mick18

ha non t’inquiète, tout le reste est nickel, les bas d'ailes je les ai vérifié lors de l'achat, c'est sain, (j'avais même posté une photo je crois) et le reste est propre, un coup de re-tôlage ver le toit (sur 5cm) mais sinon c'est propre, juste a tout régler car le carrossier m'a trouvé des écarts a droite ou a gauche mais il est assez "tatillon"..lol

lol, bah non même pas, je l'ai eu au tel ce matin quand il m'a envoyé les photos, il m'a dit, "je m'attendais a pire!!!!" Pour la coque en fibre, çà n'a pas surpris le sellier, et moi pas plus que çà, ne savant pas du tout ce qui se trouvait dessous je trouve même cela plutôt bien que se soit une coque. Pour l’étanchéité, on en a parlé hier, de son coté le carrossier refait les joints et une fois le vinyl posé (enfin la coque avec le vinyl) le sellier colle les "rabats" sur la carrosserie et remise ne place des baguettes. Voila en gros l'idée, mais là, c'est plus un problème de condensation a mon (notre) avis Sur l'ordre de réparation que j'ai signé c'est écrit textuellement: préparation et peinture Tarif: environ 3500€ ne confonds pas le devis du sellier et celui du carrossier....

Hier, démontage du vinyl avec le carrossier et le sellier et voila ce qui il y a sous le vinyl et sous le toit vinyl, comme on s'en doutait, y a "un peu" de boulot alors sous le vinyl c'est une coque en fibre rivetée et collé sur la carrosserie, l’étanchéité vers les vitre et super mal faite, du joint silicone posé comme un chien fout çà m***** et sous la coque, bah y a de la rouille et des trous...Tout va être refait correctement pour qu'elle puisse refaire tranquillement les 40 prochaines années Et dépose de la lunette arrière pour re-tôler tous çà bien entendu

merci m'sieur!!

oui démontage complet, capot, ailes, le toit vinyle, intérieur des portes etc...(pour un changement de couleur ils ont pas vraiment le choix...)réfection des pièces en plastoc qui font la jonction entre le pare-choc et la caisse (d'ailleurs quelqu'un sait comment çà s'appelle ces trucs là??). Elle est poncée apprêtée peinte et vernis mais pas sablée. Pour les travaux de carrosserie il n'y en a pas beaucoup la voiture étant très saine, par contre sous le toit, bah on verra bien, mais on a gratté les quelques cloques de rouille qu'il y avait et le gars m'a dit, "c'est rien! "

peinture complète pour une Cadillac eldorado 78 (donc une grosse....) avec changement de couleur pour remise en teinte d'origine, 3500€ J'ai emmené la voiture sans rien faire dessus avant!

lol, non mais je paye pas 9000€ la peinture, je sais que c'est du boulot mais faut pas exagérer!!! Mon devis c'est 3500 € plus ou moins 200€ (plutôt + on est d'accord...)

Et bien voila, la belle est partie aujourd'hui pour une nouvelle robe, retour dans 2 (ou 3) mois....

9000€ c'est quand même un peu beaucoup exagéré!!!??? c'est un peu 60 000 balles quand même!!!! lol

Le carrossier m'a dit la même chose sur l'expertise...

en plus c'est une base a vernir et pas un brillant direct... çà fait juste un peu mal au c*** quand on voit le chiffre mais je sais bien que c'est beaucoup de boulot, lol

il démonte tout (ou presque) le rouge ne sera plus qu'un "mauvais" souvenir Il enlève le vinyl aussi pour refaire le dessous avant de monter le neuf!! Il n'y a pas ou peu de carrosserie a faire un ou deux petits poc, mais rien de méchant et un peu de rouille vers le vinyl

J'ai eu le devis pour la peinture, 3650€! Je suis jamais passé par un carrossier et j'en ai toujours fait une grosse partie moi même, mais là je lui laisse la voiture et je la reprends quand c'est fait!! Vous en pensez quoi, je vais voir si l'herbe est plus verte ailleurs ou pas??

moi c'est plus chiant en fait, la jante se fendait et ils ont soudé "une flasque" derrière (c'est pas celle qui est en photo) bon, du coup c'est solide pas de doute, c'est pas mal fait non plus, mais c'est plus vraiment les mêmes...

pourtant elles se montaient sur les Cadillac.... Je sens que je vais me faire ch**** a trouver çà!! je part aux US dans 3 mois j'aurais peut etre plus de chance la bas?!

J'en appel (encore) à vos connaissances!! J'ai ces jantes la sur la Cad! Je sais que ce n'est pas les jantes d'origine mais je tiens a les garder. J'en ai une a changer, savez-vous si elles ont un nom particulier ou si elles sont montées sur un modèle précis?? Et peut etre que quelqu'un en a une au fond de son garage....

Et voila mon héro du jour!! elle était bien la, peinte en noir et un poil cachée par le joint... Donc la couleur de la belle c'est "colonial yellow" 'code 54) par contre j'ai un autre code a la suite qui est "54T3" et lui je ne vois pas a quoi il correspond ( je subodore que ce soit la couleur du vinyl). En tous cas encore un grand merci à tous, vos connaissances me laisse admiratif!!!

tu parles du vin sur le tableau de bord derrière le pare brise?? sinon j'ai trouvé çà:

hé hé, oui j'ai trouvé ça, mais comment savoir laquelle recouvre la tôle de ma voiture d'origine??? C'est pour la faire repeindre, ils ont l'équivalence et certaines couleur sont les mêmes qu'il y a 40 ans (même si les composant change) Le spectro si on ne trouve pas ont l'utilisera mais j'aimerai bien trouver ce fichu code sur la voiture!!

slt, comment faire pour retrouver la teinte d'origine de la Cadillac? J'ai rechercher le code couleur sur la voiture mais je ne le trouve pas, j'ai chercher sur le net, j'ai bien un blanc et un "jaune" en teinte sur le modèle biarritz de 78 mais je veux absolument retrouver la teinte d'origine de la voiture sans laisser de place au doute!!

Il me pose un cuir (vinyl) utilisé pour les selleries de bateau (c'est ce qu'il m'a montré) et le devis pourrait monter jusqu'a 700 s'il change "la mousse" entre la tôle et le cuir J'attends le devis définitif avant de crier victoire, mais bon, on a bien accrochés (mon boulot y a certainement fait un peu, lol) et le gars a l'air de bien bosser, il faisait un intérieur de porsche complet!!

Alors je reviens du sellier et finalement, je vais pouvoir garder mes deux testicules car le prix est plutôt correct je pense !!! J'ai pas le devis définitif, mais il m'a dit aux alentours des 500€ ! Demain direction le carrossier pour un devis afin de la repeindre dans sa couleur d'origine (et avant de faire le toit)

Slt, Benes67, tu pourrais me donner la référence de ta batterie stp?

Pareil pour moi et la Cad, depuis le 10/10, j'ai envoyé un msg, ils disent qu'il faut compter 3 semaines.... Donc on attends!!

lors de la première immatriculation d'un véhicule de plus de 30 ans en vue de le passer en CG collection avec le dossier FFVE on paye la fameuse taxe carbone??