stalker

Merci beaucoup les gars

Allez cette fois il est temps d'aller rouler un peu : D
 
 

Merci sebastien : ) 
si je peux apporter ma pierre à l'édifice pour changer les mentalités concernant nos anciennes, c'est un début !

Allez cette fois il est temps d'aller rouler un peu : D
 
 

Allez cette fois il est temps d'aller rouler un peu : D
 
 

Pour ceux qui aiment aussi les allemandes, même pas trop anciennes, la série consacrée à ma 535i V8 arrive presque à sa conclusion ! :
les 3 derniers :
 
 
 
Bon visionnage : )

Oui j'ai trouve une durite de DA qui présentait le coude parfait et le bon diamètre intérieur : )
@The Lion King : et depuis c'est devenu un chiffon ? :d

De plus en plus oui :p

Elle a fier allure cette Caprice !  

Hello tout le monde. Quelques nouvelles de la Caprice, que je n'ai pas beaucoup touché ces derniers temps (occupé à finir la 535i ; ) ).
Alban42800 a eu l'incroyable gentillesse et générosité de me léguer 8 jantes provenant de son GMC. Voilà l'occasion de changer un peu le look de la Caprice, quand j'en ai envie : )
Il faut que je les fasse sabler et que je les repeigne avant de songer à acheter les pneus qui iront dessus ; )

Autrement, j'ai commandé 4 optiques neuves que j'ai monté car je n'y voyais pas grand chose de nuit. C'est bien mieux dorénavant. J'en ai profité pour poncer les entourages des optiques
et ainsi retrouver l'aspect chromé d'origine.
Avant... 

Maintenant : 

Tout le contraire de ce qui est montré plus bas :d
je veux juste qu'elle soit saine et que la peinture soit propre. Je pense repasser une complète beige clair / blanc cassé : )
dans l'esprit d'une caprice de base de l'époque donc.

oui, largement mieux ; )

C'est fort probable : )
 
Hier soir on a fait un tour à 6 dedans, quelle bonne tranche de rigolade ! Selon mes passagers, elle appartient définitivement plus à l'univers nautique que routier :d

C'est fort probable : )
 
Hier soir on a fait un tour à 6 dedans, quelle bonne tranche de rigolade ! Selon mes passagers, elle appartient définitivement plus à l'univers nautique que routier :d

Excellent ! La vraie caisse à hooker lol

Incroyable ! T'as trouvé ça où ? Ça doit dater d'une paire d'années 

Et voilà, c'est beaucoup mieux en durcissant l'ouverture des air doors ; )
Tu parlais de ça Gilles ?

Et voilà, c'est beaucoup mieux en durcissant l'ouverture des air doors ; )
Tu parlais de ça Gilles ?

Voila, à 8 secondes on constate bien le souci...  Après je poursuis juste l'accélération sur un filet de gaz pour ne pas ouvrir les deux gros corps... :
 
 

Voila, à 8 secondes on constate bien le souci...  Après je poursuis juste l'accélération sur un filet de gaz pour ne pas ouvrir les deux gros corps... :
 
 

yes, j'ai prévu ça : )

J'ai reconditionné le quadrajet que j'avais installé dernièrement, ayant des soucis avec le circuit de ralenti.
ça n'a pas solutionné le fait que les vis de mixture n'ont aucune action sur la richesse au ralenti (tout semble indiquer une prise d'air... que je ne trouve pas).
Par contre le circuit secondaire fonctionne maintenant d'enfer, ça envoie, tant niveau sonorité que pêche ! Elle marchait déjà bien avec le 2G, mais là c'est vraiment pas mal : )

Si tu as un montage sans C-clip c'est la bague d'arrêt qui soit est usée, soit n'a pas été correctement montée.

oui il était pas mal. Avec le quadrajet en revanche le fonctionnement à bas régime est bien plus souple : )