saintseya

fait aussi

Bon je devrais aller chercher la Duster le 26 Février au Havre. Si y a des gens qui veulent et peuvent venir

Je fournirai cette expertise a mon assureur et je verrai ce qu'il en pense.

Merci Serge pour ces précisions.. Cela confirme bien que j'ai bien fait de passer par toi pour acheter ma voiture.

Normalement je n'ai rien a payé en plus de ce que j'ai déjà payé. Donc l'expertise fait sera déjà payée...du moins j'espère..on verra bien

Merci mais c'est une Duster Dites j'avais une question concernant les assurances. Mon assureur me demande d'expertiser la Duster pour l'assurer Vol Incendie bris de glace. Est ce vraiment indispensable ou pas? Ca me fait un peu chi.. de payer une expertise... Le tarif pour l'assurance est de 265€ a l'année avec assistance.

Un joyeux bordel organisé !! Mais magnifique a revoir ces images

Joli modèle les skylark. J'avais des vues sur celle la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1363163897.htm?ca=12_s mais Madame n'aimait pas la couleur.

Moi c est le CAP PALMERSTON qui a pris le conteneur. Par contre le conteneur a été embarqué sur un autre bateau mais je ne sais pas lequel car le CAP PALMERSTON fait direction vers la Colombie.

Merci

Merci, Moi aussi il me tarde d'en savoir plus ma voiture. Réponse dans 1 mois environ. Je posterai la dâte à laquelle j'irai au Havre la chercher. Si certains d'entre vous veulent venir la voir

Merci Serge, C’est vrai que ces Célicas sont sympas. La mienne, enfin mon ex mienne a été achetée au enchères par 2 de mes amis. Ensuite ils s'en sont servie pendant 3 mois et l'ont remisé dans un hangard au sec en la faisant tourner de temps en temps. Quand je l'ai acheté ca faisait plus de 10 ans qu'elle avait pas vu le bitume. J'ai fait une révision complète dessus, vidange moteur, liquide frein, refroidissement et embrayage avant qu'elle ne retrouve les belles routes normandes. Oh que oui !!! comme un gosse la veille de noël

Pour la petite histoire, cela fait 3 ans que je suis dans les anciennes avec comme première voiture une rare Toyota Célica TA28 de 1977. Moteur 1.6 double carbu double corps pour environ 100Ch, propulsion, aucune assistance et un charme fou. Après 2 ans de bonnes balades, l'envie de passer a un moteur V8 me prend. Je me sépare donc ma Célica et elle trouvera son nouveau propriétaire en même pas 1 mois. Je vous passe les propositions aussi loufoques les une que les autres. (echange contre moto tracteur tondeuse etc...) Elle est donc partie sur Grenoble ou Benjamin (le nouveau propriétaire) me donne de ses nouvelles assez régulièrement. Etant inscrit sur un autre forum, on me parle d'Oregon classic, que je ne connaissais pas bien entendu. Je fouille sur le net pour avoir d'autres avis et les echos que j'ai pu lire son tous favorable. On me répète la même chose : Tu peux y aller les yeux fermer. Me voila donc a aller sur son site et sur craiglist. Ma première envie se porte sur une Impala 1965 bleu et je demande a Serge d'aller l'inspecter. Mais celui-ci me propose pour a peu près le même tarif une Impala 1967 SS. Du coup, je suis un peu perdu dans mes envies et une recherche sur le net me donne la taille de ces paquebots. Après en avoir discuter avec Madame et mon mètre, aucune des deux ne rentrera correctement dans mon garage ou alors en aillant un risque de rayure ou autres avec les enfants etc... En continuant mes recherches je tombe sur une Mercury Comet et je demande a nouveau Serge si il peut aller l'inspecter. Du coup Serge, me propose dans les mêmes gabarits et dans mes critères la Duster plutot que d'aller voir la Comet. Après l'inspection et les photos que Serge m'a envoyé, j'en ai parlé avec Madame et d'un commun accord on s'est lancé dans l'aventure. Pour le moment, celle-ci est encore en mer et je pourrai la récupérer au Havre mi février je pense. Voila donc la présentation de ma petite Duster. Les petits défaults qui seront a corriger.