horig

oui pour les goûts et couleurs on est d accord !mais bon comme vos avis sont judicieux je préfère les prendre que de plutôt d acheter un 'truc ' qui va me coûter une blinde est rester au garage , merci de vos avis .

bon!!! merci de vos avis avisé dommage il me plaisait bien ce filtre au look d enfer , un camenbert classique ira donc à la place avec un logo holley pour gagné 50cv :-) merci

Salut a tous j ai tres envie de mettre ce filtre sur mon elephant le look est d enfer , ( je l ai vu monter sur un 350 de blazer sur youtube ) , si ils y en a qui on ce type de filtre ma quesion est : le mecanisme du volet du starter passe sans que ca gene ? J ai un holley 1850 merci

j avais pas penser à ebay Allemagne est uk, je vais aller prospecter merci

salut à tous après le carbu je vais changer le distributeur comme je sais pas trop que pensez vous de ce modèle ? merci

super!!! pour ces infos un grand merci

je vais acheter un depressiometre , sur le carbu il y a le port du vacuum source To distributor : le depressiometre s y met dessus , il fait pour les deux vis de richesse? ou pour une des vis de richesse il faut mettre le depressiometre sur le full manifold vacuum port, si oui quel vis de richesse va avec son port . j ai pas trouvé d infos très visuel , encore merci de vos infos

merci de vos réponses , Gilles du doit avoir sûrement raison j ai du confondre le regard avec un vis de richesse .

salut à tous ,j aurai besoin d infos ! les 4 vis de réglage de la richessses agissent bien de cette manière ?

salut à tous qui à déjà utilisé cette bougie qui change de couleur celon la richesse ou la pauvreté du mélange air essence , ça doit être pas mal pour régler un carbu . merci

salut à tous un petit retour juste pour info le bitonio ci dessus ce laisse comme ca . le nouveaux carbu est monté est ca à plus rien à voir je l ai démarre' est le moteur tourne comme une horloge sans raté malgré un timing à ajusté , l ancien carbu avec ce timing la c était même pas la même il callait sans arrêt et rataillait , reste plus qu' à câblée le choke !est enfin je peu passer à la suite sur le mon éléphant .j ai une petite question ce truc sur la photo c est quoi son rôle ( j ai plus d egr) et sur le schéma des émissions pas facile à voir je suis entrain de faire du ménage dans les toyos l ancien carbu était relier à ce truc merci

merci Gilles, j ai l écrou d en bas mais pas la connexion d en haut c est etrange tu peu vérifier sur la photo d en haut.,y a rien pour relier cet écrou sur mon carb

salut a tous ça y est j ai installé le nouveaux carbu raccordé les divers toyos et y a cet élément avec un écrou avec un filtre visible un : choke fresh air intake hose ça ce raccorde pas des fois sur le bitonio( sur l intake) sur la deuxième photo des fois? ou je le laisse comme ca merci

astucieux le truc du vieux mecano !!!!!!!

ok merci de l info

salut à tous je viens de recevoir le nouveau carbu pour mon mammouth un holley 1850 juste un renseignement avec quelle couple de serrage faut t il serrer pour le monter ? j ai un adaptateur sur la pipe d admission je ne sais pas en quelle matière il est fait merci

merci Gilles

salut à tous qui pourrai ne donner les entraxe des trous d un holley 4160 ou 1850 pour le fixer sur la pipe d admission pour voir s il ce monte sur l adaptateur que j ai actuellement( spread bore vers square bore )merci

donc si les volets des primaires et secondaires sont identiques ! ce qui est mon cas sur le carbu summit c est un carbu square qu' il me faut merci en tous les cas

salut à tous encore une question ? l entraxe de ces carbu pour les monter sur l intake manifold sont compatibles avec GM ou faut spécifier lors de la commande car je vais en commander un sur ebay merci

pas faux au moins je serais tranquille avec un carbu neuf

salut Phil il fuit sur un des axes des volets !!!!!

salut à tous qui aurait un carbu d occaz à vendre pour mon éléphant? un 600 cfm . le mien un summit racing commence à me gaver grave que des problèmes !!!!!! (les rebuilds kit pour ce modèle sont très incomplets ) merci

Je comprend mieux maintenant merci