Coco

oky parfait, le courrier part aujourd'hui oulala si c'est encollé il va falloir prévoir les wheelie bar http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif

huuumm connue c'est voiture effectivement si c'est bien celle là effectivement c'est une Camaro qui vient à Ferrieres mais il me semblait que c'étatait un vortech dessus bon en tout cas si c'est celle là la voiture est super propre et le mec l'a achetée comme ça traitée à la sauce racing avec les baquets, autometer etc... je pense que d'autres personnes pouront t'en dire plus, je n'ai jamais discuté avec ce mec en tout cas je ne l'ai jamais vu tirer dedans à froid http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

oui vas y envoie bin oui 3, si tu en a déja une inscrite, moi je vais venir avec le fourgon comme ça en cas de panne ou autres je peux remonter tranquile chez moi et vu qu'il est plutot grand je peux charger les 2 Buell, la S1 que tu as testé vite fait et la X1 avec laquelle je roule tous les jours http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif donc ça fait bien 3 ps: au fait j'ai les reniflards sur la S1 qui partent direct sur la route, il faut que je fasse un récupérateur ou c'est pas la peine ?

effectivement très bon dossier sur la GT40 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

oui enfin pas besoin de bouquin pour savoir dans quelle sens il faut monter une bouteille de NOS c'est toujours le cul en bas et de préférence dans le sens de la marche sauf pour les petites bouteilles fines qui n'ont pas de plongeur là il faut les mettre la tête en bas

pout la trèfle de mon père on était carrement allé dans les bureaux du temps où c'était encore à Castelnau pour faire les papiers sur place

j'avais payé 520€ pour les 38cv (13.68€/cv) de la Firebird il y a 2 ans et je viens de payer la semaine dernière 176€ pour les 11cv de la Buell (16€/cv) ça n'a pas augmenté pour le 70 cette année, heureusement

de source sur il serait en de bonnes mains enfin s'il le retrouve entres les Summit, PAW et autres kanter aller pour le mettre sur la piste il doit être dans la cuisine juste sous la carte grise du dynosore enfin bref dans la gigantesque réserve d'ovidé du 93 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

cool ça en fera 3 alors

en y découpant le cul je suis sur que ça ferait un beau canapé

bon si je viens se sera avec la S1 dans le camion avec ces nouvelles culasses hautes compression et qui sait peut-être le kit 88ci http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

c'est sur qu'il y a du boulot sur cette voiture mais il ne faut pas oublier que pour le prix il y en a une deuxième pour la pièce enfin pour ceux que ça intéresserait voila les photos

elle est maintenant à 2600, ça vaut encore le coup pour toi ?

le seuil normalement pour une transaction en liquide était de 40000frs à l'époque

tu as déja contacté le vendeur ? c'est à 30 bornes de chez moi

pfff les bandes se décollent en plus pis je confirme ça pousse pas mal du tout......presque autant que mon ancienne Smart http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

encore une fois, les deux sont dispo sur le net http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png très bons films

bin oui je sais c'est pour ça que je dis ça

je suis déja plus là PS: c'est quand même costau une TH400

en gros pour le port c'est dans les 600 à 800$ pour un moteur complet et là dessus il faut ajouter les 10% de frais de douane et les 19.6% de TVA c'est valable pour tout ce que tu peux acheter dans une grande boutique aux US et qui envoie par UPS, fedex et cie

un réalésage c'est environ 300 à 350€

dispo sur la mule en vf et en vo

le samedi soir il y a même une fiesta organisée au studio 287 qui est à 200 mètres du hall cf le dernier Freeway qui est arrivé hier dans la boite aux lettres

vérifie bien si le cylindre n'est pas rayé et si tu peux voir aussi l'état des segments tout le reste ne doit pas poser de problème

je connais un gars qui a eu exactement la même chose sur une Buell, une vis de fixation du filtre à air est passée dans l'admission puis la chambre Buell vu que là tu n'as plus rien dans la chambre c'est que c'est arrivé à l'ancien proprio, comment sont les soupapes de cette chambre là ? comment est la surface de la chambre ? pourquoi tu voulais déculasser ? si le cylindre et les soupapes n'ont rien je ne toucherais à rien