montero

Je donne un peu nouvelle L electra en hivernage Donc travaux sur le faisceaux électrique. Changement de tous les silent-bloc du train avant ainsi que ceux moteur et boite Et apres on verra

Wouhaou! J habite une commune rurale microscopique . On se connaît tous, le maire compris Des abris des hangars y en a partout vu que c est un monde agricole. Il va avoir du boulot notre maire plus les emmerdes Qui iront avec!!😂😂😂

Moi mes abris sont là depuis 1965 Je l ai les acheté avec la maison . Donc ?

Un autre feuilleton Entre haguygou et sa riviera Et toi on va pas s ennuyer 🤩🤩

Bonjour a tous J ai vu le film 2 fois! Une fois pour l histoire Et deuxième fois pour voir toutes les voitures en premier plan en arrière plan etc... Ça fait rêver !

Voici ce que j ecoute en ce moment http://www.deezer.com/track/114769832 http://www.deezer.com/track/60676779 Bonne soirée

Avec de la patience Je vais trouver D ailleurs hier j etais en rallye Il y avait une impala convertible 68 Qui avait des butées aussi presque les mêmes

Bonsoir je me suis rendu compte que j avais un joint de vitre (complètement mort dans la glissière (1) de la porte conducteur ça pas de soucis j ai trouvé la ref mais je ne trouve le nom du caoutchouc (2) en haut sur la portière Sur le côté il y est si quelqu'un connait Demain dimanche dernière sortie petit dans la Sarthe apres au garage pour travaux resserrer roulement roue avant gauche .changement de divers silen bloc changer amortisseurs a l avant réglable train avant .travaux électriques. Etc...😉 Merci par avance

Passionnant !!!!!!!!

Merci exnissan pour l avertissement

Salut a tous J ai changé l alternateur hier soir tout Nickel. Mais un doute c est mis a tourner dans ma tête est ce que le coupe batterie ne serait pas a l origine du problème . Peut etre que je psychote😜😜 peut-être qu au moment du problème il était pas assez serré De toutes façons je vais faire des mesures et des tests ce soir pour voir si il y a pas des pertes anormales etc.. avec et sans coupe batterie Je met une photo du coupe batterie des fois qu il y est des retours d experiences sur ce modèle La video c etait pour le son du moteur Mais bof cela reflète pas le son du V8 Désolé 20190715_195604.mp4

Salut Refaire un alternateur par pro? Il faut deja le trouver celui qui veut bien le Faire Reponse standard : "vaut pas le coût " c est pour tout pareille !

Bon ce matin Demarrage J ai envoyé du 12 en direct sur le plot field rien a faire . Plus un test moteur tournant L alternateur a vide sans l alimentation 12 volts et excitation indépendante 7 volts aux bornes Adieu alternateur neuf Quand je dis" neuf" c est un reconditionné .acheté en france il y a Un an et quelque mois. 5 heures d utilisation a tout casser. Je vous dis même pas ce que m a repondu au téléphone le vendeur. Une honte . Il mériterait que je lui fasses de la pub. Suite j ai demonter l alternateur J ai testé les diodes que j ai déconnecté une a une. Avec mon testeur qui n a pas de position diode J ai testée la continuité sur les diodes 2 fois En prenant soin de changer la polarité. Toutes identiques sauf une qui sonner dans les 2 sens. Maintenant? Je change les diodes Ou j achete un alternateur neuf? Je crois que je vais faire les 2 Et j ai un autre alternateur hs qui etait celui qui venait avec la buick

