350 v8

même ici au québec , une mavrerick grabber cé rare !!!

Ford Maverick Grabber avec un 5.0L , vraiment trés belle cette voiture , mais de quelle année déjà ???

dommage que je demeure aussi loin

vous avez dit ``turbo `` pas mal semblable au kit

l`ajustement des freins arriére ?? as tu vérifier les cylindres de freins si rien ne coule ??? il y`aurait possiblement le répartiteur de pression qui pourait faire défault , si tous est ok , as tu pensé a purger le systéme au complet .

quelles beauté ces voitures peut tu nous donner plus d`info sur l`achat de ses 2 grand mères svp

a mon avis si ton cable de frein d`urgence est plier ces possible que ce soit la cause , mais est ce qu`il fonctionne ce frein d`urgence ? sinon peut être qu`il fait en sorte que tes freins reste collé sur le tambour , est ce que le tambour devient plus chaud que l`autre coté ? il ce peu aussi que tu a un cylindre de freins qui ne fonctionne plus ce qui fait aussi le même probléme de surchaufe de freins , si tu change le cylindre de frein possiblement défectueux , je te conseil de changer l`autre coté car logiquement ils ont la même duré de vie , et ensuite il faut purger , pour l`abs ça ces une autre histoire , si tu veut tu peu débrancher le systéme d`abs le temps de régler un probléme .

trés belle camaro , le moteur tourne a merveille , ça me rappelle de beau souvenirs t top en plus y`a rien qui remplacer le son d`un V8 !!!

{ Il me semblait que Fanamc avait fait un sujet sur l'histoire de la clim mais je ne le retrouve plus } ou est le topic fanamc ??? vraiment trés intéresant ce sujet

je suis rassuré mais fanamc quelle est l`avantage , est ce la durabilité et une meilleur réssitance a la pression ??

simple question ??? , un tuyau de frein en cuivre jamais vu une chose semblable , d`habitude ces en acier

j`ai fait la lecture du topic au complet et je suis en admiration face au travail accomplit , vraiment

trés bonne nouvelle bonne nuit !!!

pas peur de ça moi non plus

270 000 ces pas beaucoup, une bonne mécanique américaine peu facilement ce rendre a 400 000 km , tous dépend de l`entretient du véhicule

sujet interessant voici une voiture que j`ai trouvé pour un ami fou de vieille voiture , surtout les camaro , donc cette camaro 1968 je l`avait découverte depuis lontemps , depuis l`age de 12 ans que je passait tous prêt en allant a la campagne avec mon pére . un jour je me suis décidé de la prendre en photo et de la montrer sur un autre forum , les ``amateurs de beaux chars du québec `` a ma grande surprise , il voulait venir la prendre pour les piéces , me suis dit pourquoi pas , je ne peu la vendre elle n`est pas a moi , je me suis informé a qui appartenait cette camaro , et on me disait qu`elle étais abandonnée depuis trés lontemps , ca je le savait déjà , peu importe maintenant elle est entre bonne mains , mais beaucoup de travail a faire !!!! pour voir plus de photos http://s538.photobucket.com/albums/ff348/c.../camaro%201968/

j`ai vu des choses horible dans ma vie mais ça ces l`horreur

pour le choix d`un silencieux , ce site peu vous aidez a faire un choix http://www.dynomax.com/sounds/flash/sounds.html dans la section a gauche vous cliquez sur le silencieux de votre choix , le plaisir pour les oreilles

quelles que photos de drags anciens , que peut être vous avez déjà vu ou peut être pas ici 501 pages de dragsters anciens pour les passionés http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=228509