rat rod

Outch !!! Y'a eu combien de pots de mastic étalés dessus ? Sérieux, bon courage, avec du temps (et de la patience) elle va devenir sympa !

Tu m'étonne ! Et une full size des 70s, ça te brancherait pas ? Genre Chevy Impala ...

Pareil, un Ram ... double cab ?

Et une prise d'air comme celle de certaine Dart GTS, ça pourrait le faire ?

Pincez-moi, je rêve ...

Yeah !! En fait, je ne sait plus quoi dire, alors ... je dis rien !

Tu m'étonnes !

Hé ben, ça en a de la gueule, surtout pour un traine-cul ! Sérieux, elle envoie grave, et le moulin a l'air impeccable , félicitations ! Sinon, je pense moi aussi que les quelques petits défauts cités par Baz ne sont pas grand chose à corriger !

Nickel, c'est quoi ? Des KYB ?

Misère de misère !

Tof y va nous faire péter tout le quartier avec son jouet !

YEESSSS !!! ça sent bon tout ça, ça sent bon ... ! Au fait, c'est quoi la marque de tes collecteurs ?

Sage décision, t'as deux autos sympas et pas tres courante, en plus ... Te presse pas, te fait pas chier, roule et profite, et quand t'as un élan de courage, alors restaure !

Ha me*de ! La tuile ... sinon, le GPL était ok ?

Chiche ?

En effet, ça sent bon tout ça ... au fait, inox la ligne, ou pas ?

Good job ! A part les collecteurs, qu'est-ce qu'il reste à faire pour que ta voiture soit roulante ?

Ok Rubens, je vois ça ... !

Terrib' cette caisse ! alors ça y'est, t'as un nouveau monstre ...! C'est quand que je la vois ?

Alors la, je suis scié ! @ Speedfighter : Non, sur la mienne, le démarreur est toujours alimenté !

Non ... le coupe circuit ... ça m'est arriver avec la Mg ... Grand moment de solitude apres !

Encore ! 'Tain, pour que tu traite ta bagnole comme ça, c'est qu'elle a du te faire une sacrée cou*lle !

:angry2: Aller, la suite !!

Mince !! C'était trop beau pour etre vrai ...

Tout de meme, sacré bestiau !