Pirate85

toujours aussi intéresser par ce post qui me fait rêver

oui pareil que trooper phil, car la benne a l'air magnifique

trés belle caise, bon courage pour la resto elle le mérite B)

yeah c'est propre

ok, je vais me renseigner avec un devis ou il ne manquera rien, maintenant que j'ai toute les réponses a mes question.

Merci maintenant je sais ou je vais car c'est vrai que si on ne connais rien on peux vite oublier des truc et augmenter la facture. Sinon le transitaire paye les douanes a notre place il doit certainement prendre un supplément?

Merci Phil encore quelque question pour etre sur de ne pas etre dans le jus au moment de payer. Donc pour etre clair une voiture a 10000$ + 2500€ de transport soit (7700€ + 2500€) je devrais payer 3020€ de taxe et TVA, que l'on me corrige si je me trompe (pour le pourcentage j'ai ajouté les 10% de douanes et 19.6% de TVA)

Voila j'ouvre ce petit sujet pour être sur d'avoir les bonnes réponses et ne pas polluer aucun autre poste. 1: Je m'explique, si je fait importer un vehicule de USA la les 10% et 19.6% de TVA sont a ajouté au prix de la voiture en Dollars ou en Euro? Exemple: voiture a 10000$ + tva et douanes égal 12690$ soit 2690$ de tva et douanes ou 7700€ + douanes et tva égal 9980€ soit 2280€??? 2:Ou bien je doit payer douanes et TVA sur l'ensemble c'est a dire prix de la voiture plus le transport?? 3: Si ma voiture arrive en Belgique dois je payer la taxe Belge en plus? 4: Ou dois je payer la douanes, celle a coter de chez moi ou a la frontière? Merci pour vos réponse.

Pourquoi ne pas crée un topic concernant l'import que ce soit des US ou d'Europe(hollande,angleterre, allemagne, belgique etc...) en mettant ce qu'il faut pour acheter une voiture(papier, douanes etc...)? Ça serai un topic de référence, ça éviterais a chaque fois d'ouvrir un truc

effectivement ca change tout de suite

ca avance bien superbe bleu effectivement.

si il n'y a pas de mouvement d'huile moteur tournant et en braquant la pompe est HS

c'est peux être le flotteur ou un mauvais remontage, ça arrive a tout le monde, pour tes flotteur mets les dans l'essence garde les dedans et tu vois si il y a des bulles ou si il reste dans le fond.

pour voir si la pompe est HS il suffit d'ouvrir le bocal demander a quelqu'un de démarrer et braqué et tu verra si l'huile refoule ou pas.

je dirais pointeau qui déconne ou alors flotteur HS

en tout cas ta recherche va etre dur car une impala coupé des année 60 a moins de 10000€ bon courage. si les modele que tu cherche vraiment sont ceux décris au dessus essaye d'autre année ou d'autre modele meme en convertible, tu aura plus de chance.

si les véhicule sont déjà immatriculer dans un pays de l'UE tu na pas de taxes a payer, corriger moi si je me trompe.

ils sont quand même balaise les impact

aprés tout dépend le modele que tu cherche(cab, coupé, berline) dans le bénélux en allemagne etc.. il y a plein de caisse dans tes prix.

moi j’avais percé les bouchon livré avec mis un tuyau transparent dans chaque bouchon au même diamètre que le trou percé ensuite pris du sika que j'ai mis autour du tuyau et hop purge en circuit fermé, petite photo pour te montré:

cool superbe cette challenger

ok cool , vérifie bien la pression supportable des bags car ça serai con qu'il explose, si tu veux des réservoir pas chère regarde du coté des garages poids lourd avec les réservoir de frein.

les fils caché qui bouge c'est la misère content que ca fonctionne

as tu de l'alimentation dans la ligne?

Tu les a commander ou tes supreme, car moi je les avait commander chez Pete paulsen, reçu par la poste sans payer la douane Elle est a toi l'impala(ou belair ou biscayne) 63 et la cad 59 ou 60? on veux plus de photo Sinon pour ton kit air ride tu va le prendre chez qui? Parce que moi mes kit hydro je les prend au states.