Salut,
Tes jantes sont en fabrication. File moi ton adresse, quand elles seront faites je te les posterai.
Pour ta teinte essaye le 47 (sea blue) ou le 89 (middle blue)
Je connais ça aussi sauf que le coup du capot c'était une fois sur mes doigts et l'autre fois la douille était sur le retour de l'aile et le capot a pas aimé.
Comme Pit, va faire un tour chez kraftwerk. Bon rapport qualité prix
C'est bien pire, c'est le certificat de conformité qui fait fois. Si c'est marque 383, il faut un 383.
Et si tu ne l'a pas dans tes papiers actuellement, tu es bon pour aller voir un garage du groupe où tu risque déjà de te faire recaler.
On veut les photos!
Gaffe quand même au changement de moulin. En cas de carton, ton certificat de conformité va te péter à la tronche.
Idem pour les élément de freinage.
Je sais que c'est très contraignant mais c'est comme ça. on ne te dira rien jusqu'à l'accident même si tu es dans ton droit, tu ne seras pas couvert.