Camaro82

j'ai rien capté B) va y avoir un v6 special corvette pour la c7 prevu pour 2014 c'est ca ?

on dirait une ford sierra ou scorpio de l'arriere ..... l'avant me plait par contre

deja ya l'acteur de legende,le nouveau chuck norris, jason'le transporteur' statham donc j'irai pas voire le film ni aucun film ou il joue meme si c'est scorsese le realisateur .ce qui n'arrivera jamais bien sur .

espece de veinard !!!!!! ca arrive presque plus ce genre de trucs ! je peu venir faire la mienne dans ta pref' ?

je sais pas pk mais je trouve qu'elle te va bien la mustang .. par contre des videos en couleurs ca serait pas du luxe . B) ..

t'es taré tof mais je te kif' trop

j'adore .j'en veu une aussi mr bouteille ! tu me trouve ca dans la semaine ? B)

+1 avec tof et il sait de quoi il parle

salut et bienvenue a toi . ta quoi comme moteur dedans l'ami ?

ok c'est plus compliqué que je croyais...merci quand meme

genre une espece de bible de l'allumage voyez ...

salut a tous bande de veinards, voila demain je vais proceder a un bon regalge de ma camaro et donc il faut que je regle avec le repere sur le damper . mais un pote ma dit que sur les sbc chevy il fallait mettre +6 a l'allumage alors que moi auparavant j'etais sur le 0.c'est combien alors pour un sbc de 82 a carbu avec un allumage mallory unilite ? donc si quelqu'un peut mettte sur le forum,par la meme occasion exactement les chiffres pour les blocs les plus connus (305,350 chevy carbu,305,350chevy a injection ,289,302ford,6l6 pontiac .....enfin tout les blocs les plus courant en configuration all stock bien sur je pense que ca pourrait aider bien du monde dans le futur(ben oui les reglages d'allumages ont y revient souvent ,enfin moi surtout p) ciao ciao les mecs

pour ma part,je trouve la nouvelle charger un peu ratée.contrairement a la camaro ou la mustang ou la challenger elle un un 'no style' avec lequel j'acroche pas trop meme en version srt8 alors que la challenger B)

ta vu phil ya du chrome dans le moteur ....

comment dire ........ c'est magnifique

bon courage mec .montre nous des tof de l'avancement des travaux au fur a mesure... en tout cas ya du potentiel avec une impala ,fonce man !!continue et bon courage quand meme pour le mega taf qui t'atend !!

c'est vrai les alfistes sont un peu "extremistes" sur les bords .pour eux alfa romeo est la meilleur marque du monde !lol surtout si ta un v6 arese ..... mais bon ...ils sont pas mechants .

je sais pas trop quoi dire ... juste courage ,tiens bon ,ta deja fait un super boulot que bon nombre d'entre nous ne serai pas capable de faire ,crois moi !

en fait je pense que j'ai roulé sur un fond de reservoir et qu'une merde s'est coincé dans le carbu qui bloque un pointeau ou le flotteur ou je sais pas quoi et qui fait que j'ai beaucoup trop d'essence qui arrive donc bougies noyées donc pas moyen de demarrer... vous pensez que c'est possible ? a savoir que c'est une caisse qui a pas tourné depuis tres longtemps et donc que de la merdasse s'est surement faufilé dans le resevoir (comment ?cela reste un mystere ...)

les bougies sont toutes humides et mon choke a l'air de marcher car j'ai le voyant qui s'allume sur le tableau de bord(apres faudrai qu'il soit bien reglé aussi ... ) vraiment je pense que j'ai une merde dans le carbu et ca me fait chier de l'ouvrir(trop incompetent en la matiere ) mais je vais surement devoir le faire quand meme ou bien le refiler a un pote qui touche mieu que moi . ensuite un bon nettoyage du reservoire s'impose non ?

la pompe a essence est mecanique mais elle est neuve,l'ancienne etait grippé .pas de prob de ce coté la je pense ....

petites precisions : -j'ai acheté un filtre a essence chez norautox que j'avais mis mais comme elle voulai pas demarrer ,je l'ai enlevé pour voir. -j'ai de l'essence qui arrive au carbu -j'ai de l'etincelle aux bougies -faisceaux branché correctement tout neuf (verifié 10 fois!) donc par elimination ,je croyais que j'avais la bobine d'allumage de naze mais comme j'ai de l'etincelle aux bougies c'est pas ca ... donc comme j'ai en plus les bougies plutot noyées, je pense que j'ai trop d'essence qui arrive dans le bloc (pointeau bouché ou un truc dans le genre)je pense que c'est une piste a explorer en priorité mais je me sens pas capable du tout j'avoue a ouvrir le carbu ... voila voila ....

vraiment superbe,tres tres bon choix ,je suis jaloux je veu la meme maintenant B)

bon les mecs j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. la bonne :ca y est j'ai trouvé des faisceaux d'allumage pile poil comme il faut. la mauvaise :ben a force de demarrer la caisse sur 2l d'essence sans filtre a essence j'ai raclé toute la merde du reservoir dans le carbu et la la caisse veut plus demarrer du tout. pourtant j'ai recharger la batterie un bon coup ,remis 20l de benz et nettoyer un bon coup les bougies mais rien a faire .ya une merde de coincer c'est sur. pierre i need help please ,je me sens pas capable de demonter tout le carbu ,je vais faire nimp !Help les mecs je suis si pres du but!

ben je crois que je vais en commander mais ca m'aurait bien aranger que quelq'un qui en a en trop veuille bien faire un echange .(j'ai au moins 16 cables tout neuf jamais servi qui prennent de la place ,un carbu holley 600cfm avec le kit de refection,un carter alu pour une boitoto,...) bref j'ai plein de petits trucs a echanger ,ya qua demander.... surtout que ca va faire 4 fois que j'achete des cables d'allumages et ca coutes chere ces merdes B) !!!!! bon a plus :jva a hagondange au meeting ,peut etre qu'on poura m'aider las -bas pour mes reglages ... B)