est vraiment du grand n'importe quoi, ce site farci de bugs. J'y ai également été confronté cette semaine avec la vente d'une voiture européenne homologuée sur le territoire, et là idem. Pour faire les papiers de vente, aucuns soucis parcontre quand il faut aller valider cette dernière de nouveau sur le site pour que l'acheteur puisse faire son immatriculation, et nous décharger en cas de contravention sur le véhicule plus rien ne va. On vous dit de retourner dans "VOS DEMARCHES EN COURS", onglet déjà galère à trouver sur le site. Une fois trouvé, on constate qu'il n'y a aucunes démarches en cours. Bref, je les ai contacté via le formulaire (encore très mal fait) en indiquant le code cession, date et heure de la vente, et coordonnées acheteur. Sous à peine 24h, ils m'ont répondu que la vente a bien été validée. Le tout a été imprimé et au chaud dans le dossier. Une chose est sûre, c'est que pour l'immatriculation on aura pas d'autres choix que de passer par un garage agrée. Je me pose la question sur le sujet, si cela n'est pas fait un peu exprès. Depuis le passage au SIV, les garages vendent beaucoup moins de plaques immatriculations, avec ce nouveau système laborieux qui ne fonctionne pas correctement, seul les garages avec leur agrément arrivent à faire les immats. Bizzare ...

C'est horrible la modification faite sur cette T/A

Bonne nouvelle pour la préservation du patrimoine

quelle beauté ton hudson

Viper = 46cv aussi

Le mazout c'est vraiment particulier à l'oreille c'est sûr mais à rouler aussi. J'ai eu l'occasion de rouler avec un van mazout équipé du 6,2l D et j'ai vraiment trouvé ça pas top, les pièces sont quand même moins répandue que l'essence, et sans rentrer dans l'écologie c'est des pollueurs en puissances les V8 diesel. Seul avantage, la consommation .... mais ne parle t-on pas là d'un véhicule passion? Qui dit passion, on est forcement moins raisonnable

Toujours aussi sympa tes monster

Malheureusement, c'est des choses qui arrivent. Nous avions aussi eu des expériences de ce type, et clair que ça freine l'envie d'aller dans certaines concentrations. Avec le temps, tu finis par trier Le plus important reste de rencontrer les potes, et faire connaissance avec de nouveaux vrais passionnés

Ce week-end, j'ai eu droit à la visite d'un connaisseur qui est calé en van, et m'a affirmé que j'avais un beau FORD GMC BARRACUDA qui consomme 50L/100km Afin de ne pas le ridiculiser devant sa famille qui l'accompagnait, j'ai bien sûr validé ces propos ils nous surprendront toujours ...

beaux clichés

très belle et vraiment pas commun les hudson

Vu les deux trous, il doit malheureusement avoir un peu plus de boulot que juste ces deux trous. Tu as raison de voir avec ton carrossier