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Tout ce qui a été posté par Bouteille0
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... alors kikikavé raison ... ... je n'aijamais entendu que 5 milliards d'euro se balladaient dans la nature ... faut pas croire que tout se qui se passe dans la Société est Général ... je suis sûr que les camioneurs suisses sont aussi sérieux que les Trader B) ta voiture tu vas l'avoir bientôt sur ce coup là ... t'as démarré comme un Japan engine ... faut revenir au régime V8 , glou glou.... çà tourne lentement ... mais quel couple ... c'est çà la force ... j'espère que tu pourras te la bichonner dés ce week-end , sinon lundi .... et tu cas pouvoir la décorer de beaux emblêmes tout neuf H.S. le bonjour à papa qui a du stressé aussi
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... écoutes Lionel ... je comprends ta colère et ta déception maintenant tu as gueulé un bon coup B) ... sûr que c'était nécessaire , çà fait du bien ... ceci dit , çà ne changera rien à ton problème ... je t'en ai suffisamment parlé en privé pour d'autres sujets .... des emmerds ... des mecs pas clairs ... des embrouilles ... t'as pas fini d'en voir . le mieux est de poser les valises ton gars il n'y a vraiment pas moyen de le contacter le samedi ? et la Suisse , c'est pas les States quand même ??? ... tu peux pas aller lui amener les croissants ce matin ? je ne sais pas à quelle distance il est ? ... 75 bornes je crois ... une heure de route .... vous y allez si pas de novelles et vous êtes fixés P.S. édites les gros mots
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immatriculer une trans am 76 belge en francE
Bouteille0 a répondu au sujet de art laid dans Homologation
... bonne chance et bonne journée -
... notre Plouc qui êtes odieux que votre nom soit satanisé
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... estimes-toi heureux , tu serais né un jour plus tard ... avec les années bi-sex - tile ... t'aurais pas eu d'anniversaire souvent
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... comme chantait Renaud aprés la disparition de Coluche " ... putain de camion " ... je me suis endormi à point d'heure avec ton camion passé par la france et aperçu à Morges ... mais c'est où Morges ??? prés de chez toi ? prés du domicile du vendeur ? et aperçu par qui ? ... et là depuis 6H00 du mat. je suis réveillé à attendre comme toi une bonne nouvelle ... moi qui avait une foi inébranlable dans la précision suisse ... bon, je pense que tu attends 8 ou 9H00 pour bouger du côté du vendeur ... à moins qu'il ne se soit passé quelque chose dans la nuit ... ou au petit matin B) à tout à l'heure JJ.
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oui c'est ce que je me dis aussi ... forcément ils ont les coordonnées du transporteur et le mec peut pas se volatiliser dans un pays comme la Suisse ( ... je ne parle que d'étendue géographique comparré auX USA par exemple ... ) sûr que lionel et son père ont été honnêtes ... mais dans un contrat il y a deux parties B) et pour que çà fonctionne il faut que le gars d'en face soit ... aussi honnête .... moi je pense tout simplement que le transporteur a eu un problème technique ... + conjonction de manque de bol ... portable déchargé ... ce genre de conneries , sinon, je en comprends pas bien ? B)
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TBird > oui c'est celle qui est sur e-bay .... bon, si elle monte à 20 / $ 30 000 ... elle ne sera pas pour moi B) le moteur est en l'air ... ce week-end j'aurai la réponse pour un moteur complet ... mon pote va aller voir un ami qui en a un
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... Aïe ... sale coup bon, ton transporteur , tu le connaissais ? c'est bien lui qui s'est présenté au vendeur ? de toute façon , s'il y a embrouille tu as les coordonnées du transporteur ... alors demain , tu téléphones ou tu y vas , je en sais pas si c'est loin ? bon, t'affoles pas de suite B) ... souviens-toi par où je sui spassé avec ma Lincoln B)
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lacastillou > ... me suis trompé avec la Boat tail ... j'ai mis deux fois la même B) l'autre la voilà : ... ou alors ... selon les informations qu'aura collecter mon pote ce wek-end , j'abandonne tous les projets de Boat tail , Eldo 72 / 75 cab. pour un projet complètement fou si le prix final ( elle est sur e-bay ) n'est pas exorbitant ... car ce genre de voitures ne courent pas les rues DE SOTO 59
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Thks Lacastillou B) ... for the translation , je saurai maintenant à qui m'adresser Merci pour tes paroles rassurantes au sujet de la condensation et calamine au démarrage ... d'autres imports en vue ... en fin d'autres voitures en vue ... toujours Boat tail ... mais d'autres aussi B) et Ford 57 et 59
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... j'avais compris çà en gros mon Willou et c'est justement le coup de la flotte dans le carbu qui m'a fait m'interroger sur la traduction ? B) Merci pour le translate
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... rassures-moi ton transporteur il la pas balancé dans le lac Léman ton puma .... histoire de la rincer un peu ??? B) chat échaudé craint l'eau froide
