Ranchero

je n'utilise que du NGK !!!

caractéristique du pneu

tu a monté les kumho kl12???

oué ca le ferais grave

kler que quand on le démarre pour la 1ere fois on est tous toujours tres émus http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png bravo max reste plus qu'a en profiter a donf ps: tu m'ou le caffar là car ca fait 6 mois que le ranchero a pas tourner

oui un spool j'aime pas les diff

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif sacré phil!!!!

pour chambley je vais faire tout mon possible pour etre pret et je tracte soit avec le olds ou le chevy dually je sais pas!!! tout dépend du nombre de personne qui viennent avec

j'ai un corbillard qui a trimbalé du mort et franchement je vois pas le blem a l'apow en 2006 on a meme dormis dedans avec ma femme mais pas les pied devant http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

moi j'en ai jamais vu sauf dans les concentre gazon les gus qui roule en mopar ne prépare pas le 318 il le change pour mieux

sur un 318 mopar tu peut pas faire grand chose tu sais rien faire de bon avec ca http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif sauf peut etre monter un kit nos

suis pas sur que tu gagne en perf par contre comme dirais phil tu va gagner en conso mais pas dans le bon sens http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

toute facon sur un carbu faut pas dépasser les 7psi sinon tu plies tout a l'interieure a tu pensé a prendre un réducteur de pression??? monté avec un mano pour justement pas tout explosé dans le carbu moi je mettrais 6psi ps: c'est pas le débit mais la pression !!! car le débit est exprimé en gph mais tu sais ya pas que ca qui peut merder si ta pompe crache pas assez tu risque de tourner trop pauvre et la c'est le moulin qui morfle si t'est pas a quelques euro prend un mano de pression d'essence que l'on monte a l'interieure de la voiture et avec une sonde elec histoire de surveiller tout ca édit: voila un régulateur et voila le type de gauge summit

oué c'est pas des lladers bars de lopette

tu a prevu quoi comme pompe a essence pour lui donner a boire???

c'est exactement le model que j'ai monté sur le olds avec les colecteurs d'origine et la ligne 2 en 1 d'origine je l'ai monté juste avant le passage du pont et pour le sons c'est

oué mais avec une moto c'est tellement facile que c'est meme pas marrant alors qu'en partant d'un truc de 2T

je parle des pastilles de sablage pas des joints de connasse

je les montes toujours avec du loctite rouge

c'est étrange j'en ai jamais vu par chez moi me demande bien pourquoi

comment y s'la pete le rubens http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

explique pour les autres la procedure

heuuuuu!!!! on va p'tet pas aller jusque là hein? ou alors c'est moi qui fait l'homme http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

pfffffffffffffff meme pas vrais ....

dans le W200 il bouffait 60l/100km