Eddy123

Bienvenue.. J'ai un peu travailler sur le Suburban d'un ami, mais en Diesel.. il est aussi de 86 ou 87... Véhicule extrêmement robuste...

Production environ 400 000 exemplaire..

La J plateforme et une variante de la plateforme K. Chrysler a utilisé la plateforme K a toute les sauces. J'ai un modèle de 86, c'est la même auto. Mon moteur actuel provient d'un Voyager de 92... C'est aussi un dérivé de la plateforme K...

J'ai eu le même problème sur ma LeBaron de 81 Il y a un "relais" sous le tableau de bord qui gère la temporisation de la lumière intérieure a la fermeture des portes.. c'est lui qui déconne... Il m'a suffit de le débrancher, plus de temporisation, mais tout fonctionne...

Une p'tite dernière.. 1990 Illinois

Excellente explication !!!

Il y a même eu des 505 Diesel...

Sympa la Monaco de police... 😋 Après, il y a eu ça comme véhicule de police. https://www.flickr.com/photos/140379542@N07/24907041240

Félicitations !! Superbe break de chasse... La classe Mc Fly!! Surtout quand on voit la tête du corbillard... Très très beau boulot !!

J'avoue, mais mon 6 est plus large..😜 Mais, franchement, je pense qu'il doit aussi passer... Il faut la sauvé ta Olds.. ce sont de très bonnes autos...

+1 Plus jeune, j'avais investi 5000€ pour une peinture et capote + une deuxième auto pour ma LeBaron de 86 dont personne ne voulait.... Résultats 20 ans après, je roule encore avec... Soit 250€/ans...

J'ai réussi a sortir l'ensemble moteur boîte par la baie.. Si le 6 passe.... Le 4 doit bien passer...

Il présente encore bien pour 600000km... Que vas tu faire pour la baisse de pression ? Par contre baisse régulier sur les 4cyls

Par expérience, je sais que ma Citation a le train avant dépassé par le poids et le couple du 6cyls (tendance a partir tout droit dans les ronds points humides).. je pense que le train avant de ta Phénix sera plus a son aise... C'est une auto très attachante, tu devrais te régaler....

Surtout que le V6 est très mélodieux... Mais l'accès au bougie côté par feux est frustrant et il est engoncé... Après, ça se monte... Il suffit de trouver une Skylark roulier...🙃

Pour cette année avec Madame, Road Trip du côté de Brive dans notre Kcar familiale... Cette semaine, passage du CT..... Mamie se porte a merveille... Je la pollution qui a augmenté depuis le dernier CT.. je vais contrôler les codes erreurs.. Et un soufflet de cardan... Encore... C'est sa maladie 😆.. je passe ma vie a les changer... Je vais aussi lui faire la distribution...

On en voit une dans le pilote de Shérif fait moi peur" si je ne m'abuse en plus d'une 504 blanche.

Elle est splendide !!! Je suis étonné de l'absence du régulateur de vitesse...

Oui, elle est très agréable. Relativement facile d'entretien V6 (très mélodieux) si équipé !!

Ca veut surtout dire que pour trouver quelqu'un qui a une réponse sur des questions de voitures américaines... Il ne faut pas compter sur ce forum.... Ou attendre 3, 4 ans qu'une bonne âme se penche sur la question... Entre deux sarcasmes bien entendu...

Oui, ça fait un an et demi qu'il n'a pas eu de réponse.... Sacré forum que celui ci..🤣

C'est bien ça de récupérer les réservations d'origine des autos US Sur la mienne chaque propriétaire a bien pris soin de faire deux trous différents a chaque pose de plaques... Alors qu'il y a les réservations d'origine juste a coté 🫤

Oui mais tu te retrouves avec une voiture des années 70 qui se conduit comme une auto des années 2010/2020, effectivement dommage que le plastique des véhicules us des années 2010 soit moche.. Perso je trouve la Charger bluffante., elle est franchement propre... si j'avais de l'argent... j'aime même la couleur!!!

C'est la série qu'il faut regarder, car il garde la plateforme technique d'une Challenger récente et donc le tableau de bord pour conserver le "confort" que celle ci procure et réutilise la carrosserie d'une charger de 2eme génération.. Comme je l'écrit c'est la série et le soin apporté qui pour moi, sont impressionnants ! Là, je regarde sa série sur une réplique de Plymouth GTX a partir d'une Challenger accidenté et en reprenant deux ailes arrière de re fabrication de GTX/Charger... J'aime moins mais le travail effectué et beau. Le gars sait ce qu'il fait..