Le Go 51

et à moi un pauvre vrai tracteur mais pour aller bosser .

tu l'as dis , c'est impressionnant . mais bon , c'est en partie responsable également de l'interet porté des gens sur ces boites à chaussures .

comment il assure le contrebraquage , j'hallucine .

c'est qu'est ce que je dis . un gazier vient me voir un jour en me disant :"j'ai changé le moteur sur mon santana et il ne démarre pas " j'y ai regardé et j'ai découvert qu'il avait fait cette bétise . c'est vrai que les soupapes sont entrouvertes mais le pélo qui fait ça a l'arrache sans trop faire gaffe peut se faire couiller comme qui rigole .

attention car il y a deux positions ou les soupapes sont fermées , une en compression et une fin échapement debut admission .

génial , franchement t'as braisé et c'est du putain de beau boulot .

c'est pas du poussoir hydro ?

ah ouais , ca aurait été du luxe de les refaire pour le moment . et puis quand tu vas déjà voir les devis pour la dodge ... c'est clair que du boulot de sellier c'est le top mais ça coute un bras . pour le moment pour ma part , je me contente de mon cellier .

tout le monde n'a pas la chance d'habiter dans une région de mafieux .

des moulins en mousse , ca pète de peur .

si , j'ai pointé la pièce sur l'aile et démonter l'aile pour pouvoir souder à peu près proprement à plat . tofs dès que possible .

c'est la merde .

décidément , c'est la poisse .

pas mieux . maintenant je suis dans mon cas très mal placé pour parler argent-voiture car j'en ai fait des conneries .

une sacré caisse , j'adore .

normalement a l'arc ça tient .

moi j'aime assez les conduites en cuivre , ca lui donne un peu un effet Shinya Kimura . quand au boulot sur le lave glace , félicitation . c'est nickel . et la photo du capot avec les jets de lave glace ... c'est une tuerie . vire ça de la toile car si DSK tombe la dessus il va gauler une demie molle en imaginant deux tétons turgescents comme ceux de tabatha casch posés sur le corps diaphane d'une jeune femme de chambre .

c'est pas tout les jours facile .

dommage pour la capote , ils ne peuvent pas faire marcher leur assurance ?

normalement tu dois pouvoir jouer sur la position du support .

comme quoi on se fait a tout , il me semble qu'on guaulait déjà il y a quelques mois quand il etait à 1.30 .

c'est vrai que c'est un peu facile pour ce fumier .

vice caché , une barre stab en gauille et de la rouille ... c 'est après ce genre de plan qu'on devient un acheteur un peu plus pointilleux . la preuve pour moi avec la tempest .