Bouteille0

... des mots de ventre ayant entraîné des troubles de l'élocution anale ... j'ai su depuis que ce n'était pas du chat ...

... mais j'ai une autre solution Trooper : Tu cliques sur Membres ...tu tapes Lolotte ... envoyer un MP tu écris " suis dans la Merd* pouvez-vous envoyer Popol assistance

... et là ? Visitez mon site web

Lio , comment se fait-il que tu aies des nouvelles de l'enf.*** qui est de retour ? Trooper ... un ami , fusse t-il commun ,qui a failli à sa parole n'est plus un ami ... sauf si c'est David

... il pleut ? ici plein soleil mais un vent ... je pars dans 5 minutes ...

... mais t'es déchaîné Ricky tu as réfléchi à une solution pour protéger ton convertisseur ?

... comme je te comprends dommage que tu sois si loin ... cet aprem je suis de mariage du fils d'une amie ... tu imagines une Fury 59 et une Dodge coronet 58 côte à côte ... une pour chaque marié ...

Happy to see you again mais tu la vends plus alors ta Lincoln ?

... l'enf****

... popopo ... à Bamako la main d'oeuvre est bon marché , il n'y a que les profs qui sont cher payés = Popol il y a 2 jours sur Park Avenue ... et un compresseur ... UN

... pas de gadgets inutiles pour notre rustique Trooper ... son souffle est si puissant qu'il suffit qu'il éternue de temps en temps pour rafraîchir tout l'habitacle

... Xav. je viens d'envoyer la photo à Andy ... il m'a dit que j'étais complètement crazy en revanche j'avais jamais fait gaffe que j'avais tant de poils aux seins

... je le pense également mon Lolo , mais je ne veux froisser personne ... elle est garée à 5 mètres de moi , prête pour le mariage et je ne me lasse pas de la contempler

okay Jérem , je pense que c'est ce que " je " devrais faire sur cette Fury ... j'ai vraiment le sentiment à son volant d'être dans un véhicule " exceptionnel " comme toi je suppose

... au fait tu as le même systéme Jérémie sur ta coronet 68 ? Tex ( c'est Gégé qui l'a dit ) et son produit fini

... vous êtes trop gentil :angry2: ... mais çà va faire plaisir à Popol l'inventeur , surtout venant de la part de Jérémie Ricky ... fais gaffe , la femme de Popol , lolotte est souvent sur le forum et elle va être terriblement choquée ... personnellment je ne me permets jamais aucun allusion de la sorte en sa compagnie ... pour me punir , elle serait capable de m'infliger une tranche de paté de Mme SQUIRE oops ! j'oublais .... demain , je suis de mariage , du coup je vais y aller en Fury !!!

Jolies les petites Fury mon Ricky , Merci ... ce matin , nouvel épisode de la furyeuse aventure intitulé : Docteur Popol et Mister Bushing : les bushings envoyés par Andy ne sont pas les bons ... sans doute ceux de l'arrière ou ceux de barre de torsion ... peu importe mon fidèle Popol a toujours la solution = fabrication " bushing maison " ; il a récupéré des plaques de "caoutchouc trés dense " : cette rose à plat sur la photo et la noire dont on voit l'épaisseur d'environ 1,5 cm , que Popol va utiliser car la plus dure : Démontage : Voilà dans quel état étaient les bushing ... pas étonnant que çà faisait un boucan d'enfer au frenage ... Découpage des bushings dans la plaque caoutchouc à la scie cloche avec des diamètres différents de façon à reconstituer l'original en 3 parties qui une fois comprimées devraient être aussi efficaces : ... sortez vos CD , vos clés USB et enregistrez vite cette photo ! vous n'aurez peut-être plus jamais l'occasion de me voir en action ... le tout avec la tenue de travail adaptée de façon à travailler en toute sécurité ... les 3 pièces découpées : l'ensemble terminé : remontage : écrou et rondelle : Merci encore à mon Popol pour ses inventions géniales ( rappelez-vous des center caps ) et son aide précieuse :angry2: ... Popol me disait que çà devrait tenir provisoirement le temps de recommander les bons ... moi je pense qu'ils vont rester en place pendant au moins 50 ans ... et je n'ai plus ces provlèmes de blocage de freins !

... puisses-tu dire vrai amigo ... j'allais quant à moi commencer par les bougies et ... ???

Pourquoi tu vas t'emmerde* à démonter tout çà ? :angry2: les spécialistes s'embarrassent pas de la sorte lorsqu'ils restaurent une Charger dans les règles de l'art ... un bon coup de sablage ... une couche de primaire direct et le tout est joué ... même les trous du plancher sont traités au primaire

... cette nuit j'ai failli Dodge Coronet

... une fois de plus , je retrouve dans l'histoire de cette Mach One la façon dont j'aime partager la passion de l'US car ...la voiture comme support d'aventures ... et pour celle-là extraordinaire

Mr Squire bonsoir ... et si tu passais faire un petit tour par la case " présentation " pour nous en dire un peu plus , entre autre , sur tes recettes de pâté ... sans tout nous dévoiler bien sûr des petites recettes ratées dont toi seule a le secret

... je vois que notre ami Juju a parcouru mon topic Mach one ... j'aime bien ces vieux topics qui remontent de temps en temps ... et c'est amusant que tu en parles car notre Philou est venu à la maison cet aprés-midi récupérer ses pare-brise et lunette AR ... mais il va nous dire lui-même où il en est avec cette Mustang ...

... tu es trop gentil mon Willou ... mais tu me prêtes des qualités que je n'ai malheureusement pas elle est de 89 ...

... si çà peut te consoler mon willou , j'ai la corvette rouge qui cafouille ... il se peut que çà se termine en histoire comme la tienne , soit problème capteurs , ordi , etc ... alors quand tu n'as pas la valoche avec le logiciel correspondant avant de trouver d'où çà vient ?