Plymouth 16

j'ai le haynes que j'ai acheté pour quand j'avais ma plym ta boite est une A-833 le levier n'est pas le bon (tu devrais avoir le pistol-grip) or c'est celui des boites 3 vitesses que tu as B)

je lui ferai savoir B)

j'ai vu pire (si si,ça existe !) un de mes potes a fait comme toi..... 3 fois de suite B)

c'est pour un de mes potes,proprio actuel de cette cad,qui aimerait retrouver le film la cad (où ce qu'il en reste) de nos jours

qui connait ce film ? photo de la cad limo 75 series ayant servi

j'ai lu tout le taupique,j'aurais été incapable d'en faire autant B)

pendant la purge,ne pas pomper à plus de 1/4 de course au pedalier sinon tu seras bon pour changer les coupelles du maitre cylindre

B)

c'est plus facile roues déposées B)

pour le jeu dans les axes (s'il y en a),c'est la conso qui le dit sur mon ex-cad,la conso normale c'est 18 litres le carbu etait dans un tel état que je tournais à...... 28 litres

en 56 c'etait une cadillac fleetwood,qui a ensuite été vendue à.... charles trenet elle appartient à un de mes potes depuis 76

la sonde de t° se trouve derrière le carbu (où devant),sur la pipe d'admission le starter,automatique,pour le couper il faut donner un coup de gaz pour le moulin qui cale,je pense plus à un condensateur qui aurait grillé (ce n'est pas celui monté sur l'allumeur) sinon voir si il y a du jeu dans les axes de carbu,si c'est le cas il faudra le changer pour le regler,c'est sur le coté,à la commande des gaz

il faut défaire les 4 vis à la poulie,derrière le visco-coupleur (ne l'ouvre surtout pas,il contient de l'huile)

collectionneur de fourgons

je verrais bien un traitement 70's

c'est une honte de voir ce qu'ils font de ces pauvres charger

trop petits les t-top fisher sont les plus répandus il y avait aussi ceux repris pour les 3rd gen,rarissimes

sur celle là c'est les t-top hurst (les moins recherchés)

un poil trop discret

la patience de fou

par ce temps là je prends pas le risque de mettre le nez dehors..... meme à pattes

si il te faut de l'aide,fais le moi savoir

je l'ai encore re-regardé pour au moins.....la 100ème fois je me lasse pas