Plymouth 16

"un peu souffert" ?!

au point qu'il n'y a plus de planchers

voilà où j'en suis

ça avance,petit à petit j'ai commencé la reconstruction de la coque

peinture moteur couleur carrosserie

100 €,c'est celle qu'il y avait sur LBC pour donner une idée de la taille,la stang est au 1/18ème

début d'assemblage du moulin

voilà la nouvelle maquette,reçue lundi pour celle là je ferai un montage d'origine,avec une petite touche perso ce qu'il y a dans la boite

après essai,l'idée du plastique souple n'a pas collé donc commande de carte plastique en 0,5 mm

ça peut aussi etre un problème d'allumage

je viens de m'apercevoir que j'ai 3 bidons en plastique souple qui ne font rien il y a de la découpe dans l'air

avant de penser aux vis faut que je trouve de la carte plastique découpe des porte et aile droites

c'est maintenant au tour de la carrosserie de subir l'assault des coups de cutter

après le chassis,l'interieur

c'est plus qu'une simple restau j'ai l'intention de faire ce qu'aucun maquettiste n'a fait jusque là les ailes avant,joues d'ailes ne seront pas collées,mais vissées,comme à l'echelle 1 le chassis débarrassé des planchers

le plancher,suite des découpes

depuis 10 ans ( pas depuis mes 10 ans ),j'ai un coupé bel air 57 monté avec mes mimines après 3 où 4 demenagements la pauvrette s'est bien dégradée roues,pare chocs décollés,etc..... puis hier matin le virus me rattrape "pourquoi pas la refaire ?" que je me dis du coup,démontage puis pendant le démontage,je me rends compte que j'en ai pas mal d'origine et après avoir découvert un forum de maquettistes,c'est la révélation je vais en faire un custom de la grande époque après démontage et découpe des 1ers bouts de planchers

je suis pour la soluce de ratrod en trouver une autre saine avec cg,meme sans moteur-boite et utiliser la noire comme donneuse d'organes

j'ai fait un test ce matin j'ai mis en route avec bocal et radiateur ouverts après avoir refait les niveaux fausse alerte et la fumée vient de l'huile qui sort par les joints de cache culbus

j'ai un gros doute concernant le problème sur mon olds ce qui s'est passé= légère fumée coté droit,à l'arrière de la culasse pratiquement plus de LDR dans le bocal,et des bulles dans ce qui restait pas de LDR dans l'huile radiateur toujours plein ça peut venir d'où ? y a t-il seulement une panne ?

dimanche dernier

peu de chances d'avoir ces problèmes ici le mec qui me fera une crasse aura le fusil d'un coté,le petard de l'autre et c'est une voie sans issue

un dodge ?

un pick up