Richard83

L’humour utilisé est naze , y a toujours quelqu’un pour récité des choses inutile , de toute façon je vais arrêter de poster.

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Pour faire la suite des travaux sur le chevy blazer amélioration de l’allumage car il broutait et peter un peu un petit roulage

Bonsoir , enfaîtes je partage mes travaux , et parce que l’on aime tous nos Americaine ! pas là pour moi j’ai une plus grosse que toi…… mon but est de restaurer , de faire vivre ces auto la , alors si voir une ricaine sur une dépanneuse française te choque , je m’en fou ! sinon j’ai un C10 fleetside longue benne c’est assez gros . Le Chevrolet Blazer s10 4x4 est bien Americaine , à un moteur v6 2.8l , c’est un véhicule compact pour répondre au Ford bronco et oui même les vieilles ricaines se devaient de se faire un peu plus petit à ce moment là .

Bonsoir avec le chevy blazers10 j’ai une boîte auto je crois 700th 🤷‍♂️, ci joint 2 photos avec la sélection de vitesses ? d’après vous les vitesses D et d correspondent à quel type de roulage merci

Quelques photos de l’avancement de la restauration extérieur .

Bonsoir moi je dois chercher ceux là en taille Europe

Salut à tous j’ai bien bosser sur mon blazer , contrôle technique ok le carburateur fonctionne normalement je pense , j’ai bricoler la gamelle de filtre à air histoire de brancher le reniflard d’huile et le système de gaz recycler . Ensuite un peu de carrosserie pour enlever les ponts de rouille par ci par là rien de méchant mais quand on. Commence la carrosserie on a envie d’avoir aucun défaut donc on chipote . Ponça gz de la calandre et on repeint ça en noir , enfin voilà y en a toujours à faire pas eu beaucoup de temps pour rouler avec, mais ça avance bien , d’ailleurs si ça intéresse je le mets en vente .

Pour parfaire ta description peut tu re-essayer d’insérer les photos car j’en suis à ce niveau là , et j’aime bien voir les pièces dont tu parle . Merci

ta pas une video? de loperation a faire

mais quand tu accélére elle s'étouffe?

J'ai du recaler l'allumage pas a la bonne position , le moteur démarre a froid avec du start pilote , j'ai plus mon voyant de starter qui s'allume au tableau de bord. Apres quant il démarre j'essaie de rouler et il cale , est ce que j'aurais pas un problème justement avec le starter auto?

et du du coup comment tu fait ?

je pense plus a l'allumage car j'ai rencontré ce problème la quand je lai vérifier , avant le démarrage par rapport a la doc technique

Bonsoir après plusieurs petit démarrage , fumée qui sort du carbu c’est pas normal ça ……des avis ?

Oui merci , c’est ce que j’ai pu trouver comme information

Bonjour donc je continue la rénovation de mon Blazer s10 sport , maintenant le sujet c’est la vidange de boîte auto et du pont arrière. cependant je m’interroge sur la manière à effectuer la vidange de cette boîte auto avec la boîte de transfert. si quelqu’un a déjà fait sur un 4x4 merci de vos réponses .

Bonjour il démarre correctement , réglages à finaliser , merci à vous pour vos réponses. Maintenant révision moteur les fluides etc ….

Bonjour juste pour vous dire il démarre , un réglage de ralenti à faire , j’attends le reste de l’échappement car là il est tout ouvert je vous met une petite video IMG_5771.mov

Quand j’essaie de démarrer j’ai pas le voyant starter qui s’allume sur le tableau de bord . Je pense que mon problème vient du starter

J’ai tester j’ai de l’allumage , j’ai prévu de changer les fils de bougies et le distributeur .

Voilà les 2 points n questions sur mon bloc V8 d’un autre pick up elle se connecte sur la gamelle de filtrer à air ,!donc c’est pour ça que je me demande si j’ai le bon car sinon je connais pas le branchement à faire .caf je pense que pour le fonctionnnement du moteur ça a de la valeur de bien tout connecter .

Bah non ça je sais faire , ce que je sais pas , si j’ai le bon support de filtre à air car j’ai deux durites connecter dessus et sur ce support j’ai aucun emplacement ……

@captain bernard ça m’a l’air comme moi , et ta gamelle de filtre à air et comment , quelle est la longueur de la tige ?