Les 2 carburateurs qudruples étaient une option en 1964-65. En 1966, le carburateur Rochester Quadrajet plus gros que les Carter AFB et les Rochester 4GC qui étaient utilisés précédemment était standard sur les Riviera donc Buick n'a pas reconduit l'option des deux carburateurs Carter AFB au début de l'année 1966.
Par contre, le kit 2 carbus était toujours disponible chez les concessionnaires et au milieu de l'année 1966, les deux Carter AFB ont été réintroduits en option d'usine sur les Wildcat GS et Riviera GS. Très peu en sont équipés (179 Riviera GS 1966).
Les différences entre le modèle normal et le modèle GS en 1966 étaient les suivantes:
-Inscriptions GS sur les ailes avant et sur le coffre à gant,
-des "valve cover" en aluminium (comment on dit ça en français?)
-un filtreur à air chromé
-des pneus différents
-un pont autobloquant (ou plus exactement à glissement limité) ratio 3.42 (disponible en option sur le modèle régulier)
-une suspension renforcée (aussi disponible en option sur le modèle régulier)
De plus, il y avait une option disponible sur les Riviera GS qui n'était pas disponible sur le modèle régulier: la direction "rapide" ratio 15:1 au lieu de la direction standard 19:1
Les autres option désirables comme la finition intérieure Custom (certains disent DeLuxe), les sièges baquets, la console avec sélecteur, les roues chromées, etc. n'étaient pas inclus dans le groupe Gran Sport.
Je possède une Riviera GS 1967 (sensiblement le même modèle que la 1966 mais avec le nouveau moteur 430) et selon moi, il ne faut pas considérer l'option GS comme un avantage si on a l'intention d'utiliser l'auto en usage régulier (ce qui est improbable en Europe vu le prix de l'essence!) au sur l'autoroute, car les limites de vitesse sont plus élevées qu'en Amérique. Le différentiel 3.42 rend presque impossible les longs trajets à plus de 130 Km/H car au dessus de cette vitesse, le gros moteur tourne à plus de 4000 tours/min! Le différentiel 3.07 standard rend la conduite beaucoup plus agréable à cette vitesse et ça réduit la consommation d'essence un peu...