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... cet aprem , j'ai demandé une autorisation de sortie exceptionnelle à mon patron ... qui ne me l'a naturellment pas refusée vu mon assiduité au travail , voire mon acharnement à la tâche B) ... je suis descendu en banlieue Marseillaise , puis traversé Aix (en-Provence ... ) histoire de voir si çà tenait vraiment ? ... çà ne bouge pas ... la durite supérieure est toujours dure ( ... y en a beaucoup qui aimeraient pouvoir en dire autant ) et le matin , elle pisse la flotte à l'échappement + calamine ... inquiétant ou pas ? Cleveland vient de répondre : " Carbon, not unusual. one way to "clean" the engine is to have it warm (running) remove the air cleaner, hold the throttle open so the rpm is around 2500 rpm or so. Have a squirt bottle (window cleaner bottle works well) filled with water. squirt some water into the carburator, wait a few seconds and repeat. Do this maybe 20 times. The water going into the engine will steam out the combustion chambers. Other that that, I wouldn't be concerned. My Ranchero does the same thing. " ... j'ai un peu de mal à traduire les termes mécaniques en anglais ... si quelqu'un peut aider ? B)
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... dans ma situation ... de pourisseur patenté , comment pourrais-je la ramener ? B) ... Fifty avait pourtant prévenu " le jour où le modérateur pointera le bout de .... son nez " ... tremblez bandes d'infâmes
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... oui , je te comprends ED ... en fait j'ai deux TPI ... un qui tourne et ... un en hibernation ( celui du cab. ) ... comme tu dis " rien à voir avec le cross-fire " ... çà marche impeccable B) ... c'est " économique " ( sur autoroute à 130 , je la tiens à 10 l/100 )... mais le jour où çà déconne ... tu " bricoles " pas comme sur ton injection B) ... ... pour y toucher il te faut : * t'inscrire au plus vite à la fac. de sciences la plus proche de ton domicile , car il va te falloir décrocher une agrégation en génie mécanique B) * courir voir ton banquier ( éviter la Société Générale en ce moment ) pour solliciter un prêt afin d'acheter la valise et le logiciel qui te permettront de diagnostiquer quel est celui des 5 capteurs qui fait le couillon ... sinon tu as la solution de la mener à Hostun ... chez un gars qui s'occupe de courses de drags .... et qui a les mêmes initiales que notre forum ... mais il faudra aligner les pésets .... ... non, je n'ai pas une autre caisse en vue ... mais plein d'autres
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Hi Ed Roth sympa de donner des nouvelles ... quand tu auras fini ton système d'injection " cross fire " dis-moi si tu en es satisfait ??? j'ai souvent entendu dire que son fonctionnement était aléatoire ... par certains ... ... et d'autres qui disaient que ceux-là étaient des c*ns qui ne savaient pas les " régler " .. ton avis pourra m'éclairer
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... écoutes , je ne voudrais pas foutre la me**e , mais d'aprés Willou , il semblerait que tu aies instrumentalisé ce topic de façon perverse ...............................
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Moumouz > ... je sais que tes paroles se veulent encourageantes ... mais cette affaire de douanes ayant débutée en Octobre 200 ...........................................6 ... faut souhaiter que çà ne ... " continue " pas encore trop longtemps comme çà , sinon c'est bientôt la moitié du forum qui va être sous anxiolytique ... sans compter les " extras " ... porschistes amis de Maxou ... déjà dopés au Lexomil ... j'avoue que cette histoire est déconsternante ... çà me fait penser aux grosses me**es avec l'administration où tu as l'impression que quoique tu dises ...et fasses ... de toute façon , tu ne t'en sortiras jamais ... soit parce que ton interlocuteur est un bourrin .... soit tout simplement parce que tu es en France et que l'administration parfois ... enfin, j'espère la fin toute proche pour toi et je me dis : .... quel bol j'ai eu à FOS ... sans doute grâce à toi Nicole
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... non, c'est pas fini ... mais j'ai prid de bonnes résolutions je ferai bientôt un sujet là-dessus
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... et maintenant elle va avoir un bel emblême tout neuf sur son capot
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Willou ... te voici de nouveau en porte-à-faux avec le modérateur quand cesseras-tu ton harcèlement à son égard ?
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... alors spécial pour toi cet aprem , juste aprés avoir remonté mon thermostat Oh ! .... me**e ........... désolé pour le slip B)
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Ranchero > j'ai bien vu les positions dont tu me parles ,s ans trop comprendre leur fonctionnement ? avec les doc que tu m'as envoyées ... çà va rouler ! ... pour en finir B) ... je n'avais pas de thermostat dans mes pièces détachées ... ou alors dans mon bord*l je les ai pas trouvés ... dans un centre de fournitures auto local , j'ai été en acheter un neuf ; le gars a mesuré l'ancien au pied à coulisse ... et m'en a donné un de dimension trés proche que j'ai pu monter avec un joint neuf ... j'ai roulé de nouveau une dizaine de bornes dont pas mal en ville pour " forcer " le refroidissement et , apparemment .... çà tient ... au démarrage à froid , il y a toujours de la fumée blanche + gouttelettes de condensation et dépot de ...calamine (??? ) ... peut-être parce qu'elle était restée un moment sans tourner
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... désolé , je n'avais pas vu ... cette superbe répartie ... du trés trés grand Lacastille hier soir Merci Ranchero pour les docs !