mick18

Bah c'est un peu plus qu'une craquelure "naturelle" due a l'age.... Voila 2 photos de ce qui me dérange, si vous avec un truc pour que je puisse refaire çà proprement je suis preneur. J'ai essayé de tirer, d’aplatir mais le cuire est trop raide et ne passe plus sous la baguette

connerie, oui et non, ou je le refais faire car il y a des petites craquelures vers les baguettes qui sont totalement inesthétique ce qui risque de me couter un testicule, ou je le vire, ce qui va me couter "simplement" quelques litres de sueur (et un peu de peinture).... Pour l'instant rien n'est fait et je n'ai pas encore pris la decision si je lui laissais la vie sauve ou s'il était condamné!!!!

Sauf que vu le prix que j'ai payé la voiture j'ai pas fais le difficile! Le jour ou je collerais 75 000€ dans une caisse je ferais le chieur s'il le faut, mais pour l'instant c'est pas le cas...Alors je gère les "problèmes" un par un, comme je l'ai fais pour ces sœurs...

C'est pas faux, mais je suis pas vraiment un fan de ces toits et en plus il est pas super nickel (rien de grave mais j'aime pas les petites craquelures vers les baguettes....) et pour finir j'aime pas non plus quand je ne vois pas la carrosserie, j'ai peur que çà pourrisse sans que je ne m'en aperçoive!!

Donc je vais le virer, j'ai pas envie de pleurer!!! Je pense que c'est assez sains dessous car elle a tjs dormis a l’abri. Je voulais voir des photos car j'ai peur que çà fasse "moche" sans le vinyl (et pourtant j'aime pas çà...) Merci pour les infos 😉

Bon visiblement je suis le seul con à se poser cette question, car j'ai parcouru le web (mêmes us) et pas beaucoup d'informations à ce sujet...Donc j'en déduit que sous le vinyl il y a un monde parallèle diabolique et que personne ne veut en parler!!!!😆

Hé hé, oui c'est bien souvent comme çà....En fait ce que j'aimerais savoir c'est: puis-je virer le toit vinyl et faire un toit normal?? Comment sont faites les vitres, comment et la lunette arrière une fois toutes nue, y a t-il un décrochage, est-ce que les finitions sont totalement dégueulasses etc...

Slt, quelqu'un aurait-il une photo d'une caisse nue de cadillac eldorado 1978, j'aimerai savoir comment c'est fait sous le toit vinyl....

slt, j'ai des soucis électrique sur mes voitures en ce moment et l’électricité n'est pas mon fort..Pour ceux qui ont vu le post de la pontiac j'ai commandé l'alternateur (pour 50€ je vais pas chipoter) donc de ce coté ca devrait être reglé Par contre, la Cad avait une réaction bizarre quand je la mettais en route, elle faisait "clac clac clac et le démarreur se lançait. Comme sur la batterie il n'y avait rien de marqué niveau puissance et que je ne connaissais pas son age je l'ai changé par une neuve lundi, vu la place dispo, je n'ai pu mettre qu'une 75 amp, donc chargée a bloc, pas de soucis le démarreur part de suite mais au bout de 3 ou 4 démarrage et une trentaine de kilomètre çà refait "clac-clac", l'alternateur charge bien pourtant (plus de 14v). Vous pensez que le démarreur et cuit??

Slt, j'ai un petit soucis sur ma petite Pon-pon: J'avais plus de batterie donc câblage et redémarrage , recharge de la batterie ok il y a quelques jours (7 ou 8 en gros) ce matin re-plus de batterie, je cable et la je me rends compte que l'alternateur ne charge pas...(testé au voltmètre 12v) je vais faire un tours et tjs rien, je re-drebranche la batterie (préalablement rechargée avec un chargeur) et je remet en route mais toujours pas de charge de l'alternateur?? La voiture chargeait il y a 8 jours, elle a fait zero km depuis et il ne charge plus J'ai un voyant qui reste allumé "check gauge"

merci!!! j'avoue je suis fan de cette voiture, elle a bien sont lot de défaut mais vu le prix je reste lucide sur le fait que je ne pouvais pas avoir une Cadillac neuve...Mais çà me va, c'est clair qu'a 37 ans (demain, lol) je réagis toujours comme un gosse devant les caisses américaines, mais je m'en fous, je le vis bien

Tu aurais pu rajouter "ducon" je ne t'en aurais voulu, lol!! Bon comme visiblement c'est pas grave je vais voir dans un avenir plus ou moins proche si je peux le faire boucher (si c'est possible sans tout depouiller)☺

donc si y a un trou qui ne devrait pas y être comment se fait-il que tout les niveaux soit ok et qu'il n'y a pas d’huile partout autour???? Vous allez me dire "ben parce qu'il y a pas d'huile a cet endroit ducon (et vous n'auriez pas tord lol )!! Mais alors ce trou est il inoffensif ou plutôt dangereux??

lol!!!Jj'ai pas encore étudier le coté paperasse, mais je vais mis mettre pour essayer de m'assurer de son kilométrage. Elle est franchement très saine, dommage que l’intérieur soit pas top!!! J'en profite pour te demander une chose, c'est quoi ce trou dans le carter???

Bon bah elle est là!!!! alors pleins de bricoles a revoir et surtout l’intérieur mais je suis heureux quand même!!! J'ai tout le dossier depuis son importation et même un peu avant et (j'ai pas éplucher complétement) visiblement elle n'a bien que 7200 miles!!! J'ai fais les verifs au niveau des ailes c'est nickel pour une caisse qui a passer 30 ans au bord de la mer c'est plutôt bon signe!! Ma 3eme Américaines (4 en comptant la probe mais bon...) et mon premier V8!!!

