silentworld

Pour la buick 66 de ricky suffit de bien chauffer le coffre, vu les bonbonnes à l'intérieur ça bien sauter

Super JJ, encore un heureux grâce a toi, quel homme ce JJ quand même... B)

Très mauvais idée demande à Harry et vaihlor, les Monte Carlo sa explose très mal et c'est pas visuellemment intéressant B)

Ah bah merde s'il commence déja à être en retard ce c** de bateau , quand je te dis JJ qu'il vas falloir aller le poussé B) Par contre énorme trouver la photo du porte container génial....

Elle explose très bien cette cadillac c'est très propre très lumineux ... B)

C'est parce qu'il était dèg en voyant ça voiture, qui fesait un tiers de moins que la tienne...

WOOOOOOHHHHH les bagnoles de malades , superbe le site JJ, la studebaker un peu trop pour moi même si un travail colossal indégniable...

C'est quoi dans le coffre le lance missile B) commandé par le boitier sur la console centrale Sinon joli look..

Excusez moi de pas être d'accord avec vous mais les tambours ne sont en rien plus puissant que des disques, ya qu'à regarder la porshe 911, qui je le rappel est la voiture qui freine le plus court depuis quelques années déjà c'est pas des tambours de monter Pour les sceptique : Les freins à tambour sur les quatre roues sont utilisés dans les cas où les énergies cinétiques en jeu sont de l'ordre de 70 000 kgm (ce qui correspond, à titre indicatif, à des voitures de 900 kg circulant à 140 km/h) ; Les freins à disque sur les quatre roues sont utilisés pour l'intervalle approximatif des énergies cinétiques allant de 80 000 kgm (voitures de 900 kg à environ 150 km/h) jusqu'à 490 000 kgm (voitures de 1 600 kg à 280 km/h). tiré de ICI

Des freins à tambour plus efficaces que des disques ? J'ai bien compris ce que j'ai lu...

Mais quel merveilleux capot .... bon ok la buick est pas mal non plus

Superbe cette moto ... du coup ça répond à ma question peut on rouler avec de tels engins en France Cher nous autre Français on fait bien des utilitaires avec des moteurs de merde ( genre 75 / 90 CH, si si cher renault je vous jure ) ... donc même avec 175 HP tu devrait t'en sortir

JJ tu as osé... depuis que je la regarde sur ebay je me demande toujours comment on peux avoir envie de faire ça à sa voiture

Ah ça c'est sur que c'est unique c'est le seul moulin qui passe de 442 à 455 entre le filtre à air et les caches culbu Il est peut être pas beau mon cul de 71...

T'inquiète pas JJ, si tu as besoin d'un ami pour remplir la benne j'ai un petit quelquechose en prevision de noel a ramener : Et je le redis vraiment belle engin même si le moulin n'est pas celui attendu, sa suffira toujours a trainer la caisse....

Nop ça c'est un modèle 73

Ah mais quel bon choix... Bien qu'à mon sens la grille avant de la 71 est la plus réussi, mais bon les gout et les couleurs

Oula attention la deuxieme etude de style nous plonge quasiment cher Ferrari avec un remix de la maranello.... B)

En tout cas french riv tu as une sacré bonne base pour faire quelque chose d'interessant et fun

Oh la oh la French Riviera, mais comment ça un machin noir, tu l'as reconnais pas ... C'est juste sans doute une petite baisse de ton accuité visuelle, c'est juste LA plus belle voiture du monde ....

Comme tu le dis une sacré brochette de belles bagnoles, une sacré concentration de beaux modèles... mais que vois-je ne serait ce pas une magnifique Monte Carlo

Vraiment superbe boulot et quel résultat fulgurant....

J'adore le mega "cliché" les deux flic dans la voiture avec la boite de donuts En tout cas bon trip cette voiture

Oui mais alors le modèle américain 3 essieu avec le garage double moto derrière

TRop la classe ses caravannes j'aimerais bien voir les intérieur, déjà que leur camping car ( des bus quoi ) moderne sont incroyable avec les plate forme sur verrin hydrolique sa sort de partout digne d'un 4 étoile hallucinant