piero

Ah non mais je l'ai regardé lundi mon niveau... il a baissé de 5 cm environ.... Donc je me fais pas d'illusions.... j'ai fait un topic parallèle à celui ci: http://88.191.12.109/forum/index.php?showtopic=8255

Bé je me suis posé la question aussi. parait que l'éthanol est plus sec que l'essence... Mais j'en ai mis que 5L, dilué dans presque 40L d'essence, ça m'étonne.... J'ai fait mon niveau vendredi, et c'est seulement lundi matin que ma voiture s'est mise a chauffer, alors que j'ai fait presque 300km dans le wikend.... B) C'est pour celà que c'est ptet une coincidence... Ceci dit, ptet qu'une breche était prête à se faire dans le joint ou la culasse, et que ça n'a pas aidé....

Peut-être, je dirais ça une fois que je l'aurais démontée...

Non mais de toute façon la voiture la elle est arrêtée, je vais démonter ça, je la prends plus j'ai pas envie de rogner les pistons à l'intérieur si jamais y'a que le joint J'ai acheté une R25 diesel en attendant hihi

Non c'est plus qu'un injecteur de grippé... Même au bout de 2 minutes ça passe pas. maintenant ça fume blanc, le liquide de refroidissement passe a travers l'échappement Je suis parti au minimum pour un joint de culasse... Admirez un peu: http://fr.youtube.com/watch?v=9oZCAcN7AXw On dirait un V8 au ralenti

Voilà j'ai depuis aujourd'hui un souci sur la Beretta (2.3i gtz). Ce matin je démarre, elle s'est mise a tourner sur 3 cylindres, puis au bout d'une centaine de mètres c'est passé, elle tournait mieux, puis ça a repris lorsque je suis arrivé en ville et au boulot, c'est a dire lorsque j'ai du ralentir et rouler doucement en sous-régime. Quand j'accélère il y a une grosse fumée blanche derrière, et j'ai remarqué qu'elle chauffait un peu plus que la normale sur le retour. Il y'a 5 jours j'ai mis 5 litres d'éthanol pour voir (5 L pou 30L d'essence environ). J'ai fait 250km depuis. Je me suis dit l'éthanol s'est pas bien mélangé à l'essence ça doit venir de ça. Donc je suis passé a la pompe a midi mettre du SP98. Pareil au redémarrage, 3 cylindres une fumée de dingue à chaque fois que j'accélère... et même au bout de 6 km c'est pareil... Vais aller au boulot en vélo cet aprem... j'espère que c'est rien de grave... Si des experts pouvaient m'éclairer ce serait super cool

Moi j'ai essayé 10% hier... On vera bien, pour l'instant aucun changement..

Sur les moteurs carbu il faut changer les gicleurs et régler la richesse je crois, et c'est tout...

J'aimerais bien essayer sur ma Beretta (2.3 injection), mettre 20-30% environ, pour voir ce que ça donne... mais ne faudrait-il pas un additif aussi? J'ai une dose de traitement pour l'essence, ptet que ça y ferait du bien...

Y'a l'air d'y avoir du bon boulot

C'est ce qui m'était arrivé...

tu l'as bien branché?? T'es certain que les vis ne se sont pas dessérées?

Moi c'était avec une R25 D Une fois sur un parking d'un hopital, en plein cagnas, je veux repartir, rien.... Je regardes dans le coffre, par chance il y avait une longue barrre de fer, je tape sur le démarreur, et hop le tour est joué

Moi il m'était arrivé un truc similaire sur la Camaro: la vis qui fixe le cable de la masse s'était dévissées et qui touchait l'excitation lorsque j'actionnais le démarreur (avec les tremblements du v8 )... j'ai resséré tout ça, après m'être fait quelques frayeurs aussi... et hop c'était reparti

La prochaine fois n'hésites pas a venir nous voir!!! Pis d'abord j'ai pas burné moi!!!!!!! B) B) Je suis allé faire les courses taleur a Auchouille, y'a un idiot qu'a fait des traces noires dans tous les sens sur le parking

T'as pas restauré une de tes amies???? B) B)

Aahh enfin j'en vois plus qu'avant, je connaissais que la photo ou tu fais l'idiot dedans

Trop fort tu fesais partie des d'jeuns en moto sur le parking.... Désolé pour la petite fumée des pneus... Fallait venir me voir!! C'est pas toi la debout sur la meule?

Dis moi arnault, il te manque pas d'emblème 6000-LE par hazard? Parce que j'en ai un qui traine, si ça t'interesse...

Tu veux pas y mettre un frigo Pontiac????? Ca le ferait

Ca a le mérite d'être clair!!! Petite information, chez Opel, la voiture la plus taxée est un diesel!!!!! l'Antara - 2600€

Surtout que c'est pas les voitures qui pollue le plus il me semble, mais les avions non??

C'est vraiment des gros encu.... chuuuut... non mais.... Surtout qu'ils me font bien rire avec leurs voitures "propres".... Rien que de voir un gros nuage de fumée noire d'un mazout ça montre la propreté.... Puis les filtres à particules, c'est bien ça retient la pollution, mais quand ils sont saturés (ce qui arrive de plus en plus souvent puisque on peut rouler de moins en moins vite et qu'il faut économiser le carburant), il faut bien les régénérer.... Et la régénération, c'est faire monter le moulin haut dans les tours et donc bien polluer!!!! (on le voit au nuage de fumée puis à l'odeur...)

La classe!!! C'est pour tenir le plafond la barre au milieu???

Le téléchargement illégal est interdit par la loi!!!!