Chargie

Faut voir ce que tu lui as demandé. Si tu voulais juste qu'il te la ramène en France ou si tu lui as demandé la totale. Je ne prend pas sa défense mais bon parfois il faut savoir faire la part des chose;

Toujours impressionnant ton travail!

Tu as quoi à faire dessus exactement?

C'est vrai qu'elle est belle!

Ca arrive régulièrement de perdre des pièces dans les bains de galvanisation ou de chrome. Généralement ils te préviennent quand les pièces sont trop petites mais ils te disent qu'n cas de perte ils ne sont pas responsables

le zamac étant un alliage d'aluminium, il se poli mais ne se chrome pas. Le pire c'est qu' il devient cassant avec le temps. Je ne dis pas le nombre de compteur que j'ai avec in intérieur fendu voir explosé! Pour le pare-choc, j'ai déjà vu cette réaction mais je n'en connais pas la cause. Il l'a cuivré avant?

Ben normalement c'est juste des tiges métallique à placer dans leur leur logement. Rien de bien sorcier.

Magnifique

Phil, bien d'accord avec toi, suffit de relire ce que j'ai écrit ce matin. tout va dépendre de ce qu'il va constater sur sa chignole. J'ai eu une voiture avec une légère fuite d'essence au niveau du reservoir. Après examen minutieux, il s'avère que les quatre tiges filetées qui le traversaient n'étaient pas complètement étanches . Donc avant tout, voir ou est le problème. Mais la bétonnière ca marche très bien

Pas faux et pas faux

c'est mieux. Et après ça Restom te propose une résine qui permet de fixer les dernières particules et d'avoir un réservoir propre. Mais faut voir l'état du réservoir avant de tout démonter, ce n'est peut-être rien et un simple filtre essence fera l'affaire

Les gravier enlèvent la rouille à l’intérieur. Après si ça doit percer, ça va percer. Mais vaut mieux que ça soit au moment du nettoyage plutôt que dans 6 mois et devoir redémonter

Le réservoir faut le fixer sur la bétonnière, pas le mettre dedans. Après on le fixe comme on veut. Le plus important étant de la faire tourner. Perso je fais ça comme pour le ponçage, du plus gros au plus fin

Cherche pas. Ma Desoto 59 à un cul de Plymouth et un 6 en ligne latéral

Et bien bonne continuation !

Beau boulot! Pour l'instant je suis comme à tes débuts, tout dépareillé. Pour l'instant ça me convient. Une armoire ou deux pour les revues, une pour les maquettes et des étagère métallique suédoise pour les box à outils. Je vais continuer mon rangement et installer des étagères murales pour les petites boites de pièces diverses. Ah oui j'oublie de dire que moi c'est dans ma cave pas encore dans l'atelier

Cool!

Essaye le bleu transparent ref 752

Et voilà c'est parti en sucette. Je vois ça de plus en plus souvent et sur des forums de divers sujets. Je crois qu'il faut quand même que tout le monde comprenne ce qu'est un forum. On y partage des idées, des opinions, des projets, .... Les membres aiment ou n'aiment pas, critiquent en + ou en -. Il faut savoir d'un coté écouter et surtout passer au-dessus de certaines choses (c'est clair que c'est ta caisse, ton rythme de travail, ton budget, tes envies,...) parce qu'un forum ou tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil, c'est le monde des Bisousnours et des faux-cul. Après il faut aussi calmer un peu le jeu. Je crois qu'il a bien compris que le changement de moulbif est pas top top, que blablabla... Perso j'ai fermé ma grande gueule et j'attend l'avancement du chantier. Maintenant je vais répondre à la question que tu as posé à Achille, juste pour te montrer qu'il a bien plus timbé que toi. A 18ans, j'avais une formation de tôlier formeur, peintre en carrosserie et mécanique en pose (en cours du soir), trois bécanes française (1 Peugeot et 2 Terrot) à mon actif et une Norton Manx. Je me lançais dans le monde la ricaine avec une Camaro77. Dans deux semaines je vais avoir 35ans et les formations se sont empilées (dernière en date tourneur fraiseur). tout comme les projets en attente (vu la construction by myself de la maison) et les trucs finis. Alors perso je te dis, si tu veux aller au bout de ton projet, continue à te sortir les doigts du cul. Et surtout montre nous qu'on peut se tromper

Faut pas gagner à l'Euro machin. J'attend ma Coronet avec son 426 hemi. Faut juste vendre un rein Finalement fais toi plaisir c'est le plus important

ah ben non moi je peux pas Mais si tu as besoin d'un coup de main, je suis volontaire et en plus je ne suis qu'à une demi heure de la capitale . Mais pas tout de suite, là j'ai encore deux ou trois bobos à soigner

Assez parler législation, passons à la technique. Tu va y mettre un gros coeur à ta bête mais le pont, il va suivre ou tu as prévu un changement?