Bouteille0

il manquerait plus que çà !!! as you say ...

quelles belles photos Lionel !!! çà y est demain matin le père de ton ami passe à la maison pour récupérer les dernières pièces ! frais d'expédition + de douanes économisés c'est parfait et moins de risque de casse !

oui tu fais bien de m'y faire penser Fred ! ... j'en parlerai lundi au nouveau propriétaire c'est SA voiture aprés tout !

j'y ai pensé Alain ! je garde les avions de la R.A.M. et de Brussels Airlines t'inquiète ! et au Cameroun la course en bend-skin (moto-taxi) c'est 100FCFA ( 1€= 655 FCFA ) non non Bruno ! c'est un copain en plus ! il a déjà une Buick 63 et une 400 Pontiac de ??? merci pour les précisions au sujet du collecteur ! il vient lundi pour remonter le neiman car il me dit que çà ne fait pas trés sérieux de démarrer au tournevis ... mais tu es un vrai fou mon Fredo !!! sinon ,j'ai réussi à enlever la colle de pare-brise qui empêchait de voir la plaque d'identification ... et j'ai du bol , les N° correspondent au V.I.N ! j'ai commencé à la lame de scie à métaux , cutter et fini à l'acétone sur un chiffon ... quelle merde à enlever !

Merci Alain des peintures vu que c'est derrière le pare-brise çà craint pas trop ... en revanche le plastique du haut du tableau de bord oui ! je vais essayer ce matin la solution mécanique ... @ Philippe ... i know that -_- comme je l'ai écrit souvent des bagnoles tu en retrouves toujours , c'est pas ce qui manque , en revanche des gonzesses, lorsqu'elle est tu niques c'est plus compliqué surtout quand tu ne peux pas ou difficilement concilier les deux ... une Riviera Boat tail j'ai encore la même aux US qui sera bientôt prête si celle-ci me manque de trop il me suffira d'acheter une bombe de peinture dorée à Hypercocu et hop j'aurai de nouveau une boat tail de 71 Gold ! faudra juste que je retrouve des vieux bouts de tube de chauffage en acier galva de 50/60 pour remplacer la ligne d'échappement de 2'5 " ... à la cintreuse Mingori çà doit se faire tout seul

celles du site maudit sont les bonnes Romain ! j'ai envoyé le lien à Popol qui s'est rendu sur ce lieu de débauche et de perdition dont je t'ai parlé il m'a confirmé que ce sont les bonnes ! mais en acheter 4 aux US en plus à ce prix uniquement pour UNE çà fait cher payé ! soit j'en trouve une avant que l'acheteur ne vienne prendre possession de la voiture soit il attendra " ton " container ... autre souci : puisque la plaque d'identification suffit pour le passage au contrôle technique , encore faut-il qu'elle soit visible ! or la mienne ne l'est pas ! le pare-brise a du être remplacé et de la colle la recouvre ! je vais essayer de gratter ce matin ... au cutter ? tournevis ? ... à moins qu'il existe un dissolvant pour ces colles ? si quelqu'un a une idée ? merci -_-

on entend bien le claquement du au joint de collecteur échappement pété ...

Salut Bébert c'est ce que j'ai déjà fait justement ! prendre la rouer de secours ! sinon, j'ai la blanche tu as raison mais le gars est pressé ! Salut Romain pousse au crime !!! -_- çà fait deux ans que je me suis désintoxiqué d'Ebay et tu m'incites à y retourner !!! tu sais bien que cette addiction fonctionne sur le même principe que la clope , l'alcool , la dope , le jeu ... la condition pour ne pas replonger est de ne JAMAIS retoucher ! ni une clope , ni un verre ! pas question donc que je retourne sur ebay ! vas-y toi si tu as le temps et tu me diras ce qu'on y trouve ! ;) autre chose ... j'ai le joint de collecteur d'échappement droit qui est naze et j'en ai un jeu dans le container de ta Monte-Carlo ... l'acheteur me demande s'il faut sortir le moteur pour le remplacer ?

Ricky j'en ai encore une aux US tu t'en rappelles ? alors si elle me manque de trop je garderai cette blanche ... dont je viens d'ailleurs de trouver un intérieur complet pour remplacer l'autre qui était pourri ... il reste quelques bricoles à faire à l'intérieur comme le ciel de toit et idem .... à la vente ! j'ai trouvé une 3ème jante pour ma Boat tail Gold ... il ne m'en manque q'une !!! .

