Kartoon

Ok ok. Et comment établit-on une facture officielle si on a acheté la voiture à un particulier et non à un garage ???

Oh merde !!! :cigar: Je sais bien qu'on trouve ce modèle pour trois fois rien en Belgique ou en Suisse, mais celle-ci je tenais à la sauver parce que je la connais depuis un bail et que j'ai plein de bons souvenirs avec. :cowboy: Le quitus fiscal, ça se choppe comment ?? Quand on est le premier acheteur de la voiture en sortie de son pays d'immat' j'entends ?!

A la base, elle était à un Belge qui vivait dans la région, il l'a vendue à un gars qui l'a revendue à mon pote. J'ai déjà eu le dossier en mains à l'époque, y'avait pas de quitus fiscal. C'est la fameuse taxe à payer aux douanes, c'est ça ?! Le truc qui est un peu à la base de l'homologation.

Déterrage de topic, 5 ans plus tard me voilà de retour avec cette fois l'idée d'immatriculer cette splendide Oldsmobile Cutlass Supreme '93, jusqu'ici propriété d'un ami depuis pas mal d'années et toujours en fafs belges : Modèle très rare sous nos cieux, j'en ai néanmoins déjà vu deux ou trois sur LBC en plaques françaises. La dernière c'était y' a pas une semaine, donc j'ai de l'espoir !!!

Restauration à l'origine ou petite customisation ?

Je crois que le camping Airstream dont tu parles se trouve en Ariège.

Les jantes à rayons sont les seules qui vont aux Monte-Carlo '78/'79. Elles sont faites pour être traitées lowrider.

La mienne n'est pas encore roulante. En ce moment, c'est carrosserie (ponçage, mastiquage...), mais ça n'avance pas bien vite car je passe ma vie à Paris alors que la Nova est chez ma mère dans les Alpes-Maritimes. Les vacances d'été vont mettre un bon coup de fouet au projet. B) Pour les pièces, je te conseille ces deux sites qui sont très complets : http://www.chevy2only.com http://www.novaparts.com Sinon, pour trouver des raretés, ou tout simplement pour avoir un contact "Nova" aux States, je te recommande de passer par Joe, c'est un gars de Los Angeles que j'ai rencontré via le forum Nova. Je suis allé chez lui en Août, lors d'un roadtrip à travers les Etats-Unis, je n'ai jamais vu un gars aussi passionné. Il possède pas moins de 6 Novas (2 coupés, 3 cabs, 1 berline), et ne fait que ça depuis 25 ans, il connaît les modèles de nos années sur le bout des doigts. - Son garage, avec son plus beau cab' devant : - Un de ces coupés : - Joe et moi (il venait de m'offrir une pochette de joints moteur pour ma Nova) : Derrière nous, le cab' blanc dont sa femme se sert tous les jours. - Son site : http://www.novajoe.com/

Je me permets de te conseiller cet excellent forum américain, exclusivement dédié aux Novas : http://www.stevesnovasite.com/forums/

J'hallucine de voir que tu as trouvé une Nova '63 coupé, c'est rarissime en France! Magnifique achat en tous cas! J'ai pour ma part une '64 en 4 portes, et c'est pas vraiment courant non plus : http://88.191.12.109/forum/index.php?showtopic=6335&st=0

Beau boulot JP!!! B)

Au pire, si la caisse travaille un peu, le gars ne pourra plus ouvrir ses portes. Ce sera encore plus fun comme auto, il devra enjamber la porte pour prendre place au volant. B)

Bien cool cette Malibu! A prendre avec humour évidemment.

Raconte un peu, paraît que t'es parti la chercher à l'autre bout de la France...

Il m'avait semblé comprendre que ce n'était déjà plus Bernard Amy qui dirigeait cette casse depuis quelques années... B)

Alors, t'as pu l'immatriculer ta Ford???

Il envoie le break! Terrrible la déco "Radio Flyer" aussi!

Exact, il vient à Lanas depuis 2 ans, il appartient à Jean-François Gros.

C'est exactement ce que je me suis demandé. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png Si c'est bien celle-ci, content qu'elle soit tombée entre de bonnes mains!

2 bases bien cool, bravo! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

ça c'est sûr. C'est pas la bonne année, mais j'avais dégotté celle-là y'a 2 ans sur la Route 66 : Sinon, bien cool ce dossier de restauration et de ghosbusterisation de Cad' 59!

Et ben voilà!

En bref, il veut faire du bruit mais pas trop!

Belle bête en tous cas cette Mustang!

Largement suffisant!