Merci phil et flyer Je vais brancher du 12 en direct sur field Voir ci cela change quelque chose Mon regulateur est neuf

bonjour a tous. je suis attentivement notre ami haguigou. mais de mon cote je reprends on va dire la saison de roulage . mais voila tout ne se passe pas bien je m arrête pour faire le plein. et quand je démarre mon voyant de charge reste allume😡 alternateur a régulation externe neuf 5 heures a tout casse de fonctionnement il n y a plus de charge! hier j ai fait le test 12.3 volts a l arret démarrage du moteur régime soutenu toujours 12.3 volts donc avant de tout démonter je voudrais savoir a quoi correspond les bornes R et F sur l alternateur est ce que il n y aurais un problème d excitation de l alternateur quand bien même il y en ai une en tant normal y a t il un fusible quelque part ? sinon je me console comme je peux j ai trouve pourquoi mon klaxon fonctionnai mal un des 2 klaxons était hs et il pompait tout le jus . après suppression du malade plus de problème et cela klaxonne top super fort je comprends pas pourquoi il en y a deux . bonne journee

Je l ai commandé sur rockauto https://www.rockauto.com/fr/parts/aci,172212,windshield+washer+pump,8840

Belle journée changer la pompe de la glace tout marche nickel pour le plaisir petite photo aujourd'hui avec le soleil

Bonsoir Belle journée Apres pas mal de mausaise nuit a penser a ce problème de voyant d huile J ai changé la sonde . Bon il faut une douille longue de 27 !! Je me débrouille 😁 Et là problème résolu j ai fait 40 km Au debut Pas serein je le reconnais Mais tout va bien . Mais je vais quand même pour la prochaine vidange faire un nettoyage avec un produit. Demain il fait beau donc changement de la pompe de lave glace .voir plus si j ai le temps vu que j ai pas mal de pieces détachées d avances Mais pour revenir a premier sujet je vais a terme reviser la pompe a huile Comme notre cher haguygou a eu le courage de tout démonter peut être il nous fera un petit tuto pompe a huile 🤩 Bonne nuit Faites de beaux rêves Ci joint image de rêve Il y en a une pas tres loin de chez qui dort Si j avais les sous pour dire "Je la veux" Nous sommes des vrais gosses ça fait du bien.

bonjour voila j ai redémarre l electra je voulais savoir si ma nouvelle acquisition un appareil qui maintient la batterie en charge donnait de bon résultat c est nickel en même temps c est du bosch pour le reste elle démarre bien mais au bout d une 1 minute voir 2 le voyant d huile s allume pas miracle vu que j,ai rien fait donc je vais commander la sonde mais avant je vais mettre un produit pour faire un bon nettoyage wynn's ou barthal ensuite vidange changement du filtre a huile mettre huile 15 w40 ou 15w 50 si pas de résultat changement de la sonde. et si toujours un problème envisager la réparation de la pompe. avec kit ci joint. bonne soiree

Merci pour votre réactivité Et pour les infos

Oui effectivement pompe fatiguée Mais avant je vais regarder comment est fait un capteur Car je trouve pour mon cas cela c est fait de facon brutale Jusqu'à maintenant rien aucune alerte Et là vu la météo la voiture est restée Presque 2 mois sans tourner Le niveau d huile plus que suivi Ou alors l huile que j utilise pose problème par temps de froid

bonsoir a tous aujourd’hui soleil donc je démarre l electra elle chauffe je la coupe dés qu elle tient le ralenti quelques minutes plus tard je la redémarre pour faire un tour et la le voyant "oil "s allume j eteinds tout de suite j attends 20 minutes je verifie le niveau l huile pas de soucis je redémarre il s allume donc je vérifie la connexion pour le fun vu que si le courant ne passe pas le voyant ne s allume pas bon redémarrage le voyant s allume au bout de quelques secondes . par contre il s éteind si je monte dans les tours ! a un régime un peu trop haut donc est ce que quelqu'un a déjà ce problème merci (de toute façon je pense que vais changer la sonde de pression elle se trouve juste au dessus du filtre a huile par contre je la trouve pas sur rockauto)

Il reste de la place!

Bonjour J ai recu mes pieces tant attendues Verins ,joints divers, et surtout feux de recul et feux avant de positions laterales Des pieces NOS( new old part) pour les feux En premier changer les fameux "cornering lense" ils sont bouffés par la rouille . pour le reste je fais du stock.

Bonsoir Quelqu' un a t il déjà commander des pièces chez borthautoparts?