@ Phil ... c'est bien ce qu'il me semblait ... tu sais donc que j'ai toujours tes pièces en stock à la maison . @ Alain ... je vois que tu te sens des compétences de dompteur ! Merci pour ta proposition !

tu sémes le doute dans mon esprit Lionel avec cette histoire de matrice car il me semble bien qu'elle est arrivée avec d'autre pièces pour Phil ? il va nous le dire ... ton acheteur m'a téléphoné la semaine dernière et ses parents devraient passer cette semaine ; je lui ai tout expliqué c'est okay

Alain ... regarde , je ne t'ai même pas menti ! ( une fois n'est pas coutume ) ... dis-moi ce que je dois en faire ? si t'es pas pressé , le jour où je fais mon tour de France avec ma Panthère je te l'amène ? j'ai aussi en stock des pièces appartenant à Mr. Phil

éhhhhh ! Alain ! c'était une grosse vanne bien lourdingue mon histoire de " particulier " ... c'est pour çà que j'avais mis tes silent-blocs sont à 3.78 m de moi dans un buffet bien rangés ! je t'en avais parlé il y a looooooooooooooooongtemps ! Merci pour la jante !

Merci Phil ! je vais imprimer et lui montrer . Sinon le gars est compétent et sympa et il a déjà passé les véhicules de Popol ( son Ford Bronco et sa Galaxie 65 ) ; il est donc " habitué " aux véhicules américains et son centre est ...à 1 Km de la maison , prés du garage Renault si tu te rappelles quand tu étais venu

vendue ... mais je suis tombé sur un acheteur un peu particulier qui veut des papiers en régle , une carte grise etc ... il me faudrait donc quelques renseignements pour le contrôle technique : 1. y a t-il une frappe à froid sur le chassis ou autre partie de la voiture ? ( j'ai cherché sur les ailes avant etc ... rien trouvé ) 2. y a t-il d'autres plaques à part la plaque d'identification derrière le pare-brise et une plaque dans le compartiment moteur ? 3. le gars veut les 4 jantes d'origine à la place de mes Cragar... j'ai retrouvé 3 jantes dans mon bowdel ... il me semble que les 2 de gauches sont celles d'origine ... et la troisième ??? le cas échéant quelqu'un aurait-il 2 jantes Buick identiques aux 2 de gauches à céder ( contre de l'argent si nécessaire )

Baz , t'as raison , j'y ai repensé aprés avoir posté ... quand j'ai lu qu'il parlait de carbu . Mais c'est quoi son moteur? un cross-fire comme les corvette ?

une injection essence c'est comme une injection diesel non ? il y a donc une pompe à injection et donc une électrovanne ? peut-être chercher dans ce sens ...

je devrais être capable de le faire çà aussi je devrais savoir faire et çà tombe bien j'ai une baignoire ! reste à caler les deux trés tôt sur la baignoire ! . Merci pour le tuyau ( de chambre à air ) Bruno ! j'ai même un compresseur à la maison en ce moment !

peut-on encore localiser la fuite avec le radiateur démonté ? je veux dire précisément en fonction de ce que tu as écrit . car la localiser sur le radiateur , je sais ...

Hello Alain ! j'ai ma réponse quant à l'avancement des travaux sur le van !!! tu as acheté une piaule à restaurer en campagne ! bon courage pour les travaux ( tu sais que j'ai déjà donné ... )

Vincent ... j'aime pas non plus et pourtant j'aime les chromes !!! ... quoique un telle calandre assortie à un esprit brillant ! n'est-ce-pas Ricky ?

... un petit remontage de topic Ricky ! c'était il y a 1 an ... Visitez mon site web Plus fort que la calandre Rolls !

Salut Alain . non c'est une fuite " moyenne " en haut à droite du radiateur , tout en haut ; souder à l'étain le cuivre / laiton je sais faire et si çà me permet de me payer un voyage vers la Panthérounie je suis prêt à ressortir le chalumeau ! de soudeur n'est-ce-pas ! sais-tu comment procéder ? faut démonter tout le nid d'abeille pour trouver la fuite et souder ? sinon c'est sûr qu'ils me le feraient pas cher au Cameroun , le problème c'est les douanes ... à la tête du client la dernière fois ils m'ont laissé passer sans rien me demander mais la fois précédente 60.000 FCFA une fortune là-bas !!! la nana m'a expliqué en souriant " mais mon beau ( pour beau-frère ) tu participes à l'essor de ton pays ! tout à fait Madame !

Hahahaha ! J'ai une fuite dans la partie haute du radiateur de la Fury ; je l'ai démonté et amené tout à l'heure à Aix chez un gars que je connais depuis des années ; il m'a dit " le faisceau est mort = environ 300€ H.T. ...la semaine dernière j'ai trouvé sans trop chercher des billets Marseille-----> Yaoundé à 496€ !!!! alors la réparation à 360€ TTC on n'est pas loin ... j'en ai pas encore trouvé aux US .... alors je pensais en achete un neuf " facilement adaptable de façon à ne pas dénaturer cette Fury 59 ! elle est d'origine à part les jantes Torque qu'on peut virer sans problème alors celle-là je tiens à ce qu'elle reste d'origine ! d'autant plus que je la vends ( c'est juste une info heing ! pas une annonce ... la Boat tail 71 est vendue ... ) quelqu'un a des idées pour pas larguer une si grosse poignée d'€ ? dimension L 63cm X H.60 cmX Ep.9 cm hors tout . le radiateur ...

c'est à toi Stef toutes ces voitures ?