Ahh merde......heuuu, pardon, ha ouaiiii!!!!!!! Y a que les parent de jumeaux qui peuvent plaisanter comme nous!!! lol

alors, j'ai des jumeaux et une fille, si tu es intéressé....Très bon état, jamais malade, plutôt chiants mais mignons quand même, consomme beaucoup de coca, jus de fruit et autre mais je les fais tourner a l'eau car plus économique et ça fonctionne bien aussi mais plus bruyant avec la flotte que le coca je te le cache pas!!! Consomme aussi beaucoup de chaussures c'est un peu comme les dragster, la gomme ne tiens pas longtemps!!!

les feux sont bien présents, la photo est de mauvaise qualité et comme c'est presque la même couleur... Il n'y a pas de rouille c'est juste la peinture qui se barre un peu et laisse apparaitre le blanc d'origine. J'ai chassé la moindre trace de rouille sur la carrosserie, j'en ai trouvé un peu sous la peinture (enfin une petite boursoufflure) vers le toit en cuir, mais rien de catastrophique. Pour les places, 5 çà me va largement (on est 5) du coup quand c'est moi qui conduit (donc hors fiesta) je prendrais la Cad avec ma famille a la place de la C5 de ma femme!!! Parce qu'avec les Pon-pon en 4 places fallait choisir un gosse qui reste a la maison....Pffffff c'était galère

c'est ce que je me disais, merci, mais j'ai cru en voir 3 à l'avant....Bon c'est certainement moi qui ai halluciné!! J'ai jeter un coup d’œil dessous et dedans et surtout dans le garage ou elle était, pas d'huile. Je vais la chercher demain, je referais un check complet ainsi que sur les factures pour m'assurer du kilométrage (si je peux) Sinon je vais faire confiance a son proprio qui a l'air plutôt super cool et en général entre commerçants (ancien pour lui) de l'île ont évites de se faire des coup de p**** Pis je suis un gosse, elle me plait j'en ai rêvé toute la nuit, alors soyons fou!!!!

Merci Benes67. Elle a le même vin que la tienne!! Tu as l'air satisfait de ta Cad, je pense pouvoir l'acheter sereinement

Merci Phil Je me permet d’être un peu casse-c**** mais les infos (en Français) sur cette voiture son rares!!! Alors la carte grise affiche 5 places, il y a bien 3 ceintures a l'avant, ma femme me dit qu'elle n'a vu que 2 ceintures a l'arrière, ce qui m’étonne....J'ai pas vérifier étant persuadé que ces voitures était en 6 places, 3 devant et 3 derrière. Alors qu'elle soit 5 places çà ne me surprend pas vraiment mais par contre 3 devant 2 derrière çà me parait illogique!

j'ai pu identifier le vin, mais bon, pas plus d'infos que je n'avais déjà en fait....Il y a une version "custom" de l'Eldorado biarritz mais les renseignements que j'ai glaner ici là sont aussi "légers" a mon gout!! Bon dans tous les cas, elle est acheté!! voila une de plus!!!!

je cherche, je cherche, mais en tapant VIN Cadillac, je tombe sur le pinard!!!!!! et je vois pas comment le mettre autrement et comme je parle anglais comme une vache Espagnol....

alors normalement, je dis bien normalement car j'ai pas encore vérifier elle a bien 7200 milles, c'est une voiture importé quasiment neuve des us dans les années 80 et qui n'a pas quitter son village puisque les 2 proprio sont voisin d’où l'historique connu, mais bien entendu je vérifierai tous çà. C'est une voiture qui n'a jamais dormi dehors. La voiture démarre au quart, roule nickel, les vitesse passent bien mais je pense qu'une bonne vidange et filtre de boite et a prévoir, les pneus sont bon, la ligne d’échappement complète est neuve l’emblème Cadillac aussi, lol Les sièges avant sont craquelés ainsi que le tableau de bord. Lors de mon essai (30 minutes) j'ai été agréablement surpris de la prise en main pour une voiture de cette taille, a conduire on dirai une voiture basique!! Par contre j'ai pas le VIN entier, j'ai que les chiffres de la CG (au passage en règle et collection) c'est les même j'ai verifier sur le tableau de bord mais comme il n'étaient pas vraiment visible j'ai pris en photo la carte grise et j'ai que 13 chiffre et il m'en faut 17 (je crois) Vous connaissez un site qui me permettrai de degrossir un peu le vin. Sinon, c'est quoi comme moteur et boite, j'ai lu un 7 litres mais rien de vraiment precis.

Salut à tous, j'ai besoin d'avis de connaisseurs sur l'achat d'une Cadillac, elle m'est tombée sous le nez par hasard et j'ai besoin d'avis car pour une fois je voudrais pas succomber aux charmes sans avoir réfléchi, lol Cadillac eldorado biarritz 1978, 7200 miles, 2 proprios, historique suivi, plus de sa couleur d'origine (put***** de b****) mais repeinte par un pro donc pas du boulot de gougnafier non plus!! intérieur dans son jus totalement, quelques bricoles a revoir mais roule très bien. Le tarif est de 5500€, çà me parait être une bonne affaire mais j'aimerais avoir votre avis messieurs (et mesdames s'il